美媒《戰(zhàn)區(qū)》報(bào)道稱,洛克希德馬丁公司表示,瑞典海軍維斯比級(jí)護(hù)衛(wèi)艦在現(xiàn)代化改裝時(shí),將會(huì)增設(shè)3單元版MK-41垂發(fā)即ExLS垂直發(fā)射系統(tǒng),這將讓維斯比級(jí)護(hù)衛(wèi)艦擁有寶貴的防空能力,并為維斯比級(jí)后期集成其他導(dǎo)彈鋪平道路。

維斯比級(jí)導(dǎo)彈艇滿載排水量排水量不過620噸,一款芝麻綠豆級(jí)別的小船竟然能夠增設(shè)3單元垂發(fā),搭載12枚CAMM艦空導(dǎo)彈,實(shí)在是有點(diǎn)嚇人啊。
增設(shè)3單元一組的ExLS垂發(fā)系統(tǒng)之后,維斯比級(jí)搭載12CAMM,性能得以質(zhì)變
洛馬公司表示,維斯比級(jí)導(dǎo)彈艇在現(xiàn)代化改裝時(shí)將會(huì)增設(shè)三單元的ExLS垂發(fā),ExLS垂發(fā)會(huì)以一坑四彈的形式搭載CAMM防空導(dǎo)彈?,F(xiàn)代化升級(jí)工期約為12個(gè)月,但具體開始時(shí)間未知。

瑞典維斯比級(jí)導(dǎo)彈艇建造數(shù)量為5艘,該型導(dǎo)彈艇長(zhǎng)72米,寬10.4米,吃水深度2.4米,滿載排水量約620噸;以4臺(tái)Vericor TF50A型燃?xì)廨啓C(jī)和兩臺(tái)MTU 16V2000 N90型柴油機(jī)為動(dòng)力,最大航速35節(jié);

維斯比級(jí)導(dǎo)彈艇是全世界第一款復(fù)合材料艦體的戰(zhàn)艦,上層建筑內(nèi)傾,全艦高度隱身。艦載武裝為一門高度隱身的70倍徑57MM博福斯,8枚薩博RBS-15 Mk2型反艦導(dǎo)彈,4具400毫米魚雷發(fā)射管,設(shè)置有飛行甲板可臨時(shí)搭載一架阿古斯塔A109M型反潛直升機(jī)。

ExLS(可擴(kuò)展發(fā)射系統(tǒng))垂發(fā)系統(tǒng)基于MK-41垂發(fā)單元研發(fā),ExLS垂直發(fā)射單元定位類似于MK-48和MK-56,是一款適裝性強(qiáng),更適合小型水面艦艇或者老艦現(xiàn)代化改造的輕型垂直發(fā)射單元。維斯比級(jí)計(jì)劃搭載CAMM防空導(dǎo)彈基本型射程約為25公里。

盡管CAMM也有射程更遠(yuǎn)的約45公里的CAMM-ER型以及射程約百公里的CAMM-MR型。但CAMM-ER和CAMM-MR射程更遠(yuǎn)的同時(shí),尺寸也要比基本型的CAMM大不少,維斯比級(jí)導(dǎo)彈艇不過是一款滿載排水量600多噸的小家伙,其所增設(shè)的垂發(fā)系統(tǒng)深度相對(duì)有限,不太可能容納百公里射程的CAMM-MR。

但就算只能搭載射程25公里的基本型,維斯比級(jí)導(dǎo)彈艇的性能也將得到飛躍性的提升。并且3單元ExLS垂發(fā)的存在,也會(huì)讓維斯比級(jí)導(dǎo)彈艇擁有更強(qiáng)的導(dǎo)彈搭載能力。洛馬正在想方設(shè)法的給ExLS塞更多的彈藥,在將來ExLS將具備以一坑四彈的形式搭載RIM-116拉姆 Block 2防空導(dǎo)彈;AGM-114L 長(zhǎng)弓地獄火反艦導(dǎo)彈以及AGM-179聯(lián)合空對(duì)地導(dǎo)彈的能力,此后還將進(jìn)一步兼容其他輕型導(dǎo)彈。

不夸張的說現(xiàn)代化升級(jí)之后的維斯比級(jí)導(dǎo)彈艇的綜合性能會(huì)得到全方位的提升。艦艇定位會(huì)從原先的無甲刺客升級(jí)為薄甲刺客。盡管防空能力仍舊相當(dāng)?shù)挠邢蓿珦碛蟹揽漳芰蜎]有防空能力是兩個(gè)完全不同的概念。

沒有防空能力時(shí),普通的反坦克導(dǎo)彈或者自殺式無人機(jī)都能從容阻擊或者消滅維斯比,但有了防空能力之后,想要有效摧毀維斯比需要更多的對(duì)艦攻擊彈藥。增設(shè)垂發(fā)之后維斯比的抗打擊能力得到了明顯的增強(qiáng)。

只不過盤子看了半天維斯比級(jí),也沒琢磨出來瑞典打算把ExLS塞到哪。導(dǎo)彈艇的設(shè)計(jì)都是高度緊湊, 對(duì)于導(dǎo)彈艇而言,沒有廚房、沒有餐廳、出海就靠罐頭和單兵干糧硬扛都是常規(guī)操作。導(dǎo)彈艇的結(jié)構(gòu)都這么緊湊了,哪里有空間塞垂發(fā)啊?

沒準(zhǔn)打算塞到主炮后方、上層建筑前方的二級(jí)平臺(tái)上?原本位于該處的設(shè)備則趁著現(xiàn)代化升級(jí)挪到頭頂上去?艦島前方平臺(tái)設(shè)置垂發(fā)屬于常規(guī)操作,3單元垂發(fā)尺寸不大勉強(qiáng)也能塞進(jìn)去,但艙內(nèi)空間本就沒多少,這塞了個(gè)垂發(fā)之后,居住空間更加的緊張了。

中國(guó)的JARI USV-A 虎鯊無人艇噸位僅500噸上下,和620噸的維斯比相比都小了不少,卻能搭載最多12個(gè)HT-1式850MM垂發(fā)發(fā)射單元,拖曳式反潛聲納、8聯(lián)裝的HQ-10防空導(dǎo)彈,先進(jìn)的綜合射頻系統(tǒng)與集成桅桿,一門升降式的30MM速射炮,兩具反潛魚雷發(fā)射管,武德要比維斯比級(jí)導(dǎo)彈艇更加的充沛。

問題是虎鯊無人艇又沒有人員駐艦,自然可以極盡可能的壓縮人員艙,而維斯比即可是一款標(biāo)準(zhǔn)載員43人的中大型導(dǎo)彈艇,本就一般的生存空間進(jìn)一步惡化之后,維斯比放在北歐國(guó)家都屬于不如監(jiān)獄級(jí)的存在了,北歐竟然能接受這種調(diào)整也是相當(dāng)?shù)牟蝗菀住?/p>
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