再也顧不得半分體面了!諸多煩惱纏身的馬斯克終究沒崩住,對(duì)特朗普麾下大將公然開炮。
被美國(guó)對(duì)華“關(guān)稅新政”卡住脖子,旗下產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)不說,還徹底淪為一眾美國(guó)高官的出氣筒。這一次,馬斯克用自身遭遇詮釋了什么叫一根筋變兩頭堵。

“兩位身為億萬(wàn)富翁的體面人在白宮西大廳里吵得臟話滿天飛,不知道的還以為在打WWE呢!”日前,一名聲稱自己目睹了美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特和政府效率部掌舵人馬斯克激烈爭(zhēng)吵的匿名人士對(duì)外爆料到。
另一名“吃瓜群眾”則興奮地對(duì)外表示,(兩人爭(zhēng)吵)的場(chǎng)面非常熱鬧。
說起來,這倆絕對(duì)算得上稱特朗普左膀右臂的存在,為何眾目睽睽之下演了一出左右互搏的戲碼?真要追溯起來,馬斯克與貝森特的矛盾公開化,算是兩人新仇舊怨一起算了。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》事后披露,馬、貝兩人的關(guān)系不僅算不上好,甚至可以稱得上是積怨已久:
今年年初特朗普確認(rèn)新政府各部門“掌舵人”最終人選時(shí),馬斯克曾建議由霍華德·盧特尼克出任財(cái)政部長(zhǎng)。不過特朗普最終并沒買買賬,選擇了自己更加信任的貝森特執(zhí)掌財(cái)政部。
就這樣,貝森特和馬斯克之間有了難以消解的嫌隙。而導(dǎo)致他們徹底撕破臉的導(dǎo)火索,則是發(fā)生在4月16日,二人關(guān)于國(guó)稅局人事任免的分歧——
馬斯克認(rèn)為自己主導(dǎo)特朗普所謂的“內(nèi)政改革”,自然要盡忠職守,在官員任免方面起到監(jiān)督作用。客觀講,這理由不可謂不充分。
貝森特這邊當(dāng)然也不樂意了:這國(guó)稅局本來就歸財(cái)政系統(tǒng)管轄,這馬斯克跳出來對(duì)我財(cái)政部長(zhǎng)的部署指手畫腳,我當(dāng)然要狠狠懟回去。一來二去兩人爆發(fā)激烈爭(zhēng)吵,倒也不足為奇。

值得一提的是,這兩人在白宮的“火并”還被當(dāng)時(shí)到訪的意大利領(lǐng)導(dǎo)人梅洛尼聽了個(gè)一清二楚。特朗普政府這回,真就丟人丟到了國(guó)際上。
盡爭(zhēng)吵曝光之后,白宮新聞發(fā)言人就在第一時(shí)間跳出來粉飾太平,宣稱“決策時(shí)爆發(fā)爭(zhēng)吵是再正常不過的事情?!?/p>
但以小見大地看,馬斯克在白宮核心圈層的處境可謂岌岌可危。他不僅沒了走馬上任之初的意氣風(fēng)發(fā),而且還徹底淪為了特朗普身邊一幫政客的出氣筒——
3月份的一場(chǎng)內(nèi)閣會(huì)議中,國(guó)務(wù)卿魯比奧當(dāng)眾攻擊馬斯克,說政府效率部的裁員行動(dòng)只針對(duì)美國(guó)國(guó)際開發(fā)署,在其他事情上一事無成;
交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲也不甘落后,他同樣猛烈抨擊馬斯克的裁員計(jì)劃。在最近的一次“對(duì)峙”中,他公開責(zé)難馬斯克,聲稱他裁掉了太多的政府雇員,這讓交通部很難開展工作。

當(dāng)然,這種落井下石的事情怎么能少得了副總統(tǒng)萬(wàn)斯呢?3月17日,萬(wàn)斯也“跟風(fēng)”般在采訪中對(duì)馬斯克踩上一腳,他措辭嚴(yán)厲地告訴記者,馬斯克必須要對(duì)(政府效率部)裁員過程中犯下的錯(cuò)誤負(fù)全責(zé)。
然而對(duì)于這些一邊倒的指責(zé),身為總統(tǒng)特朗普居然不管不問。顯然,以“從龍之臣”自居的馬斯克已經(jīng)徹底失寵,被踢出核心決策層只是時(shí)間問題。
更要命的是,如今馬斯克要面對(duì)的不僅是在政府內(nèi)部被排擠這一個(gè)麻煩:
中美關(guān)稅戰(zhàn)延宕半月有余,放眼全球哪家企業(yè)損失最為慘重?世界首富埃隆·馬斯克商業(yè)帝國(guó)旗下的特斯拉必然有一席之地。

該公司的最新財(cái)報(bào)顯示,在剛剛過去的2025年前三個(gè)月里,特斯拉的電動(dòng)汽車生產(chǎn)部門,從生產(chǎn)量、成交量到交付量再到凈利潤(rùn),都遭遇了不同程度的下跌,大大低于市場(chǎng)預(yù)期。其中最為慘淡的莫過于凈利潤(rùn),與之前相比暴跌了71%之多。
特斯拉之所以呈現(xiàn)出一片愁云慘淡的景象,貿(mào)然掀起對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)的美國(guó)總統(tǒng)特朗普,可以說是頭號(hào)“功臣”。
隨著上述一系列事件發(fā)酵至今,馬斯克的處境可謂腹背受敵。一方面本想靠著大選時(shí)的投機(jī)撈點(diǎn)政治資本,結(jié)果卻是竹籃打水一場(chǎng)空,徹底淪為白宮邊緣人。
另一方面,自己真正的基本盤特斯拉,又在關(guān)稅戰(zhàn)中兩邊受阻,遭遇中美高筑關(guān)稅壁壘的兩頭堵。
事實(shí)證明,不管你的身份如何、財(cái)富多寡,都不要輕易涉足陌生領(lǐng)域。這貴為世界首富,卻遭遇“沒撿到芝麻反而丟了西瓜”鬧劇的馬斯克,就是前車之鑒。
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