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Author / 酷樂(lè)汽車
法拉利正在研發(fā)一款更強(qiáng)勁的296 VS車型，據(jù)報(bào)道，該車型將于本月晚些時(shí)候亮相，而由于該車發(fā)布時(shí)間日益臨近，有媒體發(fā)現(xiàn)一款新的原型車正在法拉利總部附近進(jìn)行測(cè)試。
與之前的原型車相比，這款車的偽裝較少，其帶有水平格柵條的全新前保險(xiǎn)杠，給人一種道奇蝰蛇的感覺(jué)。然而這個(gè)保險(xiǎn)杠似乎是假的，因?yàn)槲覀兛梢钥吹胶竺娌刂粋€(gè)分流器。
而且這并不是唯一的誤導(dǎo)，車身上還有厚實(shí)的覆蓋物，車尾也被嚴(yán)密偽裝。
這些偽裝讓人很難看出有哪些變化，但之前的諜照讓我們得以瞥見(jiàn)其新的前保險(xiǎn)杠，外側(cè)邊緣有三個(gè)較低的通風(fēng)口。我們還可以看到輕量化車輪，搭配法拉利黃色卡鉗以及碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)。
盡管最新的原型車配備一個(gè)大得有些滑稽的后擾流板，但這暗示了量產(chǎn)車型的后擾流板會(huì)加大尺寸，之前的圖片也顯示，這款車將配備一個(gè)更具攻擊性的后擴(kuò)散器。
法拉利對(duì)這款所謂的296 VS的細(xì)節(jié)一直沒(méi)有透露，但預(yù)計(jì)它將延續(xù)296 GTB傳統(tǒng)的更輕、更強(qiáng)理念，該車預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，將結(jié)合雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池組。
該配置使296 GTB的綜合輸出功率達(dá)到819馬力，扭矩為740Nm，零百加速時(shí)間為2.9秒，最高時(shí)速超過(guò)330公里/小時(shí)，純電續(xù)航里程25公里。而這款296 VS可能會(huì)在4月29日亮相，具備主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)功能，功率超過(guò)850馬力。
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