IT之家 4 月 22 日消息，在今日下午的 2025 華為智能電動 & 智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會上，華為發(fā)布業(yè)界首個全液冷兆瓦級超充解決方案。
華為全液冷兆瓦級超充的峰值功率可達 1.5 兆瓦，每分鐘可補能 20 度電，雙槍持續(xù)充電電流達 2400A，重卡 15 分鐘即可充電到 90%（約 300 度電池容量），補能效率較傳統(tǒng)快充樁提升近 4 倍。
華為全液冷兆瓦級超充支持 99% 的存量車型即插即充，在實際測試中充電效率提高了 30%，運營成本降低了 20%。
安全方面，華為全液冷兆瓦級超充采用浸沒式液冷技術(shù)，使用壽命達 10 年，攻克高功率充電時的熱失控難題，還能在-30℃至 60℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運行。
華為全液冷兆瓦級超充搭載自主研發(fā)的 SiC 芯片，能量密度是傳統(tǒng)硅基器件的 3 倍，配合智能功率分配算法，可動態(tài)調(diào)節(jié)輸出功率，避免對電網(wǎng)造成沖擊。
華為已聯(lián)合 11 家車企開發(fā)了 30 余款 4C 超充重卡，覆蓋港口、礦山等高頻作業(yè)場景，通過 V2G（車輛到電網(wǎng)）技術(shù)，實現(xiàn)充電樁與電網(wǎng)的智能互動，并與國家電網(wǎng)合作開發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)，可動態(tài)調(diào)配充電功率，將電網(wǎng)負荷峰值降低 40%。
華為全液冷兆瓦級超充不僅適用于電動重卡，也能兼容乘用車和工程機械等多車型。
當前華為與順豐、京東等物流企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，首批將部署 5000 輛適配兆瓦超充的電動重卡，同時，華為還將積極參與制定兆瓦級充電協(xié)議，推動行業(yè)標準的建立和完善。此外，綠源宣布 2025~2027 年將全面跟進兆瓦超充重卡路線。
IT之家從發(fā)布會獲悉，華為還與多家合作伙伴舉行了重卡兆瓦超充一張網(wǎng)簽約儀式。
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