不得不追問，究竟是誰在縱容這場(chǎng)以安全為代價(jià)的“玩命直播”？
近期，在多家社交平臺(tái)上，都出現(xiàn)不少“女網(wǎng)紅貨車司機(jī)”“卡車夫妻檔”等視頻，其低俗“擦邊”、危險(xiǎn)駕駛等亂象，引發(fā)網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑。
據(jù)法治網(wǎng)報(bào)道，有的女貨車司機(jī)妝容精致，黑絲襪高跟鞋是常態(tài)，經(jīng)常身著超短裙開車；還有一些“卡車夫妻檔”，主駕行駛在高速路上，副駕在賣力地進(jìn)行唱歌等才藝表演、或介紹直播產(chǎn)品，有的主駕時(shí)不時(shí)與副駕聊天插話……在流量經(jīng)濟(jì)下，卡車駕駛室竟然成為了移動(dòng)直播間。直播間里熱火朝天，網(wǎng)友卻看得提心吊膽。
駕駛大貨車行駛在路上，司機(jī)必須時(shí)刻保持高度專注，緊盯路況、留意車流，迅速應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況——這是再簡單不過的道路交通安全常識(shí)。
然而，一些女網(wǎng)紅卡車司機(jī)的視頻里，頻繁出現(xiàn)單手握方向盤、轉(zhuǎn)頭看鏡頭、與直播間網(wǎng)友聊天等動(dòng)作。如果并非擺拍，這種將交通安全完全拋在腦后的行為，既是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)，更是對(duì)道路交通安全底線的公然挑釁。
這些主播們可能對(duì)交通安全一知半解，卻似乎深諳流量運(yùn)作之道?！芭緳C(jī)+大貨車”的性別反差還不夠，為了撩撥網(wǎng)友，還刻意以吊帶、短裙、黑絲等與職業(yè)場(chǎng)景嚴(yán)重違和的裝束示人，和貨車司機(jī)原本的樸素形象形成鮮明反差，刻意營造出某種性暗示的擦邊效果。
此類以博取流量為目的的表演，已然違背了公序良俗，既是對(duì)女性形象的矮化和消費(fèi)，也是對(duì)貨車司機(jī)這一辛勞群體形象的污名化。
低俗擦邊的穿著，出現(xiàn)在駕駛場(chǎng)景，這無疑是對(duì)交通安全的漠視。而當(dāng)開貨車直播成為流量變現(xiàn)的噱頭，當(dāng)“女網(wǎng)紅貨車司機(jī)”“卡車夫妻檔”被MCN機(jī)構(gòu)復(fù)刻炮制，我們不得不追問：究竟是誰在縱容這場(chǎng)以安全為代價(jià)的“玩命直播”？
主播以及背后可能存在的MCN機(jī)構(gòu)，之所以鋌而走險(xiǎn)，說白了是有流量之利可圖。正如有業(yè)內(nèi)人士提到，一旦流量起來了，就可以通過賣貨、打廣告、直播刷禮物等方式實(shí)現(xiàn)商業(yè)轉(zhuǎn)化。這也間接反映出，直播平臺(tái)的審核機(jī)制寬松，對(duì)危險(xiǎn)駕駛場(chǎng)景類的直播內(nèi)容，缺少嚴(yán)格的把關(guān)力度，導(dǎo)致主播們的違規(guī)成本遠(yuǎn)低于收益。
要鮮明地指出，開著貨車“玩命直播”，害人害己，還會(huì)形成低俗的不良示范，要遏制相關(guān)亂象，必須多管齊下。
首先，短視頻直播平臺(tái)必須切實(shí)履行主體責(zé)任，建立健全審核機(jī)制，加大對(duì)分心駕駛、著裝違規(guī)等內(nèi)容的巡查與處罰力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)賬號(hào)違規(guī)就立即封禁處理，堅(jiān)決不給此類擦邊直播內(nèi)容任何流量，從源頭上鏟除其生存土壤。
其次，這類邊開車邊直播，不僅是違反平臺(tái)規(guī)定那么簡單，還可能涉嫌危險(xiǎn)駕駛。對(duì)此，交通管理部門可以以直播間IP定位為線索，展開精準(zhǔn)排查與嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)于超速、分心駕駛等違規(guī)駕駛行為，要秉持零容忍的態(tài)度，嚴(yán)格按照法律法規(guī)嚴(yán)肅處理，絕不姑息遷就。
道路是生命通途，不是博取流量的秀場(chǎng)；駕駛室是安全重地，絕非擦邊媚俗的表演舞臺(tái)。堅(jiān)決清理“玩命直播”相關(guān)亂象，讓貨車司機(jī)回歸安全駕駛的本職，讓直播平臺(tái)回歸健康發(fā)展軌道，如此，才能捍衛(wèi)道路交通安全，也才能守護(hù)好清朗的互聯(lián)網(wǎng)空間。
紅星新聞特約評(píng)論員 熊志
編輯 汪垠濤
紅星評(píng)論投稿郵箱：hxpl2020@qq.com
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