據(jù)界面快訊報(bào)道，近期，外交部舉行例行記者會(huì)，有記者就澳大利亞方面涉達(dá)爾文港相關(guān)言論進(jìn)行提問。外交部發(fā)言人林劍表示：我們注意到了有關(guān)報(bào)道。我們敦促澳方切實(shí)為中國(guó)企業(yè)在澳的投資運(yùn)營(yíng)提供公平、非歧視、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境，不要泛化國(guó)家安全概念，不要把正常的商業(yè)合作政治化。據(jù)香港《南華早報(bào)》4月2日?qǐng)?bào)道，美國(guó)特朗普政府對(duì)全世界挑起貿(mào)易爭(zhēng)端之際，澳大利亞企業(yè)尋求與其最大貿(mào)易伙伴——中國(guó)搞好關(guān)系，認(rèn)為中澳貿(mào)易合作為“當(dāng)務(wù)之急”。
澳大利亞總理（資料圖）
澳中工商業(yè)委員會(huì)主席戴維·奧爾森和澳大利亞礦業(yè)巨頭福德士河金屬首席執(zhí)行官迪諾·奧特朗托接受采訪，奧爾森表示，澳大利亞企業(yè)“希望與中國(guó)合作”，澳中企業(yè)之間“重燃的樂觀情緒”正推動(dòng)雙方努力創(chuàng)造“和諧相處”、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貿(mào)易環(huán)境。他說，澳中關(guān)系對(duì)彼此以及整個(gè)亞洲地區(qū)來說都“非常重要”，“是將我們團(tuán)結(jié)在一起的必要條件”。過去15年，中國(guó)一直是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴。
上一屆澳大利亞政府為了討好美國(guó)，直接效仿美國(guó)也對(duì)我國(guó)發(fā)起了貿(mào)易戰(zhàn)。我國(guó)沒有慣著，迅速進(jìn)行強(qiáng)有力的回?fù)?，最終讓澳方付出了巨大代價(jià)，就連經(jīng)濟(jì)發(fā)展都受到嚴(yán)重影響。本屆澳大利亞政府走馬上任之后積極改善兩國(guó)關(guān)系，如今雙方繼續(xù)攜手發(fā)展。本以為這種美好局面可以長(zhǎng)期持續(xù)下去，可惜好景不長(zhǎng)，最近澳方再度把矛頭指向我國(guó)。澳總理突然對(duì)華態(tài)度強(qiáng)硬：如果中方不愿意出售達(dá)爾文港口，澳方將強(qiáng)制征收。
澳大利亞總理（資料圖）
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，近日澳大利亞總理在接受媒體采訪時(shí)，再度提及中澳港口租賃議題，按照他的說法，澳大利亞有意贖回租給中國(guó)的達(dá)爾文港，并且正計(jì)劃與中國(guó)開啟相關(guān)談判。達(dá)爾文港位于澳大利亞西北海岸北領(lǐng)地，北鄰帝汶海，與澳大利亞梅爾維爾島和巴瑟斯特島隔海相望，東北穿越范迪門灣可進(jìn)入阿拉弗拉海，進(jìn)而深入太平洋，是連接兩大洋的關(guān)鍵戰(zhàn)略支點(diǎn)。達(dá)爾文港西北距離東帝汶首都帝力僅656公里，距離印尼首都雅加達(dá)約2735公里。
不久前，解放軍艦艇編隊(duì)“環(huán)澳”航行引發(fā)國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。這不僅是向外界展示我國(guó)海軍已經(jīng)具備遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力，同時(shí)也是對(duì)澳大利亞的敲打，希望其謹(jǐn)言慎行，不要在南海等議題上跟著美國(guó)搞小動(dòng)作。事實(shí)上，這些年來澳政府一直想要?dú)Ъs。例如莫里森時(shí)期，澳方就想以“國(guó)家安全”為由審查該項(xiàng)目，并強(qiáng)行撕毀協(xié)議。但經(jīng)過審查后發(fā)現(xiàn)，并不存在所謂的“安全威脅”，這才暫時(shí)作罷。阿爾巴尼斯上臺(tái)后，積極推動(dòng)中澳關(guān)系重回正軌。
澳大利亞總理（資料圖）
達(dá)爾文港可以說是澳大利亞的最大港口之一，這個(gè)港口2015年租賃給中國(guó)嵐橋集團(tuán)，租期是99年。這個(gè)決定是基于貿(mào)易優(yōu)化計(jì)劃做出來的，因?yàn)橄喈?dāng)一部分的貨運(yùn)量經(jīng)由該港運(yùn)往中國(guó)，所以這個(gè)交易和澳大利亞北領(lǐng)地政府達(dá)成了共識(shí)，簽署了協(xié)議。那么金額是多少？金額超過了3.1億美元。同時(shí)，中方承諾再投入超過1.24億美元用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大家能看出來，嵐橋集團(tuán)是投入了巨資來進(jìn)行相關(guān)港口的建設(shè)。
在澳大利亞政府的不斷施壓之下，嵐橋集團(tuán)在日前曾表示達(dá)爾文港不會(huì)出售，嵐橋集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人還否認(rèn)中企給港口帶來風(fēng)險(xiǎn)，表示達(dá)爾文港一直定期的接受安全檢查。嵐橋集團(tuán)的回應(yīng)，也讓不少中國(guó)網(wǎng)民直呼硬氣。畢竟前不久長(zhǎng)和試圖和美國(guó)企業(yè)交易在巴拿馬兩處港口讓人心有余悸。但嵐橋集團(tuán)明顯要硬氣的多，面對(duì)澳大利亞的施壓堅(jiān)決表示不會(huì)出售。但是，美國(guó)的手段我們都知道的，總喜歡搞一些小動(dòng)作。不排除美澳后續(xù)會(huì)繼續(xù)勾結(jié)，逼迫中企強(qiáng)行出售港口。
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