卡塔爾沙漠上空一聲轟鳴，中國制造的殲10CE戰(zhàn)斗機甩出“王炸”！巴基斯坦空軍剛官宣續(xù)訂60架殲10CE，轉(zhuǎn)頭就在聯(lián)合軍演中把歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機打了個9-0的“剃光頭”。中東土豪們舉著望遠(yuǎn)鏡數(shù)彈孔，印度三哥盯著采購合同直咬牙——巴鐵這回算是把“中國制造”的招牌擦得锃光瓦亮！
這事兒得從卡塔爾“震撼-II”軍演說起。巴空軍開著殲10CE直奔演習(xí)場，對面卡塔爾空軍的“臺風(fēng)”戰(zhàn)機掛著流星導(dǎo)彈耀武揚威。結(jié)果四輪超視距空戰(zhàn)、五局格斗纏斗下來，殲10CE愣是沒讓對手摸到一片衣角，9:0的戰(zhàn)績直接把歐洲老牌戰(zhàn)機釘上恥辱柱。西方媒體酸溜溜說“飛行員差距”，可看看巴鐵飛行員的訓(xùn)練強度——平均每年300小時飛行時長，比北約標(biāo)準(zhǔn)高出三成，這哪是“代差”，分明是降維打擊！
殲10CE憑啥這么橫？
掀開機頭蓋板就懂了。那臺有源相控陣?yán)走_(dá)塞了氮化鎵元件，探測距離比“臺風(fēng)”的捕手E雷達(dá)多出50公里，隔著波斯灣都能數(shù)清印度航母甲板上的鉚釘。配上PL-15E導(dǎo)彈，射程縮水到145公里照樣吊打流星導(dǎo)彈，雙脈沖發(fā)動機一開，末端沖刺速度直奔6馬赫，別說“臺風(fēng)”，F(xiàn)-35來了都得捏把汗。更絕的是DSI進(jìn)氣道把雷達(dá)反射面積壓到1平米以下，印度蘇-30MKI的雷達(dá)開機十分鐘愣是沒找著北。
巴鐵這回砸錢買飛機可是動了真格。首批36架殲10CE剛交付兩年，直接追單60架，算上后續(xù)可能增購的，總數(shù)直奔90架。為啥這么急？
看看印度倉庫里36架“陣風(fēng)”和260架蘇-30MKI就懂了。莫迪政府折騰七年才湊齊“陣風(fēng)”機隊，咱們成飛車間加班三個月就能給巴鐵湊個中隊，這交付速度堪比外賣送餐。更讓三哥破防的是價格——殲10CE單價5000萬美元，“臺風(fēng)”賣給科威特3億一架，夠買六架中國戰(zhàn)機，印度買“陣風(fēng)”花的錢夠巴鐵武裝三個空軍師！
實戰(zhàn)檢驗才是硬道理。去年越境反恐行動，殲10CE掛著激光制導(dǎo)炸彈直插敵后，機腹交錯掛架塞滿四噸彈藥，返航時油表還剩三分之一。對比F-16得靠保形油箱續(xù)命，殲10CE這航程短板愣是被巴鐵玩成了“精準(zhǔn)打擊”的優(yōu)勢。更絕的是貴飛接手的生產(chǎn)線，機翼鉚釘誤差壓到0.02毫米，蒙皮接縫能當(dāng)鏡子照，德國軍迷看了直呼“東方工藝恐怖如斯”。
說到這兒有人要問：殲10CE就沒有軟肋？當(dāng)然有！掛架數(shù)量比“臺風(fēng)”少倆，對地攻擊時得多跑兩趟?？砂丸F國土還沒新疆大，從伊斯蘭堡起飛十分鐘就能覆蓋新德里，要啥自行車？再說咱們給配了雙聯(lián)裝掛架，反艦導(dǎo)彈、電子戰(zhàn)吊艙、副油箱隨便搭，妥妥的“南亞萬金油”。
印度媒體這會兒正跳腳呢，嚷嚷著“買殲35平衡局勢”。殊不知巴鐵飛行員早在中國啃著羊肉串學(xué)五代機手冊了，殲-35AE的生產(chǎn)線照片都被扒出來，機翼上還噴著“中巴友誼萬歲”。等印度攢夠錢買F-35，巴空軍怕是連六代機都玩熟了。
殲10CE的9-0戰(zhàn)績不是終點，而是中國軍工進(jìn)擊的起跑線。從被卡脖子的殲-7到吊打歐洲雙風(fēng)的殲-10CE，從組裝“梟龍”到自產(chǎn)“鶻鷹”，這條逆襲之路走得不光有技術(shù)突破，更有戰(zhàn)略定力。當(dāng)巴鐵飛行員駕駛中國戰(zhàn)鷹巡視克什米爾，當(dāng)中東土豪排隊簽采購合同時，某些國家也該醒醒了——現(xiàn)代空戰(zhàn)早不是堆數(shù)量的游戲，體系化、智能化、快反能力才是王道。下次軍演再見，怕是要用殲-35給“臺風(fēng)”再上一課了！
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