據(jù)金融界報道，特朗普政府關(guān)稅影響下，美國汽車制造商面臨沖擊，三家美國車企暫停向中國出口汽車。據(jù)媒體報道，近日受關(guān)稅政策影響，福特汽車在一份聲明中表示，公司最近已暫停向中國運輸美國制造的SUV、皮卡和跑車。其中包括F-150猛禽、Mustang、福特烈馬，以及林肯領(lǐng)航員等車型。福特汽車還表示，雖然整車出口暫停，但發(fā)動機和變速箱的出口將繼續(xù)。此外，預(yù)計在中國生產(chǎn)的林肯航海家車型仍將繼續(xù)出口美國。本月更早時候，特斯拉旗下Model S、Model X在中國停售。
特朗普（資料圖）
2025年4月，特朗普政府突然將中國出口的智能手機、電腦、芯片等產(chǎn)品從“對等關(guān)稅”名單中剔除。 這些商品占中國對美出口總量的前兩位，僅手機一項年出口額就超過800億美元。 表面看，這是美國對華釋放的緩和信號，但背后卻是美國商界的集體崩潰：一名從事外貿(mào)的美國女商人哭訴，她采購的中國貨物因145%的關(guān)稅滯留在港口，既無法支付天價稅費，又承擔不起違約成本，公司瀕臨破產(chǎn)。更尷尬的是，特朗普的“豁免”政策并未通過白宮正式公告，而是悄悄更新在政府信息平臺。
從特朗普政府對中國的態(tài)度轉(zhuǎn)變中，可以看出美國內(nèi)部矛盾已經(jīng)到了刀尖上跳舞的地步。自從中美貿(mào)易戰(zhàn)正式打響，雙方你來我往的關(guān)稅措施搞得全球供應(yīng)鏈雞飛狗跳。而美國國內(nèi)的通脹問題更是火上澆油，不僅日常生活用品價格暴漲，民眾的工資卻原地踏步，怨氣沖天。與此同時，特朗普政府的應(yīng)對方式讓人摸不到頭腦。本來以為他會繼續(xù)加碼關(guān)稅，結(jié)果卻突然讓步，將一批中國產(chǎn)品豁免，甚至包括了電腦和智能手機這些關(guān)鍵商品。
特朗普（資料圖）
而關(guān)稅戰(zhàn)還沒開始幾天，美國的內(nèi)部就亂成了一鍋粥。美債被大規(guī)模拋售，股市也發(fā)生翻天覆地的變化。雖說借著這個契機，特朗普和他身邊的人都賺的盆滿缽滿，但是美國經(jīng)濟已經(jīng)受到了嚴重的影響。如今世界各國逐漸對美國失去了信任，美元的“霸權(quán)”地位正在丟失。如果這種狀況持續(xù)下去，特朗普是否能穩(wěn)坐白宮還是個問題。為了緩解外部壓力，特朗普趕忙做出讓步。迫于美國企業(yè)和民眾的抗議，美國政府終于重新審視了關(guān)稅戰(zhàn)。
美國總統(tǒng)特朗普亮出所謂的“對等關(guān)稅”牌后，美國人開始瘋狂囤貨，搶購名單中率先被關(guān)注到的，是中國品牌的電視機。據(jù)美國廣播公司報道，美國消費者正因關(guān)稅而“瘋狂采購”各類商品，尤其是電視、電腦、汽車等耐用品，以規(guī)避未來可能的漲價潮。其中，中國電視因為其優(yōu)良的性價比成了囤貨首選。紐約、洛杉磯等地門店的中國品牌電視被迅速清空。美國政府試圖通過關(guān)稅倒逼制造業(yè)回流，但現(xiàn)實是，美國早已失去大規(guī)模制造能力。
中方的反制會如此凌厲，并且效果顯著，直接導(dǎo)致美國部分商品在中國市場的份額大幅縮水。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息，其中最為明顯的，就是中方從美國進口的大排量汽車和棉花分別下降了70%和80%，讓美國對華出口遭遇如此重創(chuàng)。很顯然，在經(jīng)濟全球化的今天，美國想要單邊制裁中國是不可能的，必然會受到市場的反噬。
貿(mào)易出口（資料圖）
在近日的外交部例行記者會上，中國外交部發(fā)言人表示，中方早就指出，關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家，保護主義沒有出路，脫鉤斷鏈只會孤立自己。對于美國發(fā)動的關(guān)稅戰(zhàn)，中方的態(tài)度很明確，我們不愿打，也不怕打。打，奉陪到底；談，大門敞開。如果美方真的想通過對話談判解決問題，就應(yīng)該停止威脅訛詐，在平等、尊重、互惠的基礎(chǔ)上同中方對話。一邊說要同中方達成協(xié)議，一邊不斷搞極限施壓，這不是同中方打交道的正確方式，也是行不通的。
歷史的車輪滾滾向前，任何逆潮流而動的霸權(quán)都將被碾壓。中國用15 個字敲醒世界：綏靖換不來和平，妥協(xié)得不到尊重。當美國還在沉迷于“關(guān)稅游戲” 時，中國已經(jīng)在更高維度布局 —— 用開放合作替代零和博弈，用多邊主義替代單邊霸權(quán)，用人類命運共同體理念替代 “美國優(yōu)先”。這場貿(mào)易戰(zhàn)的結(jié)局早已注定：得道多助，失道寡助，美國的霸權(quán)終將落幕，而中國將引領(lǐng)世界走向更加光明的未來。
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