據上觀新聞報道，日本公明黨黨首齊藤鐵夫從4月22日開始訪問中國。齊藤鐵夫21日與日本首相石破茂會談，并收到一封石破茂致中國領導人的親筆信。日本內閣官房長官林芳正表示，為了全面推進日中戰(zhàn)略互惠關系，穩(wěn)步推進兩國關系，有必要減少問題和擔憂，加強合作與協(xié)調。希望齊藤鐵夫此次訪華能夠加強兩國間的交流與溝通。這是自2024年11月齊藤鐵夫就任公明黨黨首以來，首次訪問中國。公明黨計劃利用與中國的獨特關系，加強中日關系。
美國總統(tǒng)特朗普宣布對所有貿易伙伴征收10%的“基準關稅”，該關稅于美國東部時間4月5日凌晨0時01分生效。此外，特朗普對與美國貿易逆差最大的國家和地區(qū)征收不同的、更高的“對等關稅”，該關稅于美國東部時間4月9日凌晨0時01分生效。根據美國白宮在社交媒體上發(fā)布的稅率表，新關稅政策覆蓋185個國家和地區(qū)。在主要貿易逆差國家和地區(qū)中，日本將面臨24%的新稅率。
石破茂（資料圖）
野村綜合研究所分析稱，美國關稅將使日本國內生產總值至少下降0.2%。特朗普的關稅政策將造成日本國內生產的收縮和就業(yè)機會的減少，并促使經濟出現“空心化”，有可能在很短時間內使日本經濟陷入惡化。許多金融機構紛紛下調日本今年的經濟增長預期。其中，瑞穗證券將日本今年經濟增長下調0.2個百分點，而大和綜合研究所更為悲觀，認為日本今年經濟增長的下調幅度將達到0.4個百分點。
為了挽救經濟，日本經濟再生大臣赤澤亮正日前率團抵達美國，計劃與美國財長貝森特舉行首次談判。赤澤亮正在出發(fā)前表示，此次談判目標是敦促美方徹底取消對日征收額外關稅。4月初，美國將對日本的關稅稅率設定為24%，引發(fā)日本不滿。日本首相石破茂表示，日本不打算以不斷妥協(xié)的方式換取盡快達成協(xié)議。對此，日本車企正加緊應對關稅考驗。本田汽車加拿大公司和墨西哥公司日前表示，目前沒有將汽車生產轉移到美國的計劃。
美日會談（資料圖）
然而，美國總統(tǒng)特朗普通過社交平臺突然宣布將親自參加談判，透露將圍繞防衛(wèi)負擔、非關稅壁壘等“貿易的公平性”進行磋商。日本政府相關人士透露，特朗普做出了關于增加日本防衛(wèi)負擔的發(fā)言，以此施壓日本。
據路透社和共同社等日媒消息，4月21日，日本首相石破茂在國會參議院預算委員會會議上表示，日本不會將安全談判與關稅談判掛鉤。他同時指出，日本并不打算“唯命是從”，按照美國要求承擔更多駐日美軍費用份額。報道稱，石破茂是在回答日本官員長小池晃提問時，做出的上述表述。此外，石破茂還反駁了美國總統(tǒng)特朗普有關“美國保護日本，但日本不保護美國”的說法。他表示，這種說法“并不正確”，日本正在不斷努力加強防務能力。
美國（資料圖）
日本在戰(zhàn)略上有其他選擇，比如和中國、韓國合作。中國現在的生產能力占世界三分之一，要是把日韓和東盟拉到一起，生產能力超過世界一半。所以日本完全可以選擇跟著中國。一直以來，中國都是非常尊重別的國家。只是過去日本盲目跟隨美國，對中國充滿猜忌，給中日關系帶來了不少負面影響。但如今美國毫無底線地欺負他國，日本戰(zhàn)略界此時可以抓住機會，下定決心跟著中國走。
值得注意的是，前不久，中國外交部長王毅在東京同日本外相巖屋毅共同主持召開第六次中日經濟高層對話，雙方15個政府部門負責人出席。王毅表示，中日邦交正?；詠?，雙邊貿易增長了300多倍，連續(xù)15年保持3000億美元的高水平，累計雙向投資近1400億美元。雙方產業(yè)合作緊密，經濟利益深度融合，給兩國人民帶來了實實在在利益，也充分印證中日互為伙伴，而不是對手；互為機遇，而不是風險，應當相互支持，而不是彼此割裂。
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