據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，24日上午，一架尚未交付國航的波音737Max飛機(jī)從舟山波音完工中心起飛，目的地是波音總裝廠所在地西雅圖。在此之前，已有兩架待交付廈航的波音飛機(jī)退回美國。由于“對等關(guān)稅”，國內(nèi)航司開始暫停接收波音飛機(jī)，吉祥航空也確認(rèn)推遲接收原本要交付的波音787飛機(jī)。報(bào)道稱，奧特伯格在接受采訪時表示，“由于關(guān)稅環(huán)境”，中國客戶已經(jīng)“停止接收飛機(jī)交付”。
波音新任CEO奧特伯格（資料圖）
而更令人意外的是，他還放出狠話，稱如果中國繼續(xù)拒絕接收飛機(jī)，波音將停止為中國制造飛機(jī)，并把這些訂單轉(zhuǎn)售給其他買家。但說實(shí)話，這種近乎威脅的表態(tài)著實(shí)讓人大跌眼鏡。要知道中國可是波音最大的海外市場之一，光是今年波音就計(jì)劃向中國交付約50架飛機(jī)，這批訂單要是真的黃了，對于已經(jīng)連續(xù)虧損的波音來說，確實(shí)是個不小的打擊。與此同時他還表示面對中國客戶拒收飛機(jī)的情況，公司表示將調(diào)整生產(chǎn)策略，不再為拒絕接收的客戶繼續(xù)生產(chǎn)飛機(jī)。
這位波音高管如此傲慢的態(tài)度，不由得讓人想起來，特朗普剛剛對中國發(fā)起關(guān)稅大戰(zhàn)的時候，同樣也是非常傲慢，甚至公開表示“我在等中國的認(rèn)輸電話”。巧合的是，特朗普恰好也在這一問題是摻合了一嘴。他表示，中國沒有按約定接收這些精美的飛機(jī)，波音公司應(yīng)當(dāng)追究中國的違約責(zé)任。中國為什么會拒收波音飛機(jī)？還不是因?yàn)樘乩势找灰夤滦校瑢χ袊l(fā)起關(guān)稅大戰(zhàn)，擾亂世界經(jīng)濟(jì)，逼得中國不得不發(fā)起反擊，現(xiàn)在居然又反過頭來指責(zé)中國，真是滑天下之大稽。如今我國是波音最大的海外市場之一，今年波音方面要交付給我們50架飛機(jī)。一旦我們真的要退回，那么波音的這50架飛機(jī)就難以找到下家。雖然波音方面表示馬來西亞方面也接受我們退訂的飛機(jī)，印度航空也想要美國的飛機(jī)。但是他們手中的訂單實(shí)在太小了，與我們的50架飛機(jī)有很大的差距要知道馬來西亞購買的不過是兩架，其他國家也大部分不會超過10架，即便是所有的國家都購買10架飛機(jī)，那么這些訂單還需要5個國家，也就是說波音的壓力可謂極大的。
被退回的波音飛機(jī)（資料圖）
畢竟，波音飛機(jī)市場的大頭基本全被中國占完了，之前的50年里面，中國給波音貢獻(xiàn)的錢財(cái)占據(jù)了整個美國收入的四分之一。更何況，自從六年前美國開始對我國加征關(guān)稅之后，中國就已經(jīng)減少對波音的依賴了。原本的訂單有一部分分給了空客等企業(yè)，還有一部分則是用在了中國自己對飛機(jī)的研發(fā)上。要是這些錢算起來，波音就已經(jīng)損失510億美元了。其實(shí)，美國對中國的關(guān)稅但凡沒有這么過分，也不會影響到中國和波音的合作。但無奈，特朗普對中國加征了大量的關(guān)稅。
波音想賣飛機(jī)給中國，應(yīng)該讓特朗普降關(guān)稅，可波音CEO腦回路實(shí)在清奇，居然反過來說，再給中國一次機(jī)會，否則他們就把飛機(jī)轉(zhuǎn)賣給別人他口中那些東南亞國家，誰能全部吸收中國的訂單？波音CEO這話也就是說說而已。目前波音所處大環(huán)境本就艱難，還這么自以為是，等待它的將會是怎樣的局面？
美國總統(tǒng)特朗普（資料圖）
目前，特朗普政府的貿(mào)易保護(hù)主義政策對波音造成了直接的負(fù)面影響。波音787夢想飛機(jī)等產(chǎn)品因?yàn)榱悴考碜允澜绺鞯馗菀资艿疥P(guān)稅政策的影響，而美國政府對進(jìn)口商品加征的高關(guān)稅無疑增加了波音的生產(chǎn)成本。同時中國對美國進(jìn)口商品加征關(guān)稅的反制措施進(jìn)一步加劇了波音的困境，使它在中國市場的銷售和交付面臨更大的障礙。波音公司目前可謂是在關(guān)稅政策的夾縫中艱難求生，既要應(yīng)對美國政府的貿(mào)易政策壓力，又要努力維持其在全球航空市場中的份額和地位。
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