如果能知道自己喜歡什么、想做什么，并堅定去執(zhí)行，那么恭喜你，這已經(jīng)是來到了人生的曠野。
——女同事說
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可能不少家長都曾設(shè)想過：帶孩子旅行來替代上學(xué)。
不過基于現(xiàn)實，也就想想。畢竟如果孩子不上學(xué)，以后該怎么辦？
而如今，一部名為《退學(xué)12年：人生不是軌道》的紀(jì)錄片給出了一種答案。
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2012年，山東兗州的鐵路工人翟峰和妻子宏巖做了一個驚世駭俗的決定：
賣掉唯一的房子和車，辭去體制內(nèi)“鐵飯碗”，讓8歲的女兒馨馨退學(xué)，用全部積蓄買下一艘二手帆船，開啟環(huán)球航海之旅。
12年后，這個沒有接受完整學(xué)校教育的女孩，在馬爾代夫排名前三的海島上做營地工作，用流利的英語與全球游客談笑風(fēng)生。
有人說，這對父母毀了孩子的人生，也有人驚嘆，他們觸及了教育的本質(zhì)。
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而這爭議背后，是一個家庭的孤勇，也是對當(dāng)代教育制度的叩問。
1
逃離軌道，父母打碎“鐵飯碗”
翟峰和妻子都是體制內(nèi)職工，早年買下了140平學(xué)區(qū)房，有一個健康可愛的女兒。
這樣的生活本應(yīng)成為小城家庭的范本，但翟峰對自由的向往，卻改寫了這份“標(biāo)準(zhǔn)答卷”。
因為比起體制內(nèi)的穩(wěn)定，他更怕“一眼望到頭”的人生。
翟峰的人生本被設(shè)定在一條平順的軌道上：鐵路技校畢業(yè)，接班成為鐵路工人，娶同單位妻子，生兒育女，退休后成為“鐵路大院里的老頭”。
但這條安穩(wěn)的軌道，卻鑄成了他內(nèi)心掙扎的牢籠。
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翟峰從小就喜歡讀書，但書本里的高樓大廈與英雄故事，和他眼前一成不變的鐵路大院和未來也大概率一成不變的生活十分割裂。
從技校畢業(yè)之后，他想逃離這樣的生活，并因此和家里發(fā)生了激烈的爭吵。
那時的他打包好了行李，查好了列車班次，但是直到車子來了他都沒有上車，因為他不知道離開軌道后該如何生存。
對外界的無知與恐懼讓年輕的翟峰妥協(xié)了，老老實實接過了父輩的“鐵飯碗”。
成為工人有了一定積蓄后，他愛上了旅行。
“我們身邊的大多數(shù)人都生活在城市里，而且我們都是社會性很強的生物，就像蜜蜂羊群，我們很難用自己的感官去真的感受世界。但對于我來說，沒有什么比真實地感知世界更有意義。”
然而，即使騎行過西藏，自駕過東南亞，他卻始終覺得自己被綁在軌道上。因為每次出門遠行，最后還是得回到家，這給翟峰的感覺就是一切又回到了原點。
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直到某天，他看著單位退休老人的生活，突然意識到：
“我的未來往前30年，就是他們現(xiàn)在的樣子……世界那么大，我卻沒有能力出去闖闖，看看。”
這成為梗在翟峰心中的一根刺。有了女兒之后，這根刺的存在感越來越強。
“有了小孩之后，我特別想告訴她世界是什么樣的，可我們所有人對此的了解都很有限?！?/p>
看著尚且年幼的女兒，他不禁問自己：要讓馨馨也重復(fù)自己的命運嗎？
——按部就班地上學(xué)、接班、嫁人，為自己的人生交出世俗意義上的“標(biāo)準(zhǔn)答案”。
這種疑惑日漸增生，最終讓翟峰放棄了體制帶來的安全感。
而翟峰的妻子宏巖也認(rèn)可了他的想法。
“結(jié)婚后，我好像被什么東西‘附體’了，覺得必須做個好妻子、好媽媽、好員工，生活被織毛衣、做飯、育兒填滿……但翟峰經(jīng)常跟我說，你不要總覺得好媽媽就應(yīng)該待在家里，不要總想著為家庭付出，不要把自己定位到一種模式上……他一直鼓勵我擁有自己的事業(yè)。”
因此，當(dāng)?shù)苑逄岢霆氉院胶r，宏巖選擇了堅定地跟隨丈夫的腳步。
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在宏巖的支持下，翟峰賣掉了房子車子，用35萬元買了一艘二手帆船，給讀三年級的女兒辦了休學(xué)。
他們決心一起去做一個當(dāng)時全中國沒人做過的事情——一家三口一起來場環(huán)游世界的大航海。
在那艘被重新命名為“彩虹勇士號”的帆船上，翟峰是船長，宏巖是大副。
在出發(fā)前，宏巖不僅和丈夫一起學(xué)習(xí)了航海相關(guān)的知識，還學(xué)了外科包扎、急救、營養(yǎng)等方面的知識，成為了這場冒險中不可或缺的角色。
2012年冬，一家三口從馬來西亞揚帆起航。
和被媒體報道后大家預(yù)想的“中產(chǎn)家庭童話”不同，那時的翟峰一家只有3.6萬元存款、一艘舊船，但他們依然堅定地駛向了大海。
2
駛向大海，打開教育的另一種可能
對于翟峰帶女兒馨馨退學(xué)航海這件事，爭議至今未息。
讓年僅8歲的孩子脫離學(xué)校，究竟是剝奪了孩子的接受系統(tǒng)性教育的權(quán)利，還是我們的社會應(yīng)該重構(gòu)對教育的定義？
NO.1
“脫軌”的教育也能帶來成長
馨馨的成長軌跡與傳統(tǒng)教育背道而馳。
她在國內(nèi)上到三年級后就退學(xué)，除了插班三年海外學(xué)校、其余時間要么是在船上自學(xué)，要么是參與營地實踐。
“10歲的時候，我們一家抵達了澳大利亞，我作為插班生進入了當(dāng)?shù)氐闹袑W(xué)，從五年級上到初一。后來我們?nèi)チ税屠鍗u，我就開始了線上自學(xué)，因為線上有很多免費的教育網(wǎng)站。”
然而，這個“非主流”教育下的女孩，卻展現(xiàn)出驚人的能力。
鏡頭前的她，英語流利如母語，能在演講臺上侃侃而談，也能在工作中與各國游客交流無礙。
圖源紀(jì)錄片《退學(xué)12年：人生不是軌道》
除了出色的語言能力，她獨立處理問題的能力也遠超同齡人。馨馨8歲就負(fù)責(zé)起了船上值班瞭望的工作，12歲時就能獨立解決船錨卡頓問題。
豐富的異國生活經(jīng)歷，也讓她在跨文化社交中顯得游刃有余——14歲時就開始協(xié)助父母組織國際青少年沖浪營地。
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在直面世界的過程中，馨馨對責(zé)任、合作和生命意義的認(rèn)知，比通過教材得來的更加深刻。
這種成長軌跡，恰與美國教育學(xué)家約翰·霍爾特提出的“自我教育”理念不謀而合——以好奇心驅(qū)動學(xué)習(xí)，在生活中驗證知識。
“整體上，我的學(xué)習(xí)主要看我當(dāng)時的興趣，比如我有一陣子對希臘的文化歷史感興趣，就在一段時間經(jīng)常讀相關(guān)的科學(xué)和自然周刊，用研究的方式學(xué)習(xí)?！?/p>
誠然，接受傳統(tǒng)學(xué)校教育的孩子能夠接受到更加系統(tǒng)性的教育，并且得到能夠被社會所承認(rèn)的學(xué)歷證明。
但是在馨馨的經(jīng)歷中我們似乎看到了教育的另一種選擇——培養(yǎng)孩子自主學(xué)習(xí)和適應(yīng)社會變化的能力。
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“脫軌”暗藏風(fēng)險，但不指向失敗
離開軌道的生活的確自由，但同時也潛藏著風(fēng)險和困惑。
而馨馨接受“世界教育”的代價，在全家因意外停擺時顯露無遺。
2019年回國后遭遇疫情，一家人似乎被困在了原地——翟峰的飛艇學(xué)校遲遲無法推進；宏巖堅持的青少年營地計劃也總是被迫中斷。
此時的馨馨看到同齡人按部就班升學(xué)就業(yè)時，不由自主地陷入了迷茫。
“我好像卡在瓶口，要么爬出去，要么滑落。”
她試圖“回歸軌道”——備考SAT、申請美國大學(xué)。最后卻因無學(xué)歷認(rèn)證、搶不到考位而失敗。
圖源紀(jì)錄片《退學(xué)12年：人生不是軌道》
更讓馨馨感到焦慮的現(xiàn)實的是社會中的壁壘，她曾想過做英語家教，卻因無文憑舉步維艱；
在申請海外工簽時，也要面對著“無房無車無學(xué)歷”的空白簡歷發(fā)愁。
雖然最終她憑借自己豐富的人生經(jīng)歷和優(yōu)秀的綜合素養(yǎng)，拿下了馬爾代夫高端島嶼上的營地組織工作，但這條“破局”的路徑仍然有偶然性。
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不難想象，如果馨馨未來的發(fā)展受挫，沒能成為世俗意義上的“成功者”，一些旁觀者極有可能認(rèn)為翟峰夫婦當(dāng)初的選擇是不明智的。
不過社會評價中的“失敗”，不一定真的意味著教育的失敗。
翟峰一家用12年證明了，脫離軌道的教育最重要的，是培養(yǎng)出獨立、堅韌的個體。
3
軌道也好，曠野也罷
最重要是找到人生方向
馨馨對父母的教育方式充滿感激：
“我感謝我的父母，他們的教育方式讓我比同齡人更早接觸到真實的世界，在很小的年紀(jì)就找到人生方向。”
她曾根據(jù)兗州同學(xué)的人生設(shè)想過自己在未脫軌的平行世界的遭遇。
“我很大概率是讀了大專，20出頭就會結(jié)婚，過上比較安穩(wěn)的一生?！?/p>
和父母一起環(huán)球航行的旅居生活，讓她更早接觸到了真實的世界，更早明白了自己想成為怎樣的人。
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不到20歲的她，已經(jīng)在9個國家旅居過，學(xué)會了滑翔傘、滑板、沖浪、排球、網(wǎng)球、自由潛等各種技能，能在教育領(lǐng)域自主創(chuàng)業(yè)，擁有豐富的世界教育經(jīng)歷和說不完的冒險故事。
如此豐富的人生體驗，讓她不甘成為一條在既定軌道上前行的列車。
想明白了之后，馨馨開始嘗試創(chuàng)業(yè)，攢學(xué)費繼續(xù)申請學(xué)校。
她走到了人生的曠野處，開始主動去尋找自己人生的意義。
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如今，馨馨找到了在馬爾代夫排名前三的島嶼上的營地工作，繼續(xù)在接觸全球游客的過程中拓展著自己的全球視野。
她也放下了對外界評價的焦慮，也更感謝當(dāng)時父母做出的決定。
“很多人說翟峰剝奪了我的教育選擇。第一次看到這種說法的時候，我真的很詫異。我的教育方式來源于我們的生活方式，而我很享受它?！?/p>
誠然，翟峰一家所經(jīng)歷的航海生活，或許并不適合每一個家庭，但它給了我們許多關(guān)于教育和生活方式的啟示。
傳統(tǒng)的學(xué)校教育并不是唯一的路徑，特別是在全球化的今天，多樣化的教育方式能夠為孩子提供更多的可能性。
比如芬蘭流行的“現(xiàn)象式教學(xué)”，即以現(xiàn)實問題為導(dǎo)向，打破學(xué)科邊界，讓孩子在項目中自主探索。
芬蘭學(xué)校曾以“氣候變化”為主題，讓學(xué)生計算碳排放、設(shè)計環(huán)保方案，甚至游說政府機構(gòu)。
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普通家庭也可以像這樣將孩子對現(xiàn)象的興趣轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)項目，比如有的孩子好奇天空中的云朵，就可以引導(dǎo)其研究云層形狀所預(yù)示的天氣，甚至延伸到地球氣候的研究。
再比如多帶孩子參與社會實踐。
馨馨8歲起擔(dān)任船上的“瞭望員”，14歲成為營地輔導(dǎo)員，20歲憑借自己的跨文化交流能力拿下馬爾代夫高端島嶼工作，這些經(jīng)歷的共同點在于“社會角色的賦予”。
當(dāng)孩子在實踐活動中被賦予重要的社會角色，并需要擔(dān)負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任時，往往能更好地理解責(zé)任與價值的關(guān)聯(lián)。
對于普通家庭的孩子來說，可以盡早嘗試社會實踐，比如讓孩子體驗義賣活動、擔(dān)任社區(qū)志愿者等角色。
或許我們無法復(fù)刻翟峰一家揚帆破浪的傳奇——不是每個家庭都敢于賣房賣車孤注一擲，也不是每個孩子都適應(yīng)漂泊與未知的生存方式。
但他們的故事，至少是一面鏡子，照見了教育的另一種可能：
當(dāng)社會用“985”“大廠高薪”“穩(wěn)定編制”搭建起擁擠的軌道時，我們是否敢于讓孩子探出去，嗅一嗅曠野的風(fēng)？
畢竟教育的終極意義，從來不是制造螺絲釘，而是喚醒一個個鮮活的靈魂，讓ta成為ta自己，找到并奔赴自己人生的方向。
圖源紀(jì)錄片《退學(xué)12年：人生不是軌道》
參考資料：
[1]新周刊-退學(xué)12年，我的人生不是軌道
[2]三聯(lián)生活周刊-辭編、賣房、讓娃退學(xué)，環(huán)游世界12年的中產(chǎn)家庭怎么樣了？
[3]一條-山東夫妻辭職賣房，帶著8歲女兒去航海：13年邊玩邊學(xué)
[4]紀(jì)錄片：《退學(xué)12年：人生不是軌道》
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