在陜南腹地的恒口示范區(qū)，一座聯(lián)通世界的“內(nèi)陸港口”正崛起為陜西對(duì)外開(kāi)放的新樞紐 ——安康無(wú)水港。

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這座總投資 16 億元、占地 800 畝的現(xiàn)代物流園區(qū)，已開(kāi)辟 “東聯(lián)公鐵水海、西通安西歐班列、南接西部陸海、北連俄羅斯”四大通道，累計(jì)發(fā)運(yùn)超1.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，貨值超 20 億元，更吸引一批跨境電商巨頭入駐。

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而在其高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，菱王電梯的客貨梯一體化解決方案，從“人貨混流”到“各行其道”，助力園區(qū)垂直運(yùn)輸效率提升，更通過(guò)智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全生命周期管理，為無(wú)水港高效運(yùn)作保駕護(hù)航。

客貨分離

讓物流效率 “快人一步”

無(wú)水港以三大板塊為核心

·國(guó)際貿(mào)易港：聚焦標(biāo)準(zhǔn)化廠房、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、大數(shù)據(jù)中心

·鐵路港：500 萬(wàn)噸鐵路貨場(chǎng)與 50 萬(wàn)噸鋼鐵物流園站

·無(wú)水港：保稅物流中心、綜合服務(wù)大樓等

適配不同場(chǎng)景需求

定制“客貨梯一體化解決方案”

面對(duì)日均數(shù)千人次的人員流動(dòng)與上萬(wàn)噸貨物運(yùn)輸需求，傳統(tǒng) “客貨混行” 模式效率低、安全隱患大，而“客貨梯一體化解決方案”則通過(guò)人貨分流，實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

·28臺(tái)WINONE菱王貨梯：

支持貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)24小時(shí)高頻次貨物運(yùn)輸

·13臺(tái)LINVOL領(lǐng)沃乘客電梯：

保障辦公區(qū)、展銷人員快速流通

·4臺(tái)LINVOL領(lǐng)沃商用型自動(dòng)扶梯：

無(wú)縫銜接保稅倉(cāng)與 “前倉(cāng)后店” 展銷中心

不止于產(chǎn)品

更懂物流場(chǎng)景需求

不僅是設(shè)備供應(yīng)商

更是物流場(chǎng)景的深度優(yōu)化者

?空間優(yōu)化

WINONE菱王及LINVOL領(lǐng)沃土建能力靈活

通過(guò)提升井道利用率，讓轎廂空間更寬敞

讓貨物流通、人員通行更順暢

?綠色運(yùn)行

自研自產(chǎn)的永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)

采用一體化設(shè)計(jì)與全磁自驅(qū)技術(shù)

提升傳動(dòng)效率25%-30%，有效降低電梯行能耗

已通過(guò)國(guó)家一級(jí)能效認(rèn)證

并獲得 AHRI 國(guó)際認(rèn)證

與中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品雙重權(quán)威認(rèn)證

?安全保障

WINONE菱王貨梯：

配備超載保護(hù)、防墜落裝置

壓力式超載保護(hù)、開(kāi)門再平層功能

漸進(jìn)式安全鉗、全塑補(bǔ)償鏈+平衡鏈

多維提升安全性能

LINVOL領(lǐng)沃客梯：

標(biāo)配154束高精度光幕等安全功能

還可選配識(shí)別乘客跌倒、滯留等異常行為的

“靈眸”檢測(cè)功能

?高效管理

依托美的樓宇科技iBULIDING數(shù)字化平臺(tái)

實(shí)現(xiàn)設(shè)備實(shí)際狀況檢測(cè)

健康部件檢測(cè)、異常預(yù)警等

構(gòu)建起建筑全場(chǎng)景運(yùn)維體系

提升管理效率

從港口到園區(qū)，從物流到產(chǎn)業(yè)，電梯不僅是運(yùn)輸工具，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “加速器”。

菱王電梯將繼續(xù)深耕智慧物流場(chǎng)景，通過(guò)安全、高效、智能的電梯產(chǎn)品矩陣，用技術(shù)創(chuàng)新賦能每一座建筑，為更多產(chǎn)業(yè)搭建向上的階梯。