果然,就在中國外交部發(fā)布《不跪!》視頻當(dāng)天,馬上就有國家搶先一步選擇向美國“一跪到底”,印度這個國家不但是中國的鄰國,而且還對中國制造有著極高的依賴。
既然如此,為何印度要搶先一步向美國“表忠心”?究竟是頂不住美國的壓力,還是說莫迪有什么難言之隱?

印度的選擇
印度總理莫迪現(xiàn)在面臨著復(fù)雜局面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩,不少人找不到工作,社會上的各種問題也變得突出,農(nóng)民們不斷地表達(dá)不滿,這些都給莫迪政府帶來了難題。
與此同時,國際局勢也在變化,美國不斷通過施壓想要擴(kuò)大影響力,但中國的反制明顯更有成效,印度處在這兩個大國之間,需要謹(jǐn)慎地做出選擇,前進(jìn)或后退都充滿挑戰(zhàn)。
印度周邊的國際形勢變得越來越復(fù)雜,其中最大的難題是中巴經(jīng)濟(jì)走廊,這條走廊是中國“一帶一路”計劃的重要組成部分,也是中國加強與巴基斯坦合作的關(guān)鍵。

620億美元的巨大投資,喀喇昆侖公路二期的開通,瓜達(dá)爾港貨物運輸量的大幅增加,都說明中巴經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展迅速,這樣的成果自然讓印度方面感到眼紅。
尤其是隨著中巴關(guān)系逐漸深入,就連巴基斯坦的國防力量也在日益增強,此消彼長,印度漸漸也開始產(chǎn)生了擔(dān)憂,想要像巴基斯坦一樣親近中國,但是又害怕觸了美國的“霉頭”。
一方面,印度在一些重要產(chǎn)業(yè)上很依賴中國,比如,藥品原料和電子零件,大部分都從中國買,這樣印度在和中國談生意的時候,但立場擺的不對,就很難獲取優(yōu)勢。

就在去年,印度從中國買了大量的機械設(shè)備,卻又對中國的鋼鐵產(chǎn)品增加關(guān)稅,這種做法無法保證中國該得的利益,自然而然影響了中印之間的貿(mào)易關(guān)系。
另一方面,美國好像也沒真想幫印度發(fā)展,反而常常用貿(mào)易手段來占便宜,就像之前美國對進(jìn)口鋼鋁征收關(guān)稅,還有賣給印度武器裝備的時候,開出一些不太公平的條件,這些都損害了印度的利益。
比如美國把退役的M777榴彈炮高價賣給印度,還要求必須買美國造的炮彈,這讓印度花更多錢,而且用什么彈藥還得聽美國的。

除此之外,美國之前答應(yīng)給印度半導(dǎo)體技術(shù),結(jié)果又降低了中國光伏產(chǎn)品的關(guān)稅,這種變來變?nèi)サ淖龇ㄗ層《让恢^腦。
雖有怨言,但又沒勇氣反制,于是印度又想靠“生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵計劃”和一大筆投資,搞“印度制造”取代“中國制造”,結(jié)果因為技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈跟不上,進(jìn)展很慢,甚至出現(xiàn)了“連個螺絲都要從深圳空運”的窘境。
可以說印度長期以來試圖在中美之間找到平衡點,執(zhí)行“戰(zhàn)略自主”的外交策略,然而這種策略如同走鋼絲,風(fēng)險很高,稍有不慎可能導(dǎo)致全面失敗。

除此之外,印度花費巨資購買俄羅斯的S-500防空系統(tǒng),又允許特斯拉在印度獨資建廠,這些都是它試圖在大國之間尋求平衡的行動。
俄羅斯希望印度用盧比支付購買軍事裝備的費用,這讓印度管理外匯儲備的壓力更大了;特斯拉想要在印度獲得一大筆電價補貼,但是印度政府覺得這筆錢實在太多,負(fù)擔(dān)不起。
就連印度和日本合作的項目也遇到麻煩,特別是那個花了很多錢的高鐵項目,因為土地征收問題一直沒法順利進(jìn)行,搞了七年才修了10公里。

外部問題如此之多,內(nèi)部問題同樣不少,旁遮普邦的農(nóng)民們覺得糧食價格太低,開著拖拉機把首都給堵了;馬哈拉施特拉邦的一些找不到工作的年輕人,采取了更激烈的手段,他們拆毀鐵路,以此來表達(dá)對政府的不滿。
而且印度國內(nèi)的失業(yè)情況比較嚴(yán)重,失業(yè)率達(dá)到了8.1%,為了緩和老百姓的情緒,莫迪政府想給公務(wù)員漲工資,但是這樣做導(dǎo)致政府花的錢更多了,財政赤字占GDP的比重升到了6.4%。因為這些問題,國際評級機構(gòu)對印度經(jīng)濟(jì)的未來不太看好,把展望調(diào)成了負(fù)面。

莫迪政府的應(yīng)對策略
莫迪政府在處理一些復(fù)雜問題時,采取的應(yīng)對方法顯得目光不夠長遠(yuǎn),有時為了眼前的小利益而忽略了國家未來的發(fā)展,比如,為了得到美國短期的經(jīng)濟(jì)好處或政治支持,印度有時會選擇讓步,但這種做法可能會損害印度的長期利益和戰(zhàn)略上的獨立性。
此外,莫迪政府提出的“生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵計劃”希望能提升印度制造業(yè)的競爭力,但實際效果并不明顯,主要原因是印度缺乏關(guān)鍵的核心技術(shù)和完善的產(chǎn)業(yè)鏈條,這導(dǎo)致這項計劃難以充分發(fā)揮作用,提升印度制造業(yè)的整體實力。

印度買入俄羅斯的廉價石油,加工成柴油再賣給歐洲,想從中賺取差價,結(jié)果歐盟征收反傾銷稅,讓印度的貿(mào)易順差大幅縮水,這些問題說明,在制定政策時,需要更全面、更長遠(yuǎn)的考慮,避免為了短期利益而犧牲國家未來的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
不過面對諸多挑戰(zhàn),印度仍然有機會找到突破口,在戰(zhàn)略層面,要敢于輕視困難,保持戰(zhàn)略自信,不輕易屈服于外部壓力;在戰(zhàn)術(shù)層面,則要充分重視每一個細(xì)節(jié),靈活應(yīng)對,積極爭取發(fā)展空間。

即使面對強大的對手,也要有敢于斗爭的勇氣和信心,保持戰(zhàn)略上的堅定,戰(zhàn)術(shù)上的靈活,完全不必害怕來自美國的壓力,應(yīng)該看到和其他新興市場國家(比如金磚國家)合作的機會,這有助于印度在復(fù)雜環(huán)境中找到屬于自己的發(fā)展道路。
因此,要實現(xiàn)崛起,印度需要巧妙應(yīng)對各種復(fù)雜的國際關(guān)系,找到適合自己的發(fā)展道路,如果因為一點點的壓力就選擇“投降”,無法鑒定做出一個真正完美的選擇,那么最后的結(jié)果早就已經(jīng)注定,現(xiàn)在就看莫迪政府有沒有這樣的魄力了,你覺得呢?

信息來源:
華爾街見聞2025-04-29《印度政府表示,印度和美國的雙邊貿(mào)易協(xié)定談判取得積極進(jìn)展》
華爾街見聞2025-04-29《美國財長:印度很可能成為首批與美國簽署貿(mào)易協(xié)議的國家之一,第一份貿(mào)易協(xié)議可能會在本周或下周達(dá)成
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