國(guó)產(chǎn)燃油徹底爬起來(lái)了！2025年4月22日，吉利汽車(chē)公布第四代 博越L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）預(yù)售價(jià)，新車(chē)推出5款配置車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為10.59-13.29萬(wàn)元。即日起至上市期間，預(yù)訂用戶可享最高10000元配置升級(jí)權(quán)益及3年不限量流量，老用戶置換補(bǔ)貼達(dá)15000元。
從2016年初代 博越 上市，到2025年3月全球銷(xiāo)量突破200萬(wàn)，每2.3分鐘售出一輛的成績(jī)，足以證明博越系列的實(shí)力。如今，第四代博越L帶著滿滿的誠(chéng)意與黑科技閃亮登場(chǎng)，即將開(kāi)啟預(yù)售，讓人充滿期待。
外觀上，第四代博越L氣場(chǎng)十足。它采用 沃爾沃XC60 、 邁巴赫GLS 同款豎格柵設(shè)計(jì)，大面積鍍鉻材料盡顯豪華大氣。雙色車(chē)身設(shè)計(jì)增加了整體的豪華感和氣勢(shì)感，與 邁巴赫 、勞斯萊斯等豪車(chē)設(shè)計(jì)同源。相比之下，第四代CS75P的大尺寸梯形網(wǎng)格格柵造型略顯浮夸，新一代 哈弗H6 改款的前臉設(shè)計(jì)過(guò)于激進(jìn)，都未得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。
座艙功能方面，第四代博越L首發(fā)搭載Flyme Auto1.8車(chē)機(jī)系統(tǒng)，操作流暢、功能豐富，行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)50W無(wú)線充電功能、尊享主駕和 女王 副駕及25.6吋巨幕AR - HUD等多種新功能一應(yīng)俱全。而同級(jí)競(jìng)品CS75P、新一代哈弗H6等車(chē)型依然延續(xù)搭載老一代車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在功能豐富度、流暢度等方面均不如Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
智能座艙上，第四代博越L更是表現(xiàn)卓越。它搭載同級(jí)領(lǐng)先的四音區(qū)語(yǔ)音交互系統(tǒng)，與 理想L9 、 問(wèn)界M9 等高端新能源車(chē)型同一標(biāo)準(zhǔn)，主駕駛、副駕駛、左右后排四個(gè)獨(dú)立音區(qū)識(shí)別，各指令互不干擾。還搭載同級(jí)獨(dú)有的AR - HUD功能，而同級(jí)競(jìng)品第四代CS75P全系無(wú)HUD配置，新一代哈弗H6及 瑞虎8 PLUS僅高配搭載W - HUD功能，無(wú)法實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景交互，且可顯示的信息量更少。
車(chē)身尺寸上，第四代博越L長(zhǎng)寬高分別為4730/1910/1710mm，軸距達(dá)2785mm，空間寬敞舒適。動(dòng)力上，它搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160千瓦，最大扭矩325牛?米，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油。
配置策略呈現(xiàn)"技術(shù)平權(quán)"特征：入門(mén)版標(biāo)配L2級(jí)組合輔助駕駛、全景影像及矩陣大燈，高配獨(dú)享座椅按摩與頭枕音響。這種布局使高階配置下探至12萬(wàn)級(jí)區(qū)間，直接沖擊合資品牌市場(chǎng)格局。作為博越車(chē)系首款全域AI燃油車(chē)，其市場(chǎng)表現(xiàn)將驗(yàn)證傳統(tǒng)車(chē)企通過(guò)技術(shù)下探對(duì)抗新能源浪潮的可行性。
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