在本周的首個(gè)交易日，A股市場(chǎng)不僅僅沒有選擇向上突破，反而延續(xù)了上周的弱勢(shì)震蕩，與此同時(shí)市場(chǎng)更是迎來普跌，超過4100家下跌。歐美股市也是漲跌不一，所以在節(jié)前全球股市資金都在回流，所以我覺得股市行情都不會(huì)有太大的動(dòng)作，所以節(jié)前的行情都是比較明顯的?？梢钥吹贸鰜?，所有的資金基本休戰(zhàn)，準(zhǔn)備過51小長(zhǎng)假。
四月份僅剩下最后兩個(gè)交易日了，能否完美收官？
近期國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的政策暖風(fēng)頻吹，以昨日國(guó)新辦發(fā)布會(huì)為例，一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革的政策舉措密集釋放，無論是宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的精準(zhǔn)施策，還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略部署，都展現(xiàn)出對(duì)市場(chǎng)的強(qiáng)力支持。然而，資本市場(chǎng)的反饋卻未如預(yù)期般積極，指數(shù)依舊在低位震蕩徘徊，投資者情緒仍顯謹(jǐn)慎。這種政策利好與市場(chǎng)表現(xiàn)的背離，折射出當(dāng)前市場(chǎng)修復(fù)信心的復(fù)雜性，也預(yù)示著市場(chǎng)反轉(zhuǎn)仍需更多時(shí)間與合力的共同作用。
1，特朗普的關(guān)稅政策反復(fù)無常、朝令夕改，已是一個(gè)公開的秘密，成為了全球每個(gè)人心中的“不定時(shí)炸彈”。但美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)斯科特·貝森特卻表示，這是特朗普的策略。貝森特說，“在博弈論中，這被稱為‘戰(zhàn)略不確定性’，所以你不會(huì)告訴談判另一方的人你會(huì)在哪里結(jié)束。沒有人比特朗普總統(tǒng)更擅長(zhǎng)制造這種杠桿?！?/p>
外交部表示，關(guān)于關(guān)稅戰(zhàn)，中方的立場(chǎng)非常明確。關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家。如果美方真的想通過對(duì)話談判解決問題，就應(yīng)該停止威脅訛詐，在平等、尊重、互惠的基礎(chǔ)上同中方對(duì)話。
自從4月2日特朗普實(shí)施所謂“對(duì)等關(guān)稅”以來，已經(jīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來很大的不確定性，特別是中美之間的貿(mào)易，更是受到了嚴(yán)重的影響。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)來說，當(dāng)下無論是美國(guó)經(jīng)濟(jì)還是全球經(jīng)濟(jì)來說，越早解決是越有利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而這一切都需要建立在具有誠(chéng)意的談判之上！
無論是極限施壓還是訛詐，對(duì)中國(guó)是起不到作用的，唯有拿出誠(chéng)意才可以進(jìn)行相應(yīng)的談判，在關(guān)稅方面，解鈴還須系鈴人！
2，4月27日，粵港澳大灣區(qū)首條中歐班列電商快線——中歐班列（深圳）歐洲電商快線從深圳發(fā)運(yùn)，15天后抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。
該快線作為圖定班列，首趟搭載多種商品，價(jià)值超4000萬元，發(fā)運(yùn)頻率為每周1到2次。它為大灣區(qū)與歐洲的商貿(mào)往來注入新動(dòng)能，滿足跨境電商運(yùn)輸需求。深圳海關(guān)提供通關(guān)便利，并將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管流程。
中歐互為重要貿(mào)易伙伴，2024年雙邊貨物貿(mào)易額達(dá)7858億美元，中歐班列線路廣泛，覆蓋歐亞，貨物品類豐富。在全球貿(mào)易形勢(shì)復(fù)雜多變的背景下，中歐班列優(yōu)勢(shì)明顯，推動(dòng)了中歐高科技和綠色產(chǎn)品貿(mào)易增長(zhǎng)。
在貿(mào)易保護(hù)主義盛行的當(dāng)下，中歐加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作，共同維護(hù)多邊貿(mào)易體系，為全球貿(mào)易合作樹立榜樣，對(duì)推動(dòng)全球貿(mào)易自由化、便利化意義深遠(yuǎn)。
3，昨日，“紅利標(biāo)桿股”長(zhǎng)江電力再度小漲，盤中股價(jià)一度沖高至29.92元，創(chuàng)去年10月8日以來近半年新高，且距離此前錄得的歷史最高點(diǎn)僅有7.19%的幅度。值得注意的是，近期紅利方向整體顯現(xiàn)出抗壓性。以近5日行情統(tǒng)計(jì)，主要指數(shù)中，僅有紅利相關(guān)的三大指數(shù)勉強(qiáng)收紅，其余指數(shù)均有不同程度下跌。
從2023年初開始，A股市場(chǎng)的投資風(fēng)格就開始有所轉(zhuǎn)變，此前一直被市場(chǎng)遺忘在角落的高股息方向逐級(jí)成為香餑餑。以銀行股龍頭工商銀行為例，從2023年至今，工商銀行累計(jì)漲幅已經(jīng)超過80%！這個(gè)漲幅不僅將大盤遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，更是讓絕大多數(shù)被腰斬的中小盤望塵莫及。
雖然，銀行、水電這種業(yè)績(jī)穩(wěn)定、股息高、估值低的個(gè)股能走出長(zhǎng)線行情，對(duì)于A股市場(chǎng)來說本身是件好事，起碼能幫投資者樹立長(zhǎng)線投資的標(biāo)桿。但是，高股息走強(qiáng)背后的原因卻讓投資者唏噓不已，從資金結(jié)構(gòu)來看，高股息板塊反復(fù)創(chuàng)新高，實(shí)際上就是國(guó)家隊(duì)抱團(tuán)的結(jié)果，并非是普通散戶或機(jī)構(gòu)投資者的選擇。而高股息還在弱勢(shì)期持續(xù)對(duì)小盤股形成虹吸效應(yīng)，也是造成A股市場(chǎng)嚴(yán)重失真的主要原因。
4，工信部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)供給，從多方面推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
在構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系方面，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，優(yōu)化重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，前瞻布局前沿標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略。
新興領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定涵蓋新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車芯片等多個(gè)方面，旨在提升產(chǎn)品安全、性能與技術(shù)水平。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)聚焦安全、通用標(biāo)準(zhǔn)及用戶體驗(yàn)。國(guó)際合作上，擴(kuò)大開放，深化法規(guī)協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)制定參與，鞏固伙伴關(guān)系。
同時(shí)，通過多種舉措提升標(biāo)準(zhǔn)治理效能，包括對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)創(chuàng)新互動(dòng)、加強(qiáng)組織建設(shè)與管理、宣傳推廣標(biāo)準(zhǔn)、深化協(xié)同聯(lián)動(dòng)以及培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化人才。
綜上所述，短期市場(chǎng)等待突破，中長(zhǎng)期趨勢(shì)向上，可以繼續(xù)耐心持股，靜待節(jié)后！
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