棕色轎車剎停的瞬間像被按下暫停鍵。 大貨車輪胎在地面刮出30米黑痕。

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駕駛室變形速度比消防員撬棍還快。 火苗竄出來那刻藍衣大哥往后跳了半步。
他手里撬棍還保持著砸窗的弧度。 油箱爆燃的300毫升汽油足夠燒透三件防護服。 網(wǎng)友昨天點的蠟燭今天變成憤怒表情包。

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"錯過路口就急剎?駕校教的是碰碰車規(guī)則?
" 評論區(qū)有人翻出去年476條人命的數(shù)據(jù)截圖。 大貨車司機剎車動作比監(jiān)控時間戳早2秒。 55噸載重讓80碼車速變成死亡加速度。

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交警后來測量轎車實線壓了整整1.2米。 專業(yè)人士說下個出口不過20公里。
省下的過路費不夠買半平米墓地。 去年京港澳五口之家的案例被反復(fù)提及。

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我個人覺得駕考該增加高速應(yīng)急題庫。 那些燃燒的監(jiān)控畫面比任何標語都刺眼。
現(xiàn)在知道為什么應(yīng)急車道叫生命通道了吧? 貨車司機的行車記錄儀還在交警隊存檔。

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轎車后排那盒沒拆封的喜糖特別扎眼。 有些錯誤連后悔的機會都是奢侈。
方向盤往右打半圈就能避免的悲劇。 偏偏選了最致命的急剎加實線變道。

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這次輿論反轉(zhuǎn)給所有人上了堂生死課。 命都沒了談什么路費啊省那點。 救援人員指甲縫里的汽油味三天沒洗掉。
高速護欄上反光條像給悲劇畫的記號筆。
最后那個彎道本來有三次避險機會。
第一次是導(dǎo)航提前1.5公里提醒變道。 第二次是副駕駛伸手去拽方向盤。
第三次是后視鏡里越來越近的車燈。
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