神舟十九號(hào)將在4月29日返回,受東風(fēng)著陸場(chǎng)陣風(fēng)天氣影響,可能會(huì)稍有延遲,那么當(dāng)航天員從太空返回,遇到不利的天氣條件將會(huì)如何避免產(chǎn)生影響呢?

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

風(fēng)是影響飛船安全著陸的重要因素,返回艙開(kāi)傘時(shí)受高空風(fēng)影響較大,落地后受地面大風(fēng)影響易發(fā)生拖拽翻滾等情況。能否準(zhǔn)確預(yù)測(cè)風(fēng)向、風(fēng)速等氣象要素是確保飛船準(zhǔn)確返回著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域的關(guān)鍵。這就需要我們做好應(yīng)對(duì)措施。

首先,東風(fēng)著陸場(chǎng)有“精細(xì)服務(wù)”的著陸氣象保障團(tuán)隊(duì),全力保障飛船返回。東風(fēng)著陸場(chǎng)地位于巴丹吉林沙漠腹地,4月份也正是大風(fēng)沙塵天氣頻發(fā)的季節(jié),氣候情況比較復(fù)雜。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

這時(shí)候由在內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象局統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,各級(jí)氣象部門全力以赴、緊密聯(lián)系,以精密的監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)的預(yù)報(bào)、精細(xì)的服務(wù)確保飛船安全返回。

與空間站方面協(xié)商好返回窗口期后,地面氣象部門會(huì)每天進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)和聯(lián)合天氣會(huì)商,并且實(shí)時(shí)提供氣象信息。

另外,氣象局會(huì)通過(guò)近30年的氣象資料研判,以及歷年的飛船返回保障氣象數(shù)據(jù)等進(jìn)行綜合研判,等到神舟十九號(hào)飛船進(jìn)入返回最后倒計(jì)時(shí)后,逐3小時(shí)滾動(dòng)天氣預(yù)報(bào)改為逐1小時(shí)滾動(dòng)天氣預(yù)報(bào)。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

其次,此次神舟十九號(hào)返回,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心自主研發(fā)的航天態(tài)勢(shì)綜合顯示系統(tǒng)已經(jīng)全面啟動(dòng),為返回艙編織了一張測(cè)控“數(shù)字天網(wǎng)”,全程守護(hù)航天員平安回家。

這張“數(shù)字天網(wǎng)”采用可視化方式,利用各固定站點(diǎn)/移動(dòng)站點(diǎn)采取的數(shù)據(jù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),可以精準(zhǔn)計(jì)算返回艙落點(diǎn)相對(duì)位置,并根據(jù)返回艙理論落點(diǎn)和各點(diǎn)位雷達(dá)、光學(xué)、遙測(cè)等測(cè)控設(shè)備位置,實(shí)時(shí)為設(shè)備提供跟蹤時(shí)間、角度、位置等信息的輔助引導(dǎo)。“航天態(tài)勢(shì)綜合顯示系統(tǒng)就像把手機(jī)導(dǎo)航搬進(jìn)了太空,實(shí)時(shí)掌握返回艙現(xiàn)在在哪里,飛得怎么樣?!?/p>

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

據(jù)了解,著陸場(chǎng)區(qū)展開(kāi)了最后一次的全系統(tǒng)綜合演練,相關(guān)設(shè)備都已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)大風(fēng)揚(yáng)沙的準(zhǔn)備。大型雷達(dá)測(cè)控網(wǎng)進(jìn)行了升級(jí),已經(jīng)能夠確保可是現(xiàn)實(shí)采用“超級(jí)動(dòng)態(tài)視力”追蹤到返回艙從再入大氣層到開(kāi)傘后的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),相當(dāng)于在百米外看清頭發(fā)絲的擺動(dòng)。

最后,飛船返回是一個(gè)系統(tǒng)工程,作為世界上唯一一個(gè)掌握黑障通信技術(shù)的國(guó)家,擁有對(duì)黑障區(qū)航天器的精準(zhǔn)測(cè)量定位能力。可以應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的氣候條件,實(shí)施安全和精準(zhǔn)著陸。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

值得一提的是,除了氣象保障、精準(zhǔn)測(cè)控外,地面搜救分隊(duì)已經(jīng)進(jìn)行了多次專項(xiàng)演練,充分考慮了大風(fēng)天氣下的返回預(yù)案?!坝埠嗽O(shè)備+無(wú)縫守護(hù)”為航天員鋪就平安歸途。

其實(shí),我們一直都在提升應(yīng)對(duì)降水、大風(fēng)、沙塵、高溫、低溫等極端天氣下的飛船返回能力,從東風(fēng)著陸場(chǎng)7次返回就有6次的著陸點(diǎn)都位于衛(wèi)其勒格其大叔家草場(chǎng)(神舟十三號(hào)在他家隔壁草場(chǎng)著陸)就可見(jiàn)精準(zhǔn)程度??傊?,歡迎神舟十九號(hào)航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤回家。