國(guó)泰航空自4月28日起開(kāi)通香港至烏魯木齊直航航班，加強(qiáng)與我國(guó)西北地區(qū)乃至中亞地區(qū)的客運(yùn)貨運(yùn)往來(lái)。

4月25日，國(guó)泰航空在香港舉辦開(kāi)通香港至烏魯木齊直航航班的慶祝酒會(huì)。該條航線開(kāi)通后，每周四對(duì)往來(lái)香港與烏魯木齊的直航航班，以空客A330-300航機(jī)營(yíng)運(yùn)，設(shè)有商務(wù)客艙和經(jīng)濟(jì)客艙。

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國(guó)泰航空開(kāi)通香港至烏魯木齊直航航班慶祝酒會(huì) 攝/宋婕

國(guó)泰集團(tuán)行政總裁林紹波表示，這條航線的第一趟航班，有很多來(lái)自東南亞的游客經(jīng)香港去到烏魯木齊。他還提到，烏魯木齊本身也是非常重要的連接中亞的樞紐，來(lái)自香港地區(qū)和世界各地的海外旅客可以通過(guò)這一航線，去到烏魯木齊然后轉(zhuǎn)機(jī)去到中亞的各個(gè)航點(diǎn)。這是國(guó)泰航空在內(nèi)地的第20個(gè)航點(diǎn)，加上香港快運(yùn)將于5月開(kāi)通的常州和義烏航線，屆時(shí)國(guó)泰集團(tuán)在中國(guó)內(nèi)地的客運(yùn)航點(diǎn)總數(shù)將增至22個(gè)。

香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶表示，這一航線啟動(dòng)具有多重意義。國(guó)家非常重視香港的旅游和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，去年5月份，中央政府?dāng)U展了一簽多行個(gè)人游計(jì)劃，新增八個(gè)城市，其中便包括烏魯木齊。這一新航線的開(kāi)通，回應(yīng)了國(guó)家對(duì)香港的關(guān)顧和囑咐，也希望通過(guò)這一航線的啟動(dòng)，帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的客運(yùn)和貨運(yùn)。

陳美寶還表示，新疆是“一帶一路”樞紐地帶，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。新航線的開(kāi)通，不僅可以幫助香港聯(lián)通內(nèi)陸，更可以做到跨洲，甚至將視野帶到共建“一帶一路”沿線的國(guó)家。希望通過(guò)這個(gè)新窗口打造一條新貨物通道，將世界各地不同航點(diǎn)帶來(lái)的空運(yùn)產(chǎn)品，通過(guò)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)地的不同的城市，也可以通過(guò)烏魯木齊運(yùn)到共建“一帶一路”國(guó)家。同樣地，也可以將共建“一帶一路”國(guó)家或新疆烏魯木齊發(fā)掘到的一些美食和高價(jià)值、有分量的貨品帶到香港。

陳美寶認(rèn)為，要鞏固香港作為國(guó)際航空樞紐的地位，不能單純追求客運(yùn)量或貨運(yùn)量，更要深化和多元化香港所提供的服務(wù)。希望未來(lái)除了拓展客運(yùn)和貨運(yùn)之余，更要將香港作為國(guó)際航空樞紐的服務(wù)提升，做到多元化，才會(huì)不怕競(jìng)爭(zhēng)、不怕挑戰(zhàn)。

今年，香港航空運(yùn)輸業(yè)在聯(lián)通世界方面有許多新的舉措，除烏魯木齊外，國(guó)泰航空繼3月開(kāi)通往來(lái)海得拉巴的直航航班，4月開(kāi)通達(dá)拉斯航線后，還將在6月啟航羅馬和慕尼黑航線，并將在8月增設(shè)布魯塞爾航線。此外，香港快運(yùn)繼仙臺(tái)航線在1月啟航后，4月亦會(huì)開(kāi)通芽莊、石垣和小松的直航航線，6月則會(huì)開(kāi)通宮古（下地島）航線。 據(jù)國(guó)泰航空介紹，兩家航空公司的全球客運(yùn)航點(diǎn)總數(shù)預(yù)計(jì)在2025年內(nèi)突破100個(gè)。