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| 娛簽兒

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這次神舟十九號飛船的返回可以說是最驚心動魄的一次了,要知道我國是很少出現(xiàn)推遲返回時間的情況,所以恐怕他們是遇到了無法人為干涉的大麻煩。

據(jù)說這一次神十九在返回的過程中一共遭遇到了兩只“攔路虎”,不過好在現(xiàn)在三人已經(jīng)平安。

不過宇航員們?nèi)潭际潜痪仍犔С雠摰?,這兩只“攔路虎”究竟多么兇險,我國又是如何應對的呢?

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回家之路危機四伏

神舟十九號順利完成了為期183天的太空探索任務,在這段時間不論是空間站的生物研究,還是艱難艱險的出艙太空行走都完成的非常出色。

但是就在返回時卻出現(xiàn)了一些小插曲,原本計劃的是4月29號抵達東風著陸場,當時就連救援隊都已經(jīng)準備到位了。

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但是我國罕見的推遲了神舟十九的返航計劃,這就讓人非常擔心了,雖然只有短短一天的延遲,但是這在我們的航天史上卻并不多見。

對此有很多人都開始不由得擔心,畢竟美國被困的那兩名宇航員才剛回來沒多久,美國的失誤歷歷在目,我們可不想讓宇航員們與美國一樣。

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隨后官方就給我們報道了第一只“攔路虎”的面貌,由于東風著陸場位于巴丹吉林沙漠和戈壁地帶,就在昨天內(nèi)蒙古恰好就在遭受著較強西北氣流。

由于東風著陸場地勢遼闊,并且還伴隨著不斷的風沙,在這種自然條件之下如果執(zhí)意讓神十九返回的話恐怕會不利于宇航員們的安全。

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因為返回艙在落地之前會經(jīng)歷很多“摧殘”,尤其是在降落傘打開之后的最后階段,天氣只要不好就有可能偏離原本制定的落地區(qū)域。

到時候不僅會讓救援隊的搜救更加困難,更關(guān)鍵的還是會威脅到宇航員們的人身安全,雖然有著返回艙的保護,可到了地球上的宇航員身體非常脆弱,稍有不慎就會釀成大損失。

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所以我們只能把日子往后推遲一天,終于是在今天下午平安接到了三名宇航員,隨后救援小組就把他們抬上了一個類似于擔架的白色躺椅上。

不過我們?nèi)绻涯抗夥旁谂赃叺姆祷嘏摼蜁l(fā)現(xiàn),返回艙已經(jīng)被燒得焦黑,外觀看上去十分嚇人。

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其實自從飛船進入了地球的大氣層之后,返回工作就變得十分緊張,其中還藏著第二只“攔路虎”——黑障區(qū)。

飛船的返回通常需要三大階段,第一階段是制動減速階段,在這里軌道艙就要和返回艙分離了,在這之后返回艙就要和推進艙一起轉(zhuǎn)換90°的角度調(diào)整姿態(tài)。

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隨后推進艙就要開始點火工作,讓整個飛船的速度得到控制,從而順利進入返回軌道。

接下來就要進入自由滑行階段了,大家也可以理解成所謂的自由落體,只不過在落體的過程當中返回艙還會不斷調(diào)整自己的姿態(tài),以最安全,最能讓艙內(nèi)宇航員舒適的姿態(tài)落地。

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當?shù)竭_距離地面145千米的時候,推進艙的任務也算是完成了,在與返回艙分離之后就會脫落到大氣當中自然燒毀。

而最后的返回艙就要開始不斷調(diào)整姿勢了,如果姿勢不對就很有可能速度過快,從而導致和推進艙一起燃燒起來,這樣里面宇航員就會受到安全威脅。

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到了這里就開始進入最后一個,同時也是最關(guān)鍵的一個階段——再入大氣層階段,飛船在進入大氣層之后,在距離地面80公里的地方會出現(xiàn)一個黑障區(qū)。

由于飛船表面與大氣摩擦,從而導致飛船表面的材料脫落影響電磁波,所以在這個階段不論飛船幾乎是處于失聯(lián)狀態(tài),外界是無論如何都無法聯(lián)系到飛船的。

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當宇航員第一次經(jīng)歷黑障區(qū)的時候恐怕也是非常緊張,就連神舟十六號任務航天員朱楊柱就曾說過:“外面一路火花帶閃電,就好像自己在太上老君的煉丹爐里”。

不過還好在神舟十五號的時候我們就已經(jīng)取得了圖片,當飛船在黑障區(qū)里的時候我們也能夠?qū)ζ溥M行跟蹤測量,這也算是讓全國人民放了心。

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最后就是打開降落傘減速落地了,當然靠著一個降落傘肯定不夠,返回艙上面的反向推進器也會同時開始工作,保證宇航員平安落地。

這次神舟十九號推遲的最大原因還是風力,還好我國選擇的是在陸地降落,假如和美國那樣選擇海上降落的話,只要落地偏差,那么即便是救援也會難上加難。

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我國的救援隊為了應對突發(fā)情況,在29號的時候就在東風著陸場做好了所有準備,可當時的天氣情況即便是有救援直升機也難以起飛。

面對這種情況,救援隊的負責人依舊是信心滿滿,表示他們曾經(jīng)做過無數(shù)次綜合演練,不管飛船的返回艙落在什么地方,他們都能夠保證完成好搜救任務。

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事實果然是如此,神舟十九號的三位航天英雄一落地就有一大群人馬圍了上去,全國人民都在直播當中緊張的看著這一幕。

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終于救援人員從被燒得焦黑的返回艙中將宇航員們一個一個抬了出來,從他們臉上的表情來看狀態(tài)非常好,甚至還做出了“飛吻”動作和我們打招呼。

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至于為什么是被抬出來而不是自己走出來相信不用過多解釋,這已經(jīng)成為我們的慣例了,為的當然還是宇航員們的安全。

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結(jié)語

雖然這一次的返回任務出現(xiàn)了一點點插曲,但好在最后的結(jié)果依舊完美,宇航員任務的完成以及他們本人的平安就是帶回來的最大禮物。

至于黑障區(qū)的問題,我們國家最近這些年也沒少去研究,相信很快就會迎來全面突破。