最近有一個看起來很離譜，甚至都像是假新聞的消息，但卻被證實是真的。美國海軍學會新聞網(wǎng)報道稱，一架搭載于“哈里?杜魯門”號航空母艦的F/A-18E“超級大黃蜂”電子戰(zhàn)機，發(fā)生拖拽事故后墜海。之后美國政客新聞網(wǎng)、CNN又承認，其實是當天，胡塞武裝發(fā)射了導彈和無人機，襲擊了在紅海的杜魯門號航母及其艦隊，逼著航母大轉(zhuǎn)彎進行機動以躲避胡塞武裝的襲擊，而當時恰逢F/A-18E戰(zhàn)機在機庫內(nèi)被拖拽，航母突然的急轉(zhuǎn)彎，導致戰(zhàn)機和牽引車一起被甩出機庫掉入海中。這說明航母戰(zhàn)斗群的中遠程攔截都沒有用了。
實際上，自也門胡塞武裝宣布在紅海對美國以色列等國進行航行封鎖以來，美國艦隊一直在紅海遭到也門胡塞無人機、導彈的襲擊。如果說在10年前，美航母到中東地區(qū)執(zhí)行任務，那可是對中東一個極大的震懾，然而現(xiàn)在美國航母卻不斷在出丑。說實話，這杜魯門號也挺邪門的， 2022年在地中海部署時，航母上的一架F/A-18E戰(zhàn)機就被吹到海里。近段時間，杜魯門號上一架F/A-18E戰(zhàn)機被友軍擊落，航母還在埃及被一艘商船給撞擊了，如今又在紅海因為航母緊急機動甩掉了一架F/A-18E電子戰(zhàn)機，電子戰(zhàn)機有多昂貴就不用說了，其實航母艦載機牽引車同樣也很昂貴，因為它工作環(huán)境特殊，技術(shù)要求特別高，世界上能自主生產(chǎn)的國家也就只有少數(shù)幾個，造價十分昂貴。所以哪怕是牽引車墜海，都是A級事故，更不用說與飛機兩個一起掉海里了，美軍這一波損失真是巨大啊。
這次這事離譜在哪呢，竟然需要航母進行急轉(zhuǎn)彎來規(guī)避襲擊，那說好的航母戰(zhàn)斗群400公里的防空圈呢？提康級巡洋艦、阿利?伯克級驅(qū)逐艦、標準-6防空導彈、海麻雀艦對空導彈、近防系統(tǒng)以及電子干擾系統(tǒng)呢？都沒作用了？這對美國海軍來說可是一次極其嚴重的事件，意味著敵方導彈或無人機能夠突破航母的多層防御網(wǎng)，這可就暴露了美軍防御體系存在著致命缺口。這么看來，美國海軍曾說在紅海與胡塞的作戰(zhàn)，是二戰(zhàn)后經(jīng)歷的最激烈海戰(zhàn)，還真沒有夸張。
實際上，自這輪紅海對峙以來，美軍在與胡塞作戰(zhàn)中，已經(jīng)損失了22架MQ-9無人機和2架F/A-18E。胡塞只用打一打廉價無人機和廉價導彈，而美軍卻要付出昂貴的導彈成本進行應對，都不用多說6架B-2轟炸機、2艘航母艦隊全天候運作有多燒錢了。所以說自稱地球最強的海軍，和胡塞拖鞋軍打得有來有回，美國的軍事神話正在一點點的崩塌。也確實，近些年，美國海軍多次以“對其能力失去信心”為由，解雇了多位艦長，其實就是系統(tǒng)性得現(xiàn)象，這是帝國衰落綜合癥的表現(xiàn)。說明美軍已經(jīng)沒有底氣能干預臺海局勢，臺海局勢已經(jīng)穩(wěn)了。
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