當歐盟還在中美之間左右搖擺時,匈牙利以一記“硬核操作”打破了微妙平衡。

2025年4月28日,匈牙利經(jīng)濟部長納吉?馬頓在接受路透社采訪時直言“美國的投資潛力無法與中國相提并論,我們絕不會因為特朗普施壓就疏遠中國”。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

匈牙利的“叛逆”并非偶然,作為歐盟成員國之中與我國合作最緊密的國家之一,匈牙利近年來在多個關(guān)鍵領(lǐng)域與我國深度綁定。

比亞迪2023年就宣布在匈牙利南部城市塞格德市投資建設(shè)新能源車基地,這是我國在歐洲最大的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目之一。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

匈塞鐵路陶克肖尼站站房也在我國中國中鐵的建設(shè)下成功竣工,該站房占地面積達208.86平方米,匈塞鐵路也是我國在歐盟實施的首個鐵路項目,當前此鐵路已進入調(diào)試階段。

這種“向東開放”戰(zhàn)略的背后,是匈牙利對經(jīng)濟現(xiàn)實的清醒認知,匈利亞與亞洲國家的經(jīng)貿(mào)合作正在進入更深層次的合作。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

數(shù)據(jù)顯示2024年我國對匈牙利直接投資達52億歐元,占其外資總額的51%,穩(wěn)居第一外資來源國。

匈牙利投資局約·伊什特萬表示“對我們而言,與中國合作意味著巨大的機遇”,匈牙利已經(jīng)是我國與中東歐等地區(qū)的重要樞紐,兩國的合作點主要在于基礎(chǔ)建設(shè)、科研、以及投資上面。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

美國在匈牙利的投資主要集中在傳統(tǒng)制造業(yè),但技術(shù)含量和產(chǎn)業(yè)鏈帶動效應遠不及我國,匈牙利投資局負責人約?伊什特萬對此坦言“中國企業(yè)帶來的不僅是資金,更是新能源、數(shù)字經(jīng)濟等未來產(chǎn)業(yè)的技術(shù)溢出”。

匈牙利的“頭鐵”風格由來已久,早在2022年俄烏沖突爆發(fā)時,匈牙利就頂住歐盟壓力,拒絕參與對俄能源制裁,堅持通過管道進口俄羅斯石油。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

這種實用主義外交政策,使其在歐盟內(nèi)部長期扮演“少數(shù)派”角色,但也為其贏得了戰(zhàn)略主動權(quán)。

正如匈牙利外長西雅爾多所言“我們不會為了意識形態(tài)犧牲經(jīng)濟利益,這是小國生存的智慧”。匈牙利的“站隊”直接刺痛了美國的神經(jīng)。

除此之外有一點更令美國擔憂,匈牙利的選擇可能加速歐盟“戰(zhàn)略自主”的進程,歐盟委員會主席馮德萊恩在4月8日與我國國務院總理李強通話中明確表示“中歐關(guān)系的穩(wěn)定至關(guān)重要”。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

我國更是指出美國正在以各種借口對所有貿(mào)易伙伴濫施關(guān)稅,這就是典型的單邊主義,我國始終會為了捍衛(wèi)國際貿(mào)易的規(guī)則與正義而努力。

這種表態(tài)與美國的“對華脫鉤”訴求形成鮮明對比,正如卡內(nèi)基國際和平基金會報告指出“美國試圖將歐盟捆綁在對華遏制戰(zhàn)車上,但匈牙利的行動證明,歐洲國家更關(guān)注自身經(jīng)濟利益”。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

美國慣用抹黑招數(shù)

特朗普長子小特朗普(Donald Trump Jr.)4月25日在匈牙利炒作稱“中國給當?shù)貛淼奈kU會比俄羅斯還大,目前的第一步是需要擺脫掉對中國的依賴”。

這并不是美國首次對我國與中東歐國家的關(guān)系抹黑,4月15日美國駐匈使館的羅伯特·帕拉迪諾在會議中稱“特朗普總統(tǒng)的態(tài)度,我們已經(jīng)知曉了,中國對美國及我們的盟友已經(jīng)造成了危險,這些危險我們需要團結(jié),警惕才能度過”。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

這一表態(tài)暴露了美國的深層焦慮,當歐盟內(nèi)部出現(xiàn)首個公開“親華國家,美國精心構(gòu)建的“對華包圍圈”出現(xiàn)了裂痕。

也難怪美國會憤怒了,匈牙利作為歐盟“新歐洲”國家的代表,其對我國的政策可能引發(fā)連鎖反應。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

如果波蘭、捷克等中東歐國家效仿,美國在歐洲的“反華統(tǒng)一戰(zhàn)線”將分崩離析,匈牙利在電池、新能源等領(lǐng)域的中企投資,直接沖擊了美國“制造業(yè)回流”戰(zhàn)略。

比亞迪在匈牙利的工廠建成后,其電池產(chǎn)能將占歐洲35%,這對美國試圖主導的全球新能源供應鏈構(gòu)成威脅。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

貝森特的憤怒

美國財長貝森特對現(xiàn)在的局面很憤怒“美國目前已經(jīng)暫停與中國的貿(mào)易談判了,我們需要與其他國家進行談判了”。

4月28日美國財長貝森特在CNBC采訪中宣布暫時擱置對我國貿(mào)易談判,并威脅可能實施“禁運”。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

按常理來說,一般兩個國家是不太可能實施“禁運”的,除非兩國已經(jīng)斷交了,但就我國與美國現(xiàn)在的“半脫鉤”狀態(tài)來說,距離斷交還有一部分的路要走。

美國境內(nèi)由于我國不再輸美商品后,各大港口都已經(jīng)出現(xiàn)了閑置的狀況,照這個情況在持續(xù)兩個月,美國的公民可就真要遇到“饑荒”時代了。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

目前特朗普的支持率已經(jīng)是他上臺后的最低值,如果真如貝森特所說的實施“禁運”,那美國境內(nèi)的公民可能就要搞“自由”揭竿而起了,真出現(xiàn)那種情況的話,是否會出現(xiàn)“美天已死,中天當立”的口號也就不好說了...

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

總結(jié)

對歐盟而言匈牙利的“叛逆”是一記警鐘,如果歐盟不能解決內(nèi)部利益分歧,其“戰(zhàn)略自主”將淪為空談,2025年是中歐建交50周年,雙方應以此為契機,推動《中歐投資協(xié)定》早日落地,共同構(gòu)建“非對抗性競爭”的新型國際關(guān)系。

在這個充滿不確定性的時代,匈牙利的選擇為世界提供了另一種可能,當意識形態(tài)對抗讓位于務實合作,當零和博弈轉(zhuǎn)向共贏思維,人類社會才能真正走向持久和平與共同繁榮,這或許就是匈牙利“站隊”事件給予我們的最大啟示。