不管是不是喜歡美系車的朋友，對林肯 領(lǐng)航員 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）應(yīng)該都不陌生，畢竟它在各種影視劇中經(jīng)常出現(xiàn)，超過5.3米的長度在氣場這一塊確實(shí)毋庸置疑。4月23日，全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版在上海車展正式上市，新車有總裁版、總統(tǒng)版、加長總統(tǒng)版三款車型，售價(jià)為125.8萬—145.8萬，相比2024款車型價(jià)格上浮不少！但還是比路虎 攬勝 141.2萬的起售價(jià)便宜了將近20萬，整體和 雷克薩斯LX 差不多。不過能買這個(gè)級別座駕的大佬們，車價(jià)浮動小幾十萬應(yīng)該都能接受的吧。而且全新領(lǐng)航員還有可能在中國市場絕版，具體原因我們后面再聊。
外觀方面，全新林肯領(lǐng)航員采用最新的家族化設(shè)計(jì)，中網(wǎng)尺寸增大，大燈組與中網(wǎng)相連。日行燈從大燈下方延展出并貫穿整個(gè)前臉。新車更加精致現(xiàn)代化了，老款粗獷的風(fēng)格也挺好的，看你喜歡哪一種了。車身尺寸方面，全新一代林肯領(lǐng)航員標(biāo)準(zhǔn)版車型為5346mm/2069mm/1977mm，軸距為3111mm。加長總統(tǒng)版長度為5648mm，寬2069mm，高1987mm，軸距為3341mm。尾部造型也是最新的風(fēng)格，貫穿式尾燈和前臉呼應(yīng)上了，它行李廂容積最大可達(dá)1734L，而且采用上下對開式天地門設(shè)計(jì)，它的使用場景想象空間很大。
全新林肯領(lǐng)航員的內(nèi)部采用全球首款48英寸4K環(huán)抱帶魚屏，相比現(xiàn)在流行的中控大屏，它的設(shè)計(jì)可以說是耳目一新。新車采用2+2+3的七座布局，前排領(lǐng)航座椅采用復(fù)式設(shè)計(jì)，主駕支持30向電動調(diào)節(jié)功能，并有加熱、通風(fēng)及按摩功能。二排座椅同樣有多角度電動調(diào)節(jié)以及通風(fēng)、加熱和按摩功能，還可以一鍵電動俯仰功能，第三排的乘客進(jìn)出更方便。第三排的空間也不小，腿部可活動范圍足夠大，靠背角度還支持電動調(diào)節(jié)，整體配置并不憋屈。它還有5層結(jié)構(gòu)聲學(xué)玻璃，超過40個(gè)聲學(xué)包及ANC主動降噪，車內(nèi)的靜謐性很不錯(cuò)。
動力方面，全新領(lǐng)航員搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力396匹，峰值扭矩660牛米，匹配10AT變速箱，日常使用足夠了。新車采用非承載式車身，是和猛禽一樣的底盤，八橫兩縱的高強(qiáng)度全鋁車身結(jié)構(gòu)，上車身鋁合金占比超過97%，安全性有保障。它超過5.3米長2米寬的體格在氣場上是優(yōu)點(diǎn)，但日常使用時(shí)卻是噩夢，就停車一項(xiàng)，你沒有獨(dú)立車位都很頭疼。所以很多潛在的消費(fèi)者在同價(jià)位都去買 奔馳GLS 和 寶馬X7 了，畢竟品牌更強(qiáng)，雖然車沒它大，但日常開還是更舒心一點(diǎn)的，如果是你會怎么選呢？
開頭說了它可能即將絕版，這是怎么回事呢？現(xiàn)在關(guān)稅戰(zhàn)愈演愈烈，而林肯領(lǐng)航員是在美國密歇根州的迪爾伯恩工廠生產(chǎn)的，妥妥的進(jìn)口車！這樣的身份放在以前是加分項(xiàng)，但現(xiàn)在這么高稅率的情況下，這就是一個(gè)大坑了。所以不久前福特就已經(jīng)決定暫停向中國出口包括F-150猛禽、 Mustang 、 福特烈馬 以及林肯領(lǐng)航員等車型?，F(xiàn)在上新的領(lǐng)航員是早已經(jīng)清關(guān)鎖定了之前低稅率的車，據(jù)說數(shù)量在100臺的樣子，真的是手慢無！未來還會不會有車進(jìn)來也不知道，就算有價(jià)格大概率比現(xiàn)在會高。大家怎么看呢？歡迎評論區(qū)留言探討一下吧！
熱門跟貼