當(dāng)前，AI浪潮正以迅猛之勢(shì)席卷全球，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)版圖中占據(jù)重要地位的柳州，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為其汽車(chē)行業(yè)破解傳統(tǒng)發(fā)展模式桎梏、實(shí)現(xiàn)從“制造”向“智造”躍遷的有力抓手。
AGV小車(chē)精準(zhǔn)執(zhí)行物料配送等指令、智能柔性抓手“搭積木式”完成抓取和搬運(yùn)工序、智慧系統(tǒng)化身產(chǎn)品制造質(zhì)量“把脈人”……近年來(lái)，扎根于柳州這片制造沃土的汽車(chē)企業(yè)主動(dòng)擁抱AI，大力實(shí)施智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，找到了激活經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
AI賦能產(chǎn)業(yè)鏈“煥新顏”
作為中國(guó)五大汽車(chē)城之一，柳州市共擁有整車(chē)企業(yè)5家，累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)超過(guò)3200萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)突破260萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)零部件本地配套率達(dá)60%。上汽通用五菱成為首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)3000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企。
面對(duì)日益成熟的新能源市場(chǎng)和愈發(fā)多樣化的消費(fèi)者需求，上汽通用五菱開(kāi)啟了智能制造新征程，建成全球首個(gè)島式精益智造工廠——五菱精益智造島式工廠。
這座占地超4萬(wàn)平方米、投資總額高達(dá)3億元、投產(chǎn)于2023年10月的現(xiàn)代化工廠，通過(guò)解構(gòu)重組制造工序，顛覆了傳統(tǒng)的“流水線”串聯(lián)式生產(chǎn)模式，創(chuàng)造性地構(gòu)建了以“智能島”為主體的柔性化產(chǎn)線。還構(gòu)建了包括移動(dòng)機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人兩大產(chǎn)品矩陣的機(jī)器人體系，全面覆蓋焊接、噴涂、裝配、搬運(yùn)、物流配送、巡檢、清掃等生產(chǎn)場(chǎng)景。在主線和分裝線上均能見(jiàn)到高效率的機(jī)器人精準(zhǔn)定位、準(zhǔn)確完成工作指令的忙碌身影。
數(shù)據(jù)中臺(tái)作為另一大利器，可根據(jù)工藝時(shí)間、包裝數(shù)量、生產(chǎn)計(jì)劃、實(shí)時(shí)配送效率以及設(shè)備節(jié)拍等數(shù)據(jù)情況，靈活調(diào)整人員配置，實(shí)現(xiàn)多車(chē)型混線低成本生產(chǎn)。
精益智造島式工廠對(duì)上汽通用五菱的生產(chǎn)效能提升效果顯著。精益智能島式模式目前已具備25 萬(wàn)輛新能源整車(chē)高柔性化智造能力，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 180 億元。此外，生產(chǎn)的自動(dòng)化率提升至五成，主線工位數(shù)下降四成，零件緩存下降三成，制造成本也大幅下降約三成。制造時(shí)間由原來(lái)的六個(gè)小時(shí)縮短到四個(gè)小時(shí)，操作人員數(shù)量減少約三成。
走進(jìn)方盛車(chē)橋（柳州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“方盛車(chē)橋”）的齒輪工廠，螺旋錐齒輪干切生產(chǎn)線等多條自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械臂不停伸縮、移動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒輪組合經(jīng)過(guò)熱前、切割作業(yè)、拋丸、研磨配對(duì)等多道工序后誕生了。
“齒輪是車(chē)橋的關(guān)鍵零部件，以前我們都是外購(gòu)，現(xiàn)在為自制?！狈绞④?chē)橋信息化相關(guān)負(fù)責(zé)人朱熙表示，該廠引入了多款國(guó)際先進(jìn)的智能設(shè)備?！澳壳澳戤a(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)套?！?/p>
除零部件實(shí)現(xiàn)自研自產(chǎn)外，方盛車(chē)橋還攻克了產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證難題。
朱熙表示，供應(yīng)給客戶的產(chǎn)品按要求需提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告，以前請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)要排隊(duì)很久，公司便投建了“方盛車(chē)橋試驗(yàn)中心”。
該中心集合了全進(jìn)口測(cè)功機(jī)等設(shè)備，具備對(duì)第三方提供試驗(yàn)、檢測(cè)、驗(yàn)證的能力，可進(jìn)行零部件的仿真模擬、震動(dòng)噪音測(cè)試等。
這僅是柳州加速推進(jìn)“人工智能+”賦能汽車(chē)行業(yè)的縮影，越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提“智”向新，進(jìn)一步助力柳州打造國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群新高地。
轉(zhuǎn)型升級(jí)效應(yīng)凸顯
走進(jìn)廣西利拓智能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“利拓智能”），一臺(tái)多軸且顯酷的機(jī)器人格外吸睛。
這款“魯班軸智能柔性抓手”為利拓智能自主研發(fā)，主要應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)。單個(gè)抓手最多可拓展至32個(gè)軸，無(wú)論是精密的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，還是大型車(chē)身部件，都能根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)調(diào)整抓取姿態(tài)和力度，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多用”，滿足汽車(chē)制造行業(yè)對(duì)多樣化車(chē)型的高效生產(chǎn)需求。
利拓智能總經(jīng)理張偉表示，傳統(tǒng)的方案非標(biāo)集成，除可靠性差外，每個(gè)新上的項(xiàng)目都需要專業(yè)的電控工程師進(jìn)行上位機(jī)編程、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，耗時(shí)耗力，用戶后續(xù)維護(hù)成本高昂。魯班軸在設(shè)計(jì)之初即考慮做成積木式的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，各軸之間支持插拔，每款新車(chē)型來(lái)了，客戶自行根據(jù)需求搭建整套抓手柔性方案，后臺(tái)匹配好的軟件直接可用，操作頁(yè)面簡(jiǎn)易。
在多家主機(jī)廠的實(shí)際應(yīng)用中，魯班軸智能柔性抓手“戰(zhàn)績(jī)”不俗：生產(chǎn)效率提高了約40%，設(shè)備綜合利用率提升了約30%，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提高了約25%；同時(shí)，運(yùn)營(yíng)成本下降了約20%，產(chǎn)品不良率降低了約50%。
張偉透露，該款魯班軸智能柔性抓手產(chǎn)品自去年7月發(fā)布至今，已拿到多家主流主機(jī)廠的首批訂單。
作為上汽集團(tuán)在西南地區(qū)投資最大的零部件企業(yè)，柳州賽克科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“賽克科技”）同樣是智能制造升級(jí)的“先行者”。
在賽克科技的電驅(qū)生產(chǎn)車(chē)間，多數(shù)環(huán)節(jié)已由智能化機(jī)器設(shè)備來(lái)替代完成，AGV自動(dòng)送料、機(jī)械手取料上線、機(jī)器無(wú)接觸電磁加熱、3D視覺(jué)系統(tǒng)精確識(shí)別以防止零件錯(cuò)裝漏裝……工人僅負(fù)責(zé)裝配、擰緊螺栓等工序。“目前單條自動(dòng)化生產(chǎn)線較傳統(tǒng)產(chǎn)線減少大概30至40人?！辟惪丝萍枷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示道。
此外，賽克科技以智能制造為理念打造的“制造質(zhì)量精確追溯系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)執(zhí)行及質(zhì)量信息管理的全面升級(jí)。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)和質(zhì)量門(mén)信息的采集與處理，精準(zhǔn)收集和發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，有效控制可疑產(chǎn)品的繼續(xù)生產(chǎn)，防止不合格品流入客戶手中。
該系統(tǒng)的成功應(yīng)用取得了顯著成效。質(zhì)量信息上傳率高達(dá)99%以上，質(zhì)量鎖定有效攔截率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互與孤島打通。
乘借人工智能發(fā)展的東風(fēng)，柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向高附加值、高品質(zhì)、高科技方向轉(zhuǎn)型。今年，柳州還將著力推動(dòng)“AI+汽車(chē)”深度融合，在零部件生產(chǎn)端實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的突破。
在日前舉行的柳州市人工智能（AI）賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大會(huì)上，廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)賢海華表示，將通過(guò)廳市聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在發(fā)展規(guī)劃、項(xiàng)目導(dǎo)入、企業(yè)培育等方面對(duì)柳州開(kāi)展精準(zhǔn)指導(dǎo)。自治區(qū)層面將持續(xù)發(fā)揮新型工業(yè)化資金和政策優(yōu)勢(shì)，全力支持柳州在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破。
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