近期新加坡海峽海盜活動(dòng)呈現(xiàn)令人擔(dān)憂的上升趨勢--在4月20日至21日，短短24小時(shí)內(nèi)便連續(xù)發(fā)生兩起商船遭武裝分子登船事件。
據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日凌晨5時(shí)，懸掛利比里亞籍集裝箱船MSC Tara III輪在距印度尼西亞普勞庫拉島（Pulau Cula）約5.6海里處，正按照新加坡海峽分道航行系統(tǒng)（TSS）向東航行時(shí)，船員在甲板發(fā)現(xiàn)3名不明身份人員，其中一人手持疑似槍支。
船長立即啟動(dòng)了警報(bào)，并指示船員在安全地點(diǎn)集合，同時(shí)對該船進(jìn)行徹底搜查。值得慶幸的是，所有船員都已歸隊(duì)，沒有人員受傷或物品被盜的報(bào)告。
在MSC Tara III輪遭遇不明身份人士登船不到24小時(shí)后，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日凌晨1時(shí)34分左右，一艘懸掛巴拿馬國旗的油輪Aquaris號(hào)也出現(xiàn)了類似的情況。
該油輪同樣是向東穿過新加坡海峽分道航行系統(tǒng)（TSS），在距離Cula島約2.5海里處，大約有三名持刀襲擊者潛入了機(jī)艙控制室。
值得一提的是，此次被登船的集裝箱船MSC Tara III輪此前曾掛靠多個(gè)中國港口。
據(jù)悉，MSC Tara III輪建造于2003年，運(yùn)力約3300標(biāo)箱，目前被MSC部署在亞洲內(nèi)部Bayan Ko航線。
船訊網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，MSC Tara III輪此前曾掛靠廣州、香港、鹽田、蛇口等中國港口。
▲MSC Tara III輪船期數(shù)據(jù)
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