4月21日，“致敬生活——2025別克品牌日”在黃浦江畔盛大開(kāi)啟。上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)。新架構(gòu)具備超強(qiáng)拓展能力，可實(shí)現(xiàn)MPV/SUV/轎車3種全車身形式，純電/插混/增程3種全新能源技術(shù)，以及前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)3種全驅(qū)動(dòng)方式研發(fā)生產(chǎn)，滿足未來(lái)全域產(chǎn)品需求。未來(lái)12個(gè)月，別克將推出6款基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的全新新能源車型。
作為別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)首款旗艦車型，百萬(wàn)級(jí)超豪華新能源MPV——?jiǎng)e克“世家”首次亮相，以多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)更好滿足中國(guó)高端家庭所需。此外，全球概念車ELECTRA GS也首次亮相，彰顯了別克在智電時(shí)代的豪華新范式。伴隨全新高端新能源子品牌“至境”以及別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的到來(lái)，別克將全面擁抱電動(dòng)化，以全球造車底蘊(yùn)疊加本土創(chuàng)新智慧，聚焦高端新能源市場(chǎng)，持續(xù)引領(lǐng)合資2.0時(shí)代。
作為合資品牌首款立足中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)用戶傾力打造的全域融合型新能源整車架構(gòu)，別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)融合了動(dòng)力域、底盤域、智駕域、智艙域四大王牌技術(shù)，代表了本土自研能力與技術(shù)的新高度。來(lái)自泛亞的先進(jìn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)汲取通用全球百年造車底蘊(yùn)，與本土科技企業(yè)“國(guó)家隊(duì)”深入合作，賦予別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)技術(shù)自研和產(chǎn)品定義能力領(lǐng)先、架構(gòu)帶寬及科技實(shí)力領(lǐng)先、市場(chǎng)響應(yīng)及開(kāi)發(fā)速度領(lǐng)先等多方面優(yōu)勢(shì)，成為合資企業(yè)發(fā)展的技術(shù)里程碑。
基于別克“逍遙”架構(gòu)的跨域融合能力，全新升級(jí)的奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)將支持純電、插混、增程等多元化新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在最核心的動(dòng)力電池上，別克與寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，行業(yè)首發(fā)6C LFP超快充電池，全域900V高壓平臺(tái)，峰值充電功率640kW，充電10分鐘能跑350公里。別克始終將安全放在第一位，從奧特能1.0 平臺(tái)開(kāi)始，別克新能源車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)行駛9億公里0自燃，碰撞事故0起火。進(jìn)化到奧特能 2.0 后，別克更帶來(lái)行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的多面液冷技術(shù)，在電池針刺、加熱、撞擊等極端測(cè)試下能夠做到始終不起火、不爆炸，定義了電池安全的天花板。同時(shí)，別克還深度參與中汽研電池新國(guó)標(biāo)的制定工作，推動(dòng)行業(yè)將熱失控試驗(yàn)5分鐘不起火不爆炸要求提升至2小時(shí)。
2025年，別克將全面部署L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)?；谂cMomenta的深入合作，別克L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)采用一段式端到端大模型，采用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和實(shí)車驗(yàn)證結(jié)合的嚴(yán)苛準(zhǔn)出管理，做到無(wú)需依賴高精地圖，“有路就能開(kāi)，有位就能?！薄e克堅(jiān)守行業(yè)最高級(jí)別安全標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭進(jìn)行三重定位，任何一種硬件失效將自動(dòng)降級(jí)到用戶接管。此外，別克還擁有杜絕“手離方向盤”的雙重檢測(cè)，并且閉眼3秒就會(huì)強(qiáng)制退出，漏檢率幾乎為0。
基于全新別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的“智能大健康座艙”，率先搭載擁有頂配算力的全新高通8775芯片，配合擁有50吋AR-HUD的8屏數(shù)字空間，以及端云融合AI大模型中樞，多種AI模型靈活插拔，可實(shí)現(xiàn)從“功能響應(yīng)”到“多場(chǎng)景主動(dòng)服務(wù)”的跨越。行業(yè)首創(chuàng)多姿態(tài)零重力懸浮座椅，可根據(jù)車內(nèi)前后排位置智能選擇最合適的零重力姿態(tài)。行業(yè)首創(chuàng)五恒舒適體感座艙，打造恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的全方位舒適體感，為高端用戶提供極致健康的座艙環(huán)境，讓乘員如同置身于環(huán)境宜人的大自然中一般。
“智能大健康座艙”將率先搭載擁有頂配算力的全新高通8775芯片
在底盤方面，別克全新一代智能底盤系統(tǒng)采用RTD可變阻尼減震器，可根據(jù)路況進(jìn)行毫秒級(jí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，全面提升駕乘舒適體驗(yàn)。行業(yè)首創(chuàng)空懸前后軸同步下降，以及支持OTA升級(jí)的路面預(yù)瞄系統(tǒng)也將應(yīng)用在別克今年推出的全新車型上，帶來(lái)更加平穩(wěn)、舒適的豪華駕乘質(zhì)感。
現(xiàn)場(chǎng)，別克“至境”家族先導(dǎo)概念車悉數(shù)登場(chǎng)，展現(xiàn)“至境”品牌的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣。在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)，這些全新別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)下的MPV、SUV、轎車將陸續(xù)上市，滿足消費(fèi)者多元化的高端新能源出行需求。
此外，作為別克品牌未來(lái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言和智電技術(shù)的探索，全球新能源概念車——?jiǎng)e克ELECTRA GS也首次亮相。概念車通過(guò)“動(dòng)能雕塑”設(shè)計(jì)哲學(xué)、化身為移動(dòng)藝術(shù)空間，將性能導(dǎo)向的豪華質(zhì)感推向新高度，重新定義電動(dòng)豪華的邊界，宣示別克將以雕塑般的動(dòng)感美學(xué)、尖端科技與極致匠藝，在電動(dòng)時(shí)代續(xù)寫豪華新章。
從"逍遙"架構(gòu)的技術(shù)破壁、到"至境"品牌的價(jià)值重構(gòu)、再到別克世家旗艦豪華新能源MPV首秀，行穩(wěn)致遠(yuǎn)的每一步，都彰顯出別克品牌所堅(jiān)持的“長(zhǎng)期主義”造車精神。未來(lái)，別克將積極擁抱產(chǎn)業(yè)變革，以全球造車底蘊(yùn)融合中國(guó)本土創(chuàng)新，加速鍛造智電時(shí)代品牌差異化核心競(jìng)爭(zhēng)力，再續(xù)別克品牌在中高端市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
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