近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌，各大品牌競(jìng)相爭(zhēng)艷。iCAR新能源憑借創(chuàng)新技術(shù)與年輕化定位，推出全新純電SUV車型iCAR V23，以硬派風(fēng)格與親民價(jià)格切入市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多元化的選擇。這款融合復(fù)古設(shè)計(jì)與現(xiàn)代科技的新車，以“年輕人的第一臺(tái)純電越野車”為標(biāo)簽，展現(xiàn)出獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。4月23日，2025上海國(guó)際車展開(kāi)幕，iCAR品牌以“實(shí)力玩家”為主題，攜旗下明星車型iCAR V23亮相，發(fā)布藍(lán)色、紫色兩款全新車色，iCAR V23皮卡概念車、敞篷概念車也首次與公眾見(jiàn)面。
外觀設(shè)計(jì)上，iCAR V23采用備受年輕群體青睞的“方盒子”造型，整體線條簡(jiǎn)約硬朗，兼具力量感與時(shí)尚氣息。前臉部分，熏黑處理的封閉式格柵與圓形復(fù)古大燈巧妙融合，在經(jīng)典元素中注入現(xiàn)代美學(xué)語(yǔ)言。車身側(cè)面通過(guò)隱藏式門把手和立體腰線強(qiáng)化流暢感，搭配五輻低風(fēng)阻輪圈，兼顧功能性與視覺(jué)張力。車尾設(shè)計(jì)尤為獨(dú)特，側(cè)開(kāi)式尾門與可外掛儲(chǔ)物箱的組合，既呼應(yīng)硬派越野基因，又提升了戶外場(chǎng)景的實(shí)用性。相較于同級(jí)別車型，iCAR V23在車身高度與離地間隙方面表現(xiàn)突出，賦予其更優(yōu)秀的通過(guò)性，可從容應(yīng)對(duì)城市通勤與輕度越野需求。
內(nèi)飾布局延續(xù)外觀的硬朗風(fēng)格，采用軟質(zhì)材料包裹提升質(zhì)感。中控區(qū)域配備15.4英寸懸浮式觸控屏，搭配保留實(shí)體按鍵與旋鈕的設(shè)計(jì)，在科技感與操作便利性之間取得平衡。副儀表臺(tái)采用分層式布局，通過(guò)鏤空設(shè)計(jì)拓展儲(chǔ)物空間，雙杯架與對(duì)開(kāi)式扶手箱進(jìn)一步強(qiáng)化實(shí)用性。座椅采用一體化運(yùn)動(dòng)造型，后排支持4/6比例放倒，靈活擴(kuò)展載物空間。
動(dòng)力配置方面，iCAR V23提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，滿足不同用戶的駕駛需求。續(xù)航方面，iCAR V23提供了多款動(dòng)力強(qiáng)勁的電池配置，以滿足不同消費(fèi)者的需求，CLTC續(xù)航里程為401km、501km和550km。其中，兩驅(qū)版搭載了59.93kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)401km；iCAR V23 550兩驅(qū)智駕版配81.76kWh三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)550km續(xù)航里程。四驅(qū)版則配備了大容量的81.76kWh三元鋰電池，一般可達(dá)501km續(xù)航，高配車型達(dá)550km。底盤(pán)調(diào)校兼顧城市道路舒適性與非鋪裝路面通過(guò)性，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在操控性與越野能力之間實(shí)現(xiàn)均衡。
iCAR V23精準(zhǔn)鎖定年輕消費(fèi)群體，其獨(dú)特的產(chǎn)品定位填補(bǔ)了市場(chǎng)空白——在保持硬派越野元素的同時(shí)，通過(guò)電動(dòng)化技術(shù)降低使用成本，以高性價(jià)比滿足年輕人對(duì)個(gè)性化出行與戶外探索的雙重需求，展現(xiàn)出成為細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿車型的潛力。同時(shí)，其技術(shù)深水區(qū)突圍，寧德時(shí)代巧克力換電+華為智能生態(tài)+高通智艙方案的“鐵三角”組合，破解歐美市場(chǎng)技術(shù)壁壘，服務(wù)全球年輕用戶。
iCAR V23的登場(chǎng)，標(biāo)志著新能源越野SUV市場(chǎng)進(jìn)入全新發(fā)展階段。憑借差異化的產(chǎn)品定位、硬核的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及年輕化的品牌主張，這款車型有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中開(kāi)辟全新賽道。隨著更多用戶的實(shí)際體驗(yàn)與口碑積累，iCAR V23或?qū)⒅匦露x年輕一代對(duì)純電越野車的認(rèn)知與期待。
熱門跟貼