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我是隔壁老王，今兒個(gè)跟大伙兒嘮嘮這款讓我眼前一亮的合資MPV——北京現(xiàn)代庫斯途（參數(shù) 丨圖片）。說實(shí)話，這些年MPV市場熱鬧歸熱鬧，但真正能讓老百姓掏錢時(shí)不用咬牙跺腳的車型實(shí)在不多。直到上個(gè)月在4S店門口看見那塊"13.98萬起"的紅色促銷牌，我的老花鏡差點(diǎn)從鼻梁上滑下來。這價(jià)格，比隔壁菜市場王嬸家新買的五菱宏光PLUS 還讓人心動(dòng)，更別說跟動(dòng)不動(dòng)就三十萬起步的別克GL8 比了。

坐進(jìn)駕駛座，撲面而來的倒不是什么豪華感，而是種踏實(shí)的居家氛圍。中控臺上那塊10.4英寸的豎屏跟特斯拉似的，反應(yīng)速度比我老伴兒的智能手機(jī)還快。方向盤粗細(xì)正好，握著不費(fèi)勁，按鍵布局也合理。最讓我意外的是座椅——主駕居然帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)！上回開朋友那輛二十多萬的奧德賽低配版還得手動(dòng)擰旋鈕呢。儲物格設(shè)計(jì)得也貼心，門板上的槽能放下1.5升的大可樂，中控臺下邊挖空的區(qū)域放女士的包包正合適。

重點(diǎn)得說說第二排，這才是MPV的靈魂所在。3055mm的軸距真不是白給的，我把駕駛座調(diào)成自己習(xí)慣的位置后，第二排還能蹺二郎腿。兩個(gè)獨(dú)立座椅跟頭等艙似的，扶手、腿托、遮陽簾一應(yīng)俱全，座椅加熱通風(fēng)也沒缺席。

最實(shí)用的要數(shù)小桌板，送孫子上補(bǔ)習(xí)班時(shí)能當(dāng)臨時(shí)書桌，周末帶老伴郊游還能支起來吃便當(dāng)。全景天窗一直延伸到第三排，陰雨天打開遮陽簾車?yán)锪撂锰玫?，坐久了也不壓抑。說到第三排，雖然比不上前兩排寬敞，但比漢蘭達(dá) 那種偽七座強(qiáng)多了，一米七五以下坐倆鐘頭不會腰酸背痛。

當(dāng)然這車也不是十全十美，內(nèi)飾硬塑料多了點(diǎn)，品牌溢價(jià)不如兩田一眾，但想想省下的真金白銀，這些都能忍。要我說啊，在錢包還沒鼓到隨便刷的年紀(jì)，庫斯途這種務(wù)實(shí)派才是過日子的好選擇。畢竟省下的錢夠加五年油，或者給孫子報(bào)兩年鋼琴班，您說是不是這個(gè)理兒？