iCAR V23憑借其獨特的設計理念與硬核科技配置，成為年輕消費者關注的焦點。iCAR不僅注重產品的個性化表達，更在智能化與場景適應性方面持續(xù)突破，為市場帶來兼具玩樂屬性與實用價值的創(chuàng)新車型。作為中國新能源品牌的生力軍，iCAR以科技平權為核心理念，將硬派美學與數(shù)字技術深度融合，在傳承經典設計語言的同時，構建起面向未來的出行生態(tài)體系。4月23日，2025上海國際車展已開幕，iCAR品牌以“實力玩家”為主題，攜旗下明星車型iCAR V23亮相上海車展，發(fā)布藍色、紫色兩款全新車色，iCAR V23皮卡概念車、敞篷概念車也首次與公眾見面。車展期間，iCAR宣布與寧德時代達成戰(zhàn)略合作，iCAR V23將首搭“巧克力換電”技術。同時，iCAR海外品牌“ICAUR”正式官宣，開啟全球化新階段。
在車輛設計方面，iCAR V23始終貫徹“復古未來主義”設計哲學，將硬派越野基因與現(xiàn)代審美元素完美融合。其標志性的方盒子造型搭配圓形LED自動大燈，既延續(xù)了經典越野車的視覺符號，又通過參數(shù)化紋理燈帶和隱藏式門把手等細節(jié)彰顯科技質感。車身采用4220mm×1915mm×1845mm的黃金比例，2735mm軸距配合短前后懸設計，實現(xiàn)41度接近角與35度離去角的優(yōu)異通過性。寬體輪眉與19英寸或21英寸雙拼色輪轂的組合，搭配210mm最小離地間隙，使車輛在復雜路況下展現(xiàn)出從容姿態(tài)。側開式尾門與外掛式立體儲物箱的設計，既強化了硬派風格，又拓展了多場景載物能力。
座艙內部采用數(shù)字智能與機械美學交融的設計語言，15.4英寸2.5K懸浮觸控屏搭載高通驍龍8155芯片，確保車機系統(tǒng)的流暢交互體驗。中控臺保留大尺寸空調旋鈕與實體按鍵，旋鈕內置背光顯示與清晰阻尼反饋，實現(xiàn)科技感與盲操便利性的平衡。全系標配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成360度全景影像、透明底盤及自動泊車功能，為城市通勤與戶外探索提供全方位安全保障。座椅采用高回彈材質并支持多向電動調節(jié)，主駕駛席特別配備腰部支撐功能，搭配可拓展的車頂行李架系統(tǒng)，充分滿足年輕用戶的個性化出行需求。
在技術創(chuàng)新方面，iCAR V23展現(xiàn)出新能源時代的技術突破。車輛提供后驅與四驅雙動力版本，四驅版搭載雙電機系統(tǒng)，零百加速6.9秒，CLTC工況下續(xù)航里程達550公里。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，配備全地形駕駛模式選擇系統(tǒng)，可智能切換雪地、沙地、泥地等復雜路況應對方案。電池組支持直流快充技術，30分鐘即可完成30%-80%電量補充，配合模塊化換電生態(tài)，有效緩解續(xù)航焦慮。車內創(chuàng)新搭載越野參數(shù)顯示系統(tǒng)，可實時監(jiān)控傾角、海拔、胎壓等數(shù)據(jù)，配合23項智能駕駛輔助功能，實現(xiàn)科技賦能的全場景出行體驗。
在品牌文化塑造方面，iCAR深度洞察年輕消費群體的價值取向，構建起“產品-服務-生態(tài)”的完整體系。通過用戶社區(qū)，iCAR品牌與用戶共同參與車型改裝方案設計與功能迭代，iCAR V23皮卡版與敞篷版概念車的推出正是用戶共創(chuàng)的結晶。配合3D可視化改裝系統(tǒng)，用戶可自由組合穿越旅行套裝、城市探索套件等個性化裝備。這種將工業(yè)設計轉化為生活美學的實踐，使iCAR V23超越傳統(tǒng)交通工具范疇，成為彰顯年輕態(tài)度的生活方式載體。
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