2025年4月27日，印度海軍“維克蘭特”號航空母艦在阿拉伯海部署僅72小時后便撤回卡爾瓦爾基地的消息引發(fā)全球關(guān)注。
這艘被印度媒體吹噓為“南亞海上霸主”的航母，在巴基斯坦空軍殲-10CE與JF-17梟龍Block-3戰(zhàn)斗機攜CM-400AKG超音速導(dǎo)彈的威懾下，上演了一場現(xiàn)代版“未戰(zhàn)先怯”的軍事鬧劇。這場看似偶然的撤退行動，實則暴露了印度海軍裝備體系深層次的技術(shù)缺陷與戰(zhàn)略誤判。
“維克蘭特”號作為印度首艘國產(chǎn)航母，從設(shè)計之初便陷入技術(shù)整合的泥潭。這艘滿載排水量4.3萬噸的航母，它的“萬國造”技術(shù)其實也來自多個國家。意大利的設(shè)計方案、以色列的EL/M-2248 MF-STAR雷達(dá)、俄羅斯的阻攔索、美國的LM2500燃?xì)廨啓C，以及尚未到貨的法國陣風(fēng)艦載機。采用美國通用電氣LM2500燃?xì)廨啓C的“維克蘭特”號，理論上可輸出28節(jié)航速。
據(jù)印度海軍內(nèi)部報告顯示，該艦在實際航行中頻繁出現(xiàn)推進(jìn)軸振動問題，導(dǎo)致航速無法穩(wěn)定維持。在2024年12月的海試中，該艦甚至因動力系統(tǒng)故障被迫中斷測試。這種技術(shù)短板在4月的部署中顯露無遺——面對巴基斯坦海軍導(dǎo)彈艇的襲擾，航母編隊竟無法保持戰(zhàn)術(shù)機動所需的速度優(yōu)勢。
盡管印度海軍宣稱“維克蘭特”號可搭載30架艦載機，但現(xiàn)實情況是：陣風(fēng)M艦載機尚未完成交付，現(xiàn)役的米格-29K僅剩24架可用。更致命的是，該艦缺乏固定翼預(yù)警機，僅能依靠卡-31直升機提供有限空情保障。當(dāng)巴基斯坦空軍殲-10CE戰(zhàn)斗機掛載KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)升空時，印度航母戰(zhàn)斗群瞬間淪為“睜眼瞎”。
意大利設(shè)計的艦體、以色列的雷達(dá)、俄羅斯的武器系統(tǒng)之間存在嚴(yán)重兼容性問題。在4月25日的實彈演習(xí)中，“維克蘭特”號甚至出現(xiàn)防空導(dǎo)彈與近防炮系統(tǒng)同時啟動導(dǎo)致的電磁干擾事故。這種技術(shù)層面的“水土不服”，使得該艦在巴基斯坦空軍電子戰(zhàn)壓制下完全喪失作戰(zhàn)效能。
相較于印度航母的技術(shù)拼湊，巴基斯坦空軍構(gòu)建的“殲-10CE+JF-17 Block-3+CM-400AKG”作戰(zhàn)體系展現(xiàn)出驚人的協(xié)同效能。
配備霹靂-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的殲-10CE，可在200公里外對印度航母預(yù)警機構(gòu)成致命威脅。其搭載的KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)，對RCS=5㎡目標(biāo)的探測距離達(dá)170公里，配合數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可實現(xiàn)A射B導(dǎo)的協(xié)同作戰(zhàn)。在4月26日的攔截行動中，殲-10CE機群成功壓制印度航母艦載機起降，迫使“維克蘭特”號進(jìn)入被動防御狀態(tài)。
升級后的梟龍Block-3戰(zhàn)斗機，憑借KLJ-7A雷達(dá)與霹靂-15導(dǎo)彈的組合，在超視距空戰(zhàn)中形成對印度米格-29K的代差優(yōu)勢。更關(guān)鍵的是，該機可攜帶2枚CM-400AKG導(dǎo)彈執(zhí)行反艦任務(wù)。這種輕型戰(zhàn)斗機掛載重型導(dǎo)彈的配置，使得巴基斯坦空軍能以低成本構(gòu)建高密度打擊波次。
作為專為反艦作戰(zhàn)設(shè)計的空射彈道導(dǎo)彈，CM-400AKG具備4.5馬赫的末端突防速度和240公里射程。其采用“慣性+GPS+末段圖像匹配”復(fù)合制導(dǎo)方式，圓概率誤差小于10米。按照巴基斯坦空軍作戰(zhàn)預(yù)案，24架梟龍Block-3可齊射48枚該型導(dǎo)彈，足以突破印度航母戰(zhàn)斗群的防御體系。
“維克蘭特”號的倉皇撤退，本質(zhì)上是印度海軍戰(zhàn)略思維與裝備發(fā)展脫節(jié)的必然結(jié)果。
印度海軍仍沉浸在“航母決定論”的冷戰(zhàn)思維中，卻忽視反艦彈道導(dǎo)彈、高超音速武器等新興威脅。當(dāng)“維克蘭特”號還在為艦載機適配問題發(fā)愁時，巴基斯坦已構(gòu)建起包括CM-400AKG、HARBA反艦導(dǎo)彈在內(nèi)的多層次反艦火力網(wǎng)。
印度航母戰(zhàn)斗群缺乏有效的區(qū)域防空能力，其“加爾各答”級驅(qū)逐艦裝備的巴拉克-8防空導(dǎo)彈最大射程僅70公里，無法為航母提供足夠保護(hù)傘。反觀巴基斯坦，通過整合殲-10CE的遠(yuǎn)程空優(yōu)能力與梟龍Block-3的對海打擊能力，形成攻防兼?zhèn)涞淖鲬?zhàn)體系。
在4月的部署行動中，印度海軍對巴基斯坦空軍調(diào)動情況毫無察覺。當(dāng)殲-10CE中隊進(jìn)駐卡拉奇空軍基地時，印度航母仍在執(zhí)行“威懾巡航”任務(wù)。這種情報盲區(qū)直接導(dǎo)致戰(zhàn)略誤判，使“維克蘭特”號陷入被動挨打境地。
“維克蘭特”號事件標(biāo)志著南亞軍事對抗模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。巴基斯坦通過構(gòu)建“空天一體、攻防兼?zhèn)洹钡淖鲬?zhàn)體系，成功抵消印度海軍的傳統(tǒng)優(yōu)勢。這種轉(zhuǎn)變對地區(qū)安全格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響：
巴基斯坦空軍已形成對印度空軍的裝備代差優(yōu)勢，這種優(yōu)勢正在向海戰(zhàn)領(lǐng)域延伸。反艦彈道導(dǎo)彈與高超音速武器的結(jié)合，使得固定軍事目標(biāo)面臨更大威脅，迫使印度重新評估其“兩線作戰(zhàn)”戰(zhàn)略。印度海軍被迫加快第二艘國產(chǎn)航母“維沙爾”號的研發(fā)進(jìn)程，同時啟動艦載版LCA戰(zhàn)斗機項目，但這些舉措能否彌補技術(shù)差距仍存疑問。
當(dāng)“維克蘭特”號航母在拖船簇?fù)硐路祷乜柾郀柛蹠r，這場持續(xù)72小時的軍事鬧劇已然成為南亞軍備競賽的轉(zhuǎn)折點。它警示世人：在體系化作戰(zhàn)時代，單純依靠平臺堆砌無法贏得戰(zhàn)爭，技術(shù)整合能力與戰(zhàn)略思維革新才是決定勝負(fù)的關(guān)鍵。對于印度海軍而言，這場撤退不是終點，而是重新審視自身裝備發(fā)展與戰(zhàn)略定位的起點。
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