特朗普剛上臺(tái)的時(shí)候，馬斯克跟他的關(guān)系有多親密？不僅被封為了“欽差大臣”，掌管美國(guó)政府的開支，兩個(gè)人更是同吃同住，宛如一家人，連特朗普的內(nèi)閣成員都嫉妒萬分。
結(jié)果，一腳踏入政壇的馬斯克，當(dāng)時(shí)對(duì)特朗普有多忠誠(chéng)，現(xiàn)在就有多后悔。
據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，在特朗普關(guān)稅政策的沖擊下，特斯拉今年第一季度的財(cái)務(wù)利潤(rùn)，同比直接下滑了71%。
面對(duì)自家企業(yè)糟糕的現(xiàn)狀，日前，馬斯克在特斯拉的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，表示自己會(huì)大幅減少在美國(guó)政府效率部的工作，專注于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)。
馬斯克與特朗普
事實(shí)上，之前就有消息透露，馬斯克很可能會(huì)在5月底辭去政府效率部職務(wù)，一來，他屬于白宮的特殊雇員，任期只有130天；二來，他跟特朗普之間的矛盾，已經(jīng)越來越明顯了。
比如，這回特朗普頒布關(guān)稅政策，馬斯克就公然跳出來反對(duì)，甚至還跟對(duì)方的貿(mào)易顧問大吵了一架，但結(jié)果就是，特朗普并沒有聽他的。隨后，特朗普計(jì)劃削減航天經(jīng)費(fèi)，馬斯克也頗有微詞。
當(dāng)然，兩個(gè)人走到這一步，其實(shí)是必然的結(jié)果。
自從馬斯克從政之后，他就面臨著雙重身份的困擾，一方面，他是特朗普親定的政府效率部負(fù)責(zé)人，需要聽從對(duì)方的命令；另一方面，他又是特斯拉、SpaceX和X公司的掌舵人，需要關(guān)注企業(yè)的運(yùn)營(yíng)。
特斯拉利潤(rùn)蒸發(fā)71%
特朗普的關(guān)稅政策，直接讓擁有龐大海外市場(chǎng)的特斯拉，遭到了嚴(yán)重的打擊，而削減NASA的航天經(jīng)費(fèi)，也讓其與SpaceX和合作陷入瓶頸；此外，特朗普還把建設(shè)“星際之門”AI項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，交給了馬斯克的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
可以說，特朗普的每一步計(jì)劃，實(shí)際上都在防著馬斯克做大，導(dǎo)致對(duì)方花費(fèi)巨額資金，把他推上了總統(tǒng)之位，最后得到的，卻是縮水的身價(jià)和糟糕的企業(yè)環(huán)境。
認(rèn)清現(xiàn)實(shí)之后，馬斯克徹底“擺爛”了，原本白宮在回應(yīng)離職的消息時(shí)，還表示對(duì)方會(huì)完成自己的工作，但現(xiàn)在，聽到特斯拉遭到的打擊，馬斯克連最后的顏面都不想給了，直接把矛盾和不滿擺在了明面上。
而已經(jīng)利用完對(duì)方的特朗普，態(tài)度也從“挽留”，變成了“不需要他做任何事”，簡(jiǎn)直就是在卸磨殺驢、過河拆橋。這恐怕也是馬斯克心灰意冷的原因。
特朗普政策嚴(yán)重?fù)p害馬斯克的利益
作為商人的他，想要用原來的認(rèn)知，來應(yīng)對(duì)美國(guó)政壇的爾虞我詐，自然會(huì)撞得頭破血流。
要知道，特朗普甚至能一邊鼓吹跟中方關(guān)系好，一邊瘋狂加征對(duì)華關(guān)稅，這種笑里藏刀的本事，就不是直來直往的馬斯克能忍受的。
如今，隨著這對(duì)競(jìng)選時(shí)的親密搭檔，逐漸走到分道揚(yáng)鑣的境地，沒有意外的話，馬斯克的辭職，恐怕也是板上釘釘?shù)氖铝恕?/p>
只不過，現(xiàn)在他哪怕是后悔，也挽回不了自家企業(yè)的損失，但沒有了政治身份的束縛，他對(duì)特朗普政策的抵制，無疑會(huì)變得更加激烈，下次見面，兩個(gè)人或許就是敵人了。
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