2025年，瑞典薩博公司距離終結(jié)其JAS 39“鷹獅（Gripen）”戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)達(dá)11年的出口合同空窗期已前所未有的接近——在哥倫比亞決定采購新型“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)后，薩博公司正在與泰國就潛在交易展開談判。薩博公司首席執(zhí)行官米凱爾·約翰松在接受媒體采訪時(shí)表示，公司預(yù)計(jì)這兩份合同都將在2025年底前敲定，并透露了一些相關(guān)安排的重要細(xì)節(jié)。
特別值得一提的是，哥倫比亞的交易得到了瑞典政府支持的貸款，這使得該國能夠分期為采購進(jìn)行融資，實(shí)際上就是賒購——該采購計(jì)劃包括16架飛機(jī)，合同金額估計(jì)為36.5億美元，這意味著每架飛機(jī)的驚人成本高達(dá)2.28億美元。
需要提醒的是，哥倫比亞在2011年開始的多年談判后，于2025年4月3日正式宣布有意采購“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)。盡管美國威脅要否決美國制造的零部件（特別是通用電氣公司的F414G發(fā)動(dòng)機(jī)）的使用，哥倫比亞仍堅(jiān)持推進(jìn)這一采購計(jì)劃。
至于泰國，也選擇了“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)來替換其約30架老舊的F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī)——其中許多自上世紀(jì)80年代就已開始服役，實(shí)在是相當(dāng)老舊了。
泰國的采購計(jì)劃分兩個(gè)階段進(jìn)行。首批4架“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)將于2029年前交付，初始預(yù)算為5.6億美元。其余的飛機(jī)將在2034年前交付。泰國皇家空軍已經(jīng)裝備了11架較舊的“鷹獅”C/D戰(zhàn)斗機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)于2008年采購，這可能有助于簡(jiǎn)化新戰(zhàn)機(jī)的整合與訓(xùn)練工作。
薩博公司在秘魯也看到了良好的銷售前景，目前雙方正在就秘魯潛在訂購12架“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行談判。不過，秘魯國防部最初曾尋求以35億美元的價(jià)格采購24架新戰(zhàn)斗機(jī)，這意味著目標(biāo)單價(jià)約為1.46億美元，這明顯低于近期“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)的出口價(jià)格預(yù)估。秘魯還在考慮洛克希德·馬丁公司的F-16V Block 70戰(zhàn)斗機(jī)和達(dá)索公司的“陣風(fēng)”F4戰(zhàn)斗機(jī)作為替代方案。不過目前韓國正在加速向其推銷自己的戰(zhàn)斗機(jī)……
這些進(jìn)展發(fā)生在薩博公司努力在曾經(jīng)難以打開局面的市場(chǎng)上重獲發(fā)展動(dòng)力之際。在哥倫比亞宣布采購之前，自2014年巴西簽訂具有里程碑意義的36架戰(zhàn)機(jī)（包含本土生產(chǎn)部分）的訂單以來，“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)一直未能獲得任何新的出口合同。
因此，根據(jù)約翰松的說法，薩博公司目前已確認(rèn)的訂單包括：
- 為巴西提供36架“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)
- 為瑞典提供60架“鷹獅”E（單座型）戰(zhàn)斗機(jī)
泰國、哥倫比亞，可能還有秘魯，很快就會(huì)加入“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)的用戶行列，這標(biāo)志著薩博公司戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的歷史性回歸。
除了與哥倫比亞和泰國的交易外，薩博公司還在探索新的機(jī)會(huì)。目前正在與葡萄牙進(jìn)行談判，由于美國不確定的政治立場(chǎng)，葡萄牙原計(jì)劃采購F-35戰(zhàn)斗機(jī)的決定進(jìn)程有所放緩。出于同樣的原因，在加拿大，關(guān)于在采購首批16架F-35戰(zhàn)斗機(jī)后停止該項(xiàng)目的討論，重新引發(fā)了對(duì)“鷹獅”等替代機(jī)型的興趣。
然而，這兩種情況都面臨一個(gè)共同的挑戰(zhàn)：“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)仍然嚴(yán)重依賴美國制造的F414G發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件，這意味著未來的任何交付仍可能受到美國《國際武器貿(mào)易條例》（ITAR）下的出口管制規(guī)定的影響，根據(jù)該規(guī)定，出口這些戰(zhàn)機(jī)需要獲得美國方面的批準(zhǔn)。此外，韓國也想插手用其KF-21來搶單。。。。
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