就在4月的最后幾天，中國貿(mào)促會舉辦的新聞發(fā)布會上，公開了一份非常敏感的數(shù)據(jù)報告。針對中國1100多家外貿(mào)企業(yè)的調(diào)查問卷顯示，近50%的企業(yè)表示會減少對美業(yè)務(wù)，而75.3%的企業(yè)考慮開拓新興市場，減少對美國貿(mào)易占比。毫不客氣的說，這份報告數(shù)據(jù)，信號非常強烈，直接擊穿了當前的中美關(guān)系。最后的“壓艙石”正在沉底。
很直觀的說，當前的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系，已經(jīng)在過去幾年，發(fā)生了結(jié)構(gòu)性劇變。2025年1至3月，中美貨物貿(mào)易額僅占中國進出口總額的11.2%，這一比例甚至低于2001年中國加入WTO時的水平。美國從中國第一大貿(mào)易伙伴跌至第三，被東盟、歐盟反超。與此同時，中國對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額占比攀升至42%，RCEP框架下的原產(chǎn)地證書簽發(fā)量同比增長27%。
這一轉(zhuǎn)變的背后，是雙方戰(zhàn)略邏輯的根本對立：美國試圖通過“關(guān)稅戰(zhàn)”“科技脫鉤”重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈，而中國則以“雙循環(huán)”戰(zhàn)略構(gòu)建自主可控的供應(yīng)鏈體系。從稀土出口管控到數(shù)字人民幣跨境結(jié)算，從被動防御反制，到主動進攻、釋放脫鉤信號，中國的“去美國化”進程已從被動防御轉(zhuǎn)向主動進攻。
我國領(lǐng)導人曾經(jīng)說過，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的你中有我、我中有你，是中美關(guān)系里最大的“壓艙石”。這話說的很清楚，美國依賴中國制造維持低通脹，中國依賴美國市場積累發(fā)展資本。然而，特朗普政府的“美國優(yōu)先”政策徹底撕裂了這一平衡。2025年，美國對華加征關(guān)稅商品擴大至5200億美元，單邊限制措施數(shù)量連續(xù)8個月居全球首位。
更深遠的結(jié)構(gòu)性矛盾在于，美國無法接受中國在高端制造業(yè)的崛起。中國制造業(yè)占全球比重達28.7%，半導體自給率從2018年的15%躍升至2025年的45%，新能源汽車全球市場份額突破60%。當“中國制造”從襪子升級至芯片，美國的技術(shù)霸權(quán)遭遇釜底抽薪，只能用“制裁”“處罰”，來延緩衰落進程。
必須指出的是，當壓艙石沉底，中美關(guān)系將步入“零和博弈”的危險水域?，F(xiàn)在一個很大問題，是如果“脫鉤”完成，那全球或?qū)⒎至褳閮纱蠼?jīng)濟陣營：一方是美國主導的“價值觀同盟”，另一方是中國構(gòu)建的“發(fā)展共同體”。這種體系對抗將重塑地緣政治規(guī)則——從臺海到南海，從芯片到稀土，局部摩擦可能升級為“新冷戰(zhàn)”熱沖突。對此，相信我們國家高層早有應(yīng)對之策。
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