這可能是近幾年最令人細(xì)思極恐的事之一，4月17日， 當(dāng)你正幸福地享用晚餐或陪孩子玩耍時(shí)，一個(gè)重達(dá)450噸、體積相當(dāng)于一個(gè)足球場(chǎng)的巨型金屬結(jié)構(gòu)可能會(huì)不受控制地墜向地球。這不是電影中的災(zāi)難場(chǎng)景，而是NASA官員們正在擔(dān)憂的真實(shí)威脅。 4月17日，NASA航空航天安全咨詢小組(ASAP)在一次公開(kāi)會(huì)議上表示，他們對(duì) 國(guó)際空間站的隱憂不是突然出現(xiàn)的。長(zhǎng)期以來(lái)，裂縫和空氣泄漏一直是困擾空間站運(yùn)行的嚴(yán)重問(wèn)題。特別令人擔(dān)憂的是俄羅斯"星辰"(Zvezda)模塊的PrK前室，這個(gè)連接對(duì)接口和空間站的關(guān)鍵通道已經(jīng)出現(xiàn)了持續(xù)多年的泄漏問(wèn)題，而美俄工程師們至今無(wú)法找到泄漏源。 安全顧問(wèn)小組將這一問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)為最高級(jí)別：5/5！這意味著威脅是真實(shí)存在的，而且緊迫到了極點(diǎn)。 更令人震驚的是，這些設(shè)計(jì)于上世紀(jì)90年代的部件，有些供應(yīng)商甚至已經(jīng)不復(fù)存在了。就連宇航員使用的太空服都是上世紀(jì)70年代的老古董！2024年，一套這樣的 當(dāng)空間站亟需更多資源進(jìn)行維護(hù)時(shí)，其預(yù)算卻在逐年下降。2023年，NASA用于空間站運(yùn)行和維護(hù)的預(yù)算為10.3億美元，而2024年則降至9.93億美元。這種預(yù)算縮減導(dǎo)致NASA不得不在維持日常運(yùn)行和開(kāi)發(fā)退役系統(tǒng)之間做出艱難選擇。 安全顧問(wèn)小組警告說(shuō)：所有這些風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際都源于這一巨大的預(yù)算缺口，并共同威脅著低地球軌道轉(zhuǎn)型計(jì)劃的實(shí)施。如果將建造退役飛船的10億美元從現(xiàn)有ISS預(yù)算中擠出，NASA將無(wú)法安全執(zhí)行正常和應(yīng)急軌道運(yùn)行任務(wù)。 NASA正在讓SpaceX開(kāi)發(fā)一種名為USDV(美國(guó)退役飛行器)的特殊飛船，在2030年左右安全地將空間站引導(dǎo)入大氣層，殘骸落入太平洋無(wú)人區(qū)。但這艘飛船目前還只存在于圖紙上！ 如果空間站在USDV準(zhǔn)備就緒前失控墜落，后果將不堪設(shè)想。Rich Williams發(fā)出警告說(shuō)：如果在USDV交付前就必須讓ISS退役，其解體碎片對(duì)公眾造成的風(fēng)險(xiǎn)將增加幾個(gè)數(shù)量級(jí)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這意味著一場(chǎng)全球性的災(zāi)難風(fēng)險(xiǎn)。 馬斯克甚至建議NASA提前到2027年讓空間站退役，而不是等到2030年。但沒(méi)有引導(dǎo)飛船，這樣的結(jié)局將是一場(chǎng)巨大的災(zāi)難。 當(dāng)你讀到這篇文章時(shí)，那個(gè)破舊的空間站正以每秒7.7公里的速度在你頭頂上空運(yùn)行。一旦失控墜落，它龐大的殘骸可能會(huì)落在任何人口密集的地區(qū)。 這不再是一個(gè)關(guān)于日期的問(wèn)題，而是一個(gè)關(guān)于緊急行動(dòng)的問(wèn)題。如果沒(méi)有人迅速采取行動(dòng)，空間站的結(jié)局不僅是不可避免的，而且是危險(xiǎn)的。因?yàn)樵跊](méi)有資源或解決方案的情況下維持其運(yùn)行已不再可行。 或許沒(méi)有人想過(guò)，人類歷史上持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的太空任務(wù)，可能會(huì)以一場(chǎng)災(zāi)難性解體告終。但如果真的不作為，這一切可能不再是不可能。
一個(gè)450噸的定時(shí)炸彈正在繞地球運(yùn)行
危險(xiǎn)正在逐步蔓延，但束手無(wú)策
錢比命更重要？空間站預(yù)算縮減到可怕程度
無(wú)計(jì)劃墜落：一場(chǎng)即將發(fā)生的全球?yàn)?zāi)難
我們都處在危險(xiǎn)之中，而解決方案遙遙無(wú)期
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