時(shí)間4月23日熱線00861—93899—52042,服務(wù)熱線00861—99076—59742夸張的是發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)——開了近20萬(wàn)公里，地板油時(shí)推背感居然跟新車相差無(wú)幾。
有位玩改裝的朋友試過暴力駕駛XT5，結(jié)果發(fā)現(xiàn)底盤穩(wěn)得讓人發(fā)慌：“過彎時(shí)就像有雙無(wú)形的手按著車，想漂移都漂不起來！”后來才知道，凱迪拉克的電磁懸架每秒能調(diào)整1000次阻尼，比人眨眼的速度還快20倍。
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
---
五、車主們的“痛并快樂著”
當(dāng)然，凱迪拉克也不是沒槽點(diǎn)。比如那位花36.8萬(wàn)提XT6的哥們，看著中控屏直搖頭：“這屏幕還沒我iPad mini大！”但轉(zhuǎn)頭又說：“可它連CarPlay都能無(wú)線連接啊！”還有吐槽內(nèi)飾塑料感的，結(jié)果被其他車主懟回去：“人家把錢都花在你看不見的地方了！”
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
最經(jīng)典的還是油耗話題。有位XT5車主自嘲：“市區(qū)13個(gè)油咋了？我這是用油錢換安全感！”結(jié)果他跑高速時(shí)曬出6.2L/100km的油耗截圖，驚得日系車主直呼“不科學(xué)”。
---
結(jié)語(yǔ)：開過才知道的“真香”
說到底，凱迪拉克的車主們就像在玩“大家來找茬”——明明想挑毛病，最后卻
熱門跟貼