現(xiàn)代汽車在美國加州阿納海姆舉行的2025年ACT博覽會上，展示了新型XCIENT燃料電池卡車及其先進的氫燃料電池系統(tǒng)。
新款XCIENT FC以新開發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和為北美市場量身定制的先進氫技術(shù)為特色。
現(xiàn)代宣布了新的美國商業(yè)模式和合作伙伴關(guān)系，以進一步推動其清潔運輸?shù)纳虡I(yè)化。
2025年4月28日——現(xiàn)代汽車公司（Hyundai Motor）在加州阿納海姆舉行的2025年先進清潔運輸（ACT）博覽會上推出了新型XCIENT燃料電池8級重型卡車，展示了其在北美擴大氫業(yè)務(wù)的持續(xù)承諾。
這將通過現(xiàn)代汽車集團豐富的專業(yè)知識和強大的運營能力，通過其HTWO氫業(yè)務(wù)品牌創(chuàng)造一個更清潔、更有彈性的生態(tài)系統(tǒng)來實現(xiàn)。
在現(xiàn)代汽車的ACT博覽會新聞發(fā)布會上，現(xiàn)代汽車公司執(zhí)行副總裁兼全球商用車和氫能業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Ken Ramirez強調(diào)，該公司致力于提供現(xiàn)實世界的、可生產(chǎn)的解決方案，以技術(shù)、可靠性和制造專業(yè)知識推動行業(yè)向前發(fā)展。
Ramirez說：“在現(xiàn)代汽車，我們正在用優(yōu)先考慮安全、效率和可持續(xù)性的創(chuàng)新解決方案重新定義清潔物流的未來?！?/p>
“通過利用先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等尖端技術(shù)，并建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以加強運營和基礎(chǔ)設(shè)施，我們使車隊合作伙伴能夠應(yīng)對快速變化的環(huán)境，并引領(lǐng)向更智能、更可持續(xù)的未來過渡?！?/p>
他還強調(diào)了現(xiàn)代汽車集團在整個氫價值鏈上的能力——從生產(chǎn)到儲存、運輸和利用——以建立一個更具可持續(xù)性和彈性的生態(tài)系統(tǒng)，引領(lǐng)向可持續(xù)能源的未來轉(zhuǎn)變。
北美新現(xiàn)代XCIENT燃料電池卡車亮相
現(xiàn)代汽車承諾通過氫動力擴大清潔物流，并推出了搭載先進燃料電池系統(tǒng)的新型XCIENT燃料電池重型卡車。這款先進的量產(chǎn)車型在2024年ACT博覽會上首次作為概念車展出，專為北美市場設(shè)計。
XCIENT FC是世界上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的氫動力重型卡車，推動了零尾氣排放的商業(yè)運輸。XCIENT FC于2020年推出，已在13個國家部署，在最初推出的瑞士累計行駛里程超過1300萬公里，突顯了現(xiàn)代汽車在公私合作伙伴關(guān)系的幫助下致力于清潔交通的決心。
新型XCIENT采用升級的氫燃料電池系統(tǒng)，自2021年以來，已在北美的各種氣候和用例中進行了嚴(yán)格的測試。這項測試，加上與車隊運營商的持續(xù)合作，確保了車輛滿足各種客戶駕駛需求，包括港口運輸和中距離物流。
新款現(xiàn)代XCIENT FC規(guī)格：
-由一個180KW的氫燃料電池系統(tǒng)提供動力，配備兩個90KW的燃料電池，確?？煽康哪茉窗l(fā)電。
-配備一個72KWh的電池組，配備一個350KW的電動機，提供最大扭矩2237nm。
-在最佳條件下提供最高450英里（724.2公里）的續(xù)航里程。
-包含10個儲氫罐（總組合容量約68公斤）。
-包括一個8級拖車車型。
-為北美量身定制的總整備重量高達82,000磅（37.19噸）。
XCIENT燃料電池卡車的內(nèi)部設(shè)計為駕駛員的方便和舒適進行了改進。內(nèi)部增強功能包括12.3英寸全數(shù)字儀表盤，為駕駛員提供清晰簡潔的信息一目了然，以及12.3英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)將物理按鈕集成到中控臺上，以方便駕駛員操作和符合人體工程學(xué)。
新車型還配備了一套全面的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），旨在提高安全性并最大限度地減少駕駛員疲勞。這些增強包括：
前方避碰輔助（FCA），車道偏離預(yù)警（LDW），智能巡航控制（SCC），盲點碰撞預(yù)警（BCW），盲點碰撞臨近預(yù)警（BCW- near），前方碰撞臨近預(yù)警（FCW-NEAR）。
清潔物流在北美戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系下成功實施
在ACT博覽會上，現(xiàn)代汽車強調(diào)了其氫動力物流和清潔運輸?shù)哪繕?biāo)，這是通過與北美幾家戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和倡議合作實現(xiàn)的。
通過NorCAL ZERO項目，共有30輛XCIENT燃料電池卡車在奧克蘭港和里士滿港投入運營，這標(biāo)志著北美最大的氫燃料卡車商業(yè)部署。這些卡車用于零尾氣排放的貨物運輸，包括集裝箱運輸，自2023年9月以來，已經(jīng)實現(xiàn)了近45萬英里的無縫運行。
現(xiàn)代汽車還與GLOVIS America合作，在2024年ACT博覽會上首次公布了HTWO物流計劃?，F(xiàn)代汽車集團美國Metaplant（HMGMA）的21輛XCIENT燃料電池卡車目前負(fù)責(zé)工廠近一半的進出港物流，主要是通過現(xiàn)場生產(chǎn)和消耗氫氣來實現(xiàn)脫碳物流。
此次氫生態(tài)系統(tǒng)在HMGMA的真實展示，包括生產(chǎn)、供應(yīng)、加油和車輛運營，清楚地反映了該集團的運營能力及其對執(zhí)行脫碳物流價值鏈的承諾。自2024年10月開始運營以來，合作伙伴已經(jīng)制定了一項計劃，在全球范圍內(nèi)復(fù)制這一成功的氫動力業(yè)務(wù)運營。
在ACT博覽會上，現(xiàn)代汽車還介紹了將集團的HTWO氫業(yè)務(wù)品牌擴展到一個開放平臺，將整個價值鏈上的合作伙伴、投資者和行業(yè)聚集在一起。
該公司宣布計劃與HydroFleet和Capital Development Partners合作推出“HTWO Energy Savannah”，這是業(yè)界首個8級重型卡車氫燃料和電動充電站，協(xié)助佐治亞州薩凡納HMGMA附近的開發(fā)。該站點計劃于2025年底開始運行。
（素材來自：Hyundai Motor 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）
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