今天（4月29日）一大早，相信不少人已經(jīng)開始期待神舟十九號的歸來，一般來說，央視新聞會一大早開啟直播，讓大家觀看飛船返回地面的全過程。
然而今天卻遲遲沒等來直播，反而是等來了神舟十九號返回時(shí)間推遲的消息。
此消息一出，不由得讓人擔(dān)心起來，好端端的怎么突然推遲了，難道是神舟十九號出了什么事情？
按照原計(jì)劃，神舟十九號將會在4月29日下午兩點(diǎn)前后，在我國的東風(fēng)著陸場降落，按照目前的9小時(shí)快速返回技術(shù)，應(yīng)該在大早上5點(diǎn)就開始撤離。
不過根據(jù)最新消息，神舟十九號將會于明天（4月30日）12點(diǎn)49分，到13點(diǎn)19分前后降落。
這主要是因?yàn)椋w船返回時(shí)間并不是隨便定的，畢竟飛船在距離地面數(shù)百公里之外的太空上，要想成功回到地面，首先就要瞄準(zhǔn)東風(fēng)著陸場，這需要精確控制飛船過境著陸場上空。
除此之外，飛船安全返回也需要地面氣象條件的配合，當(dāng)?shù)孛嫣鞖鈼l件惡劣，就會給飛船著陸帶來更多的潛在危險(xiǎn)，對于降落后的搜尋也不方便。
今天下午四點(diǎn)多，人民日報(bào)也發(fā)文通報(bào)了神舟十九號推遲返回的原因，就是因?yàn)樘鞖獾膯栴}，從目前的大風(fēng)預(yù)報(bào)圖來看，這很可能與著陸場的大風(fēng)有關(guān)。
不過大家也不用擔(dān)心，我國空間站上有著充足的物資，相關(guān)設(shè)備也都在正常運(yùn)行，宇航員多待一天也不成問題，不會出現(xiàn)美國宇航員那種情況。
目前我國飛船的返回技術(shù)是9小時(shí)快速返回，飛船在圍繞地球轉(zhuǎn)5圈后，會調(diào)整好姿態(tài)，通過反推制動進(jìn)入大氣層。
不過需要注意的是，在這9個(gè)小時(shí)時(shí)間里，宇航員還是會面臨諸多危險(xiǎn)。
首當(dāng)其沖的就是“熱”，摩擦生熱大家都知道，而飛船在被地球引力捕捉后，幾乎是以自由落體的狀態(tài)向下墜落。
此前有看過飛船返回視頻的會發(fā)現(xiàn)，在返回艙的身后會有一條長長的尾巴，發(fā)出極為耀眼的光芒，那里的溫度能超過1500攝氏度。
因?yàn)?a class="keyword-search" >返回艙下墜速度過快，這種超高溫度將一直包圍著返回艙，要知道這種高溫連鋼鐵都能融化。
為了保障宇航員的安全，科學(xué)家在返回艙的外表涂了一層黑科技，這是一種特殊的防高溫?zé)g材料。
與大氣高速摩擦?xí)r，這種材料會燃燒脫落，帶走大量的熱量，保證返回艙內(nèi)部的安全，不過即便如此，宇航員也要承受高溫洗禮，所以說宇航員不光要有良好的心理素質(zhì)，身體素質(zhì)也必須是杠杠滴。
除了高溫以外，宇航員還要面臨第二個(gè)問題，那就是“黑障”，由于返回艙附近的溫度過高，這會導(dǎo)致氣體發(fā)生電離形成一層等離子鞘包裹返回艙。
因?yàn)檫@種物質(zhì)會吸收、衰減電磁波，所以電磁波無法穿透的話，就會與飛船失去聯(lián)系，雖然這一狀態(tài)只會維持5分鐘左右，但對于高速運(yùn)動的返回艙來說，還是非常危險(xiǎn)的。
而我國科學(xué)家在經(jīng)過大量的研究和實(shí)踐后，終于找到了破解黑障的方法，通過雷達(dá)加光學(xué)的聯(lián)合追蹤，使得返回艙出現(xiàn)黑障時(shí)，也能精確捕捉和追蹤，為宇航員保駕護(hù)航。
當(dāng)返回艙降落至一定高度時(shí)，就要打開一頂超大的降落傘，給返回艙做最后的減速。
有看過返回直播的朋友會發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楦呖诊L(fēng)速的問題，返回艙還是會出現(xiàn)一定幅度的擺動，所以降落時(shí)一定要保證天氣良好，否則會帶來很多危險(xiǎn)。
由此可見，宇航員為了航天發(fā)展真的付出了很多，所以讓我們一起為他們祈禱，希望他們平安歸來，好好過一個(gè)五一假期。
信息來源：
2025-04-29 16:27 人民日報(bào) 神舟十九號載人飛船因東風(fēng)著陸場氣象原因推遲返回
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