前言
事到如今，印度在中方已經(jīng)挑明后果的情況下，依舊選擇犧牲中方利益向美國(guó)示好，同特朗普達(dá)成交易。美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯落地印度當(dāng)天，莫迪宣布對(duì)中國(guó)出口的鋼鐵加征12%的關(guān)稅。
美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯前腳剛下飛機(jī)，印度就給了他一記冷臉，沒(méi)有紅毯，沒(méi)有高官，只有4個(gè)工作人員和一場(chǎng)自己檢閱的儀仗隊(duì)。
印度這波左右橫跳的操作，究竟是想做什么？中國(guó)手里還捏著4大殺招，隨便出一招，印度都可能扛不住。
中國(guó)已經(jīng)亮明態(tài)度，莫迪選擇哪邊
4月21日，萬(wàn)斯抵達(dá)新德里機(jī)場(chǎng)時(shí)的畫面堪稱尷尬。堂堂美國(guó)副總統(tǒng)訪印，印度連個(gè)部長(zhǎng)級(jí)官員都不派。這次萬(wàn)斯為了拉印度的好感，還帶上了自己印度裔的妻子和兩個(gè)兒子。
不過(guò)有沒(méi)有讓印度新生好感不清楚，但卻給了莫迪下手的機(jī)會(huì)，3小時(shí)后，印度媒體突然放出消息：對(duì)中國(guó)鋼鐵加征12%臨時(shí)關(guān)稅。
印度鋼鐵成本比中國(guó)高12%-14%，中國(guó)為350-400美元/噸，印度450-500美元/噸，加稅后中國(guó)鋼鐵價(jià)格優(yōu)勢(shì)被抹平。
2023年印度進(jìn)口鋼鐵600萬(wàn)噸，中國(guó)占24%，但印度基建狂潮下，本土鋼企根本填不滿缺口，只能一邊腹誹中國(guó)傾銷，一邊偷偷進(jìn)口。
莫迪這關(guān)稅加得有點(diǎn)意思，既想討好美國(guó)，又怕得罪中國(guó)，最后出個(gè)“臨時(shí)”關(guān)稅，若是局勢(shì)變了，也算給印度鋼鐵留條退路。
不過(guò)讓印度有底氣對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅的，或可能還是八倍的貿(mào)易逆差。
就在萬(wàn)斯落地前，印媒公布了一則數(shù)據(jù)，2024年中印貿(mào)易數(shù)據(jù)總額1278億美元，中國(guó)對(duì)印出口1135億，印度對(duì)華出口143億，逆差高達(dá)8倍。
但這8倍逆差背后，暴露的是印度的致命短板。
印度60%的GDP靠服務(wù)業(yè)，制造業(yè)空心化嚴(yán)重，連螺絲釘都造的很艱難，只能從中國(guó)狂買電子設(shè)備、機(jī)械和化工原料。
相反，印度出口中國(guó)的全是硬通貨，鐵礦石、銅礦、鈦礦石。
印度的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)很脆弱，但為了拿到優(yōu)勢(shì)，莫迪豁出去了。
這種變化也意味著，印度既不敢得罪美國(guó)，更不敢和中國(guó)撕破臉。否則自家制造業(yè)直接崩盤。
在萬(wàn)斯落地印度當(dāng)天，中方已經(jīng)明確了對(duì)關(guān)稅的態(tài)度，即堅(jiān)決反對(duì)犧牲中方利益同美國(guó)交易，對(duì)此動(dòng)作，中方也將給予反制措施。
中印兩國(guó)在鋼鐵行業(yè)的合作緊密無(wú)間，去年印度塔塔集團(tuán)建設(shè)成功全球最大的煉鐵高爐，就是由中方企業(yè)幫忙搭建的，這座高爐不僅先進(jìn)，還能幫助印度提高產(chǎn)能，對(duì)行業(yè)發(fā)展大有裨益。
可惜印度一邊享受中方的技術(shù)和幫助，一邊卻同美國(guó)一起用關(guān)稅抵制。
在中美之間，印度能撈到多少便宜？
萬(wàn)斯這趟印度之行，表面是談貿(mào)易合作，實(shí)則是替特朗普推銷“印度替代中國(guó)”的毒計(jì)。但莫迪心里很清楚，美國(guó)對(duì)印度商品加征26%關(guān)稅比特朗普的“美國(guó)優(yōu)先”還狠。
印度想要F-35戰(zhàn)機(jī)、美國(guó)投資、WTO官司支持，但美國(guó)從來(lái)不做虧本買賣，是讓印度替代中國(guó)還是成為打壓中國(guó)的棋子，美國(guó)。
用關(guān)稅當(dāng)誘餌，從美國(guó)手里多摳點(diǎn)好處，但絕不把中國(guó)得罪死。畢竟，印度也是金磚國(guó)家、上合組織里還得和中國(guó)打交道，邊境問(wèn)題才剛緩和。
但這種“騎墻”能撐多久？
莫迪以為捏著“關(guān)稅大棒”就能要挾中國(guó)，但他可能忘了，中國(guó)手里捏著的牌，隨便打一張都能讓印度肉疼。
比如制造業(yè)斷供。印度手機(jī)、電腦、通信設(shè)備70%的零部件來(lái)自中國(guó)，紡織業(yè)80%的化工原料靠中國(guó)供應(yīng)。一旦斷供，印度工廠立馬停工，失業(yè)率暴漲。
比如基建卡脖子。中國(guó)在印度有78個(gè)在建大工程，包括電廠、港口、智慧城市。如果中方撤人停設(shè)備，印度基建或可能直接癱瘓。
再比如電力設(shè)備。印度電網(wǎng)65%的特高壓變壓器是中國(guó)西電集團(tuán)造的，設(shè)備3年一換。若斷供，印度大城市分分鐘停電。
再比如數(shù)字支付絞殺。印度引以為傲的UPI支付系統(tǒng)，70%跨境結(jié)算技術(shù)靠中國(guó)支撐。中國(guó)要是抽身，印度人連人工智能體系都不健全。
這四招不用全出，只要?jiǎng)悠渲幸豁?xiàng)，印度經(jīng)濟(jì)就得傷筋動(dòng)骨。
回頭看印度的投機(jī)操作，對(duì)中國(guó)揮關(guān)稅大棒同時(shí)又偷偷進(jìn)口中國(guó)光伏設(shè)備，對(duì)美國(guó)擺臭臉，一邊又想要F-35戰(zhàn)機(jī)。
但地緣政治不是菜市場(chǎng)砍價(jià)，中美的博弈場(chǎng)里，印度騎墻又能堅(jiān)持多久。
中國(guó)反制印度的底氣，來(lái)自實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)業(yè)鏈掌控力，全球70%的稀土、50%的鋼鐵、60%的電子元件在中國(guó)手里攥著。
美國(guó)拉攏印度的算盤，本質(zhì)是“空手套白狼”，既不想取消26%的關(guān)稅，又不愿給真金白銀，即便萬(wàn)斯有心談判，也要拿出誠(chéng)意來(lái)。
說(shuō)到底，印度現(xiàn)在最該做的不是站隊(duì)，而是認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，靠加稅保不住本土鋼企，靠美國(guó)喂不飽印度人的飯碗。與其在中美之間左右橫跳，不如老老實(shí)實(shí)升級(jí)制造業(yè)，而這，恰恰離不開中國(guó)的技術(shù)和供應(yīng)鏈。
印度希望借助美國(guó)幫助實(shí)現(xiàn)工業(yè)化騰飛，現(xiàn)實(shí)很殘酷，印度薄弱的基礎(chǔ)注定無(wú)法實(shí)現(xiàn)跨步走，還是要一步一個(gè)腳印。
過(guò)去幾年時(shí)間，印度沒(méi)少做這種“過(guò)河拆橋”的戲碼，對(duì)印度的選擇，中方也有所準(zhǔn)備。不論是誰(shuí)要打關(guān)稅戰(zhàn)，或者是同美國(guó)一起打，中方都不懼怕。
莫迪的選擇風(fēng)險(xiǎn)很大，美西方會(huì)不會(huì)真心實(shí)意的幫助印度發(fā)展本身就非常值得揣摩，如今美國(guó)自己面對(duì)關(guān)稅的反噬已經(jīng)自顧不暇，又怎么會(huì)傾盡全力幫助印度全面發(fā)展。
莫迪若真聰明，就該明白對(duì)中國(guó)玩過(guò)河拆橋，最終反噬的只會(huì)是自己。
參考資料：
英媒：首次訪問(wèn)印度，萬(wàn)斯抵達(dá)當(dāng)天，全印度農(nóng)民協(xié)會(huì)呼吁抗議印美一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議
2025-04-22 06:49·環(huán)球網(wǎng)
萬(wàn)斯攜妻訪印，可不是“回娘家”那么簡(jiǎn)單……
2025-04-22 07:45·京報(bào)網(wǎng)
熱門跟貼