來源：環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道】據(jù)美國(guó)《野獸日?qǐng)?bào)》《華盛頓郵報(bào)》等媒體報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日在亞拉巴馬大學(xué)畢業(yè)典禮上面向畢業(yè)生發(fā)表演講時(shí)，出人意料地“挖苦”埃隆·馬斯克。美媒此前傳出，馬斯克目前已不再在白宮實(shí)體辦公的消息，稱其正準(zhǔn)備卸任在美政府效率部的官方職務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日，特朗普在亞拉巴馬大學(xué)畢業(yè)典禮上面向畢業(yè)生發(fā)表演講（圖/美媒）
《野獸日?qǐng)?bào)》稱，特朗普此番演講內(nèi)容涉及廣泛。在談及修復(fù)“破碎的體系”時(shí)，特朗普突然開始“挖苦”馬斯克。
“變革絕非易事，你越接近成功，那些在過去擁有既得利益的人就會(huì)愈加瘋狂地阻撓你——他們就是要阻擋變革?！碧乩势赵陂_場(chǎng)時(shí)說道，“你必須打破這個(gè)體系”。
報(bào)道說，特朗普隨后開始吹噓，提到那些在他第一任期內(nèi)強(qiáng)烈反對(duì)他、現(xiàn)在卻支持他的“互聯(lián)網(wǎng)人士”， 并特別提到一名億萬富翁。
“看看這些互聯(lián)網(wǎng)人士，我認(rèn)識(shí)他們中的很多人。埃隆非常了不起，但我知道，現(xiàn)在他們所有人，你知道，在我第一個(gè)任期里他們所有人都討厭我，而現(xiàn)在他們都在恭維我?！碧乩势昭a(bǔ)充說，“你知道……這是真的，他們所有人，這是真的?！?/p>
報(bào)道提到，在二人“形影不離”之前，特朗普與馬斯克曾公開互懟。馬斯克2022年曾暗示特朗普不適合再次擔(dān)任美國(guó)總統(tǒng)，特朗普則反擊稱，馬斯克會(huì)為了多個(gè)補(bǔ)貼項(xiàng)目“乞求”幫助。
《野獸日?qǐng)?bào)》稱，不過二人最終仍然走近。特朗普雖然通常對(duì)馬斯克贊譽(yù)有加，但在過去幾個(gè)月里，他也嘲弄過馬斯克。“埃隆不肯回家。我甩不掉他，”特朗普去年11月曾說，“直到我不再喜歡他?！?/p>
特朗普與馬斯克此前曾被形容為“形影不離”（資料圖）
馬斯克被視為美國(guó)總統(tǒng)特朗普的親密盟友，在新一屆美國(guó)政府中牽頭美國(guó)政府效率部的工作，幫助特朗普大幅削減聯(lián)邦開支、大規(guī)模裁減聯(lián)邦雇員。美國(guó)白宮2月曾表示，馬斯克的身份是“特殊政府雇員”。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，按照相關(guān)規(guī)定，作為“特殊政府雇員”，馬斯克一年內(nèi)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)不得超過130天。這意味著，從1月20日算起，馬斯克任期最晚在5月底結(jié)束。如果只計(jì)算工作日，其任期最晚于7月結(jié)束。
近期，馬斯克在美國(guó)政府效率部的任職變動(dòng)頻傳。今年4月22日，馬斯克在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說，從5月開始，他將“大幅”減少管理政府效率部的時(shí)間，“將把更多時(shí)間投入到特斯拉”。他同時(shí)表示會(huì)繼續(xù)“每周花一兩天時(shí)間”處理政府事務(wù)，“以確保浪費(fèi)和欺詐行為不會(huì)卷土重來”。美國(guó)《紐約郵報(bào)》4月29日援引白宮幕僚長(zhǎng)蘇珊·懷爾斯的話稱，馬斯克目前已不再在白宮實(shí)體辦公。報(bào)道稱，馬斯克正準(zhǔn)備卸任其在政府效率部的官方職務(wù)。
延伸閱讀
在特朗普就職后，有“擁立之功”的馬斯克一度風(fēng)光無兩，但隨著領(lǐng)導(dǎo)“政府效率部”（DOGE）持續(xù)推進(jìn)工作，馬斯克和特朗普閣僚之間的矛盾不斷升級(jí)，還面臨著民主黨人“以權(quán)謀私”的指控，其資產(chǎn)也在迅速縮水。近期，他已多次表態(tài)將淡出DOGE并重新專注商界。
據(jù)美國(guó)?？怂剐侣劸W(wǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日?qǐng)?bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在當(dāng)天召開的內(nèi)閣會(huì)議上對(duì)馬斯克說：“你受到了不公平的對(duì)待，但這個(gè)國(guó)家的絕大多數(shù)人真的尊重和欣賞你。在座的各位都可以非?？隙ǖ乇磉_(dá)這一點(diǎn)。這真的給了我們巨大的幫助，你讓很多人看到了可以做的事情，我們非常感謝你?！?/p>
此時(shí)，全場(chǎng)為馬斯克響起掌聲，特朗普補(bǔ)充道，“你想（在政府）待多久就待多久”，又調(diào)侃道：“但我猜他（馬斯克）總是還想著回家，回到他的汽車（事業(yè)）和家人身邊?！?/p>
不過，就在特朗普內(nèi)閣“掌聲響起來”的同時(shí)，《華爾街日?qǐng)?bào)》同日援引知情人士獨(dú)家披露，由于特斯拉的股價(jià)下跌以及一些投資者對(duì)該公司CEO馬斯克關(guān)注白宮的行為感到不滿，特斯拉董事會(huì)成員已聯(lián)系了幾家高管獵頭公司，以尋找馬斯克的繼任者。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日，馬斯克參加特朗普的內(nèi)閣會(huì)議
據(jù)報(bào)道，馬斯克在當(dāng)天舉行的內(nèi)閣會(huì)議上表示：“通過削減政府開支，美國(guó)政府已經(jīng)節(jié)省了1600億美元?！贝送?，他還在會(huì)議上吹噓了特朗普政府上臺(tái)執(zhí)政100天以來所取得的成就。
“美國(guó)人民投票支持安全的邊境、安全的城市和明智的支出，”馬斯克說，“這就是他們得到的，在最初的100天里已經(jīng)完成了大量的工作。正如所有人所說，這比以往任何一屆政府所取得的成就都要多。所以，這對(duì)政府的其他部門來說是個(gè)好兆頭。我認(rèn)為，這可能是建國(guó)以來最偉大的一屆政府?！?/p>
會(huì)上，馬斯克頭戴兩頂印有特朗普元素的帽子，最外面的一頂寫有“美國(guó)灣”字樣，特朗普夸獎(jiǎng)了馬斯克的“雙帽”造型，馬斯克打趣道：“總統(tǒng)先生，他們都說我身兼數(shù)職（I wear a lot of hats，字面意思為戴很多帽子），連我的帽子里都有帽子?！?/p>
?？怂剐侣劸W(wǎng)指出，DOGE是特朗普政府所成立的一個(gè)臨時(shí)的跨部門機(jī)構(gòu)，旨在精簡(jiǎn)聯(lián)邦政府支出和規(guī)模。根據(jù)特朗普的行政命令，DOGE將于2026年7月4日解散。
自今年1月特朗普政府上臺(tái)執(zhí)政以來，馬斯克一直是DOGE臺(tái)面上的負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在各個(gè)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)中尋找政府超支、欺詐和管理不善等問題，因此而得到了特朗普政府的多次贊揚(yáng)。
報(bào)道稱，馬斯克實(shí)際上被聘為擔(dān)任的是“特殊政府雇員”，這是美國(guó)國(guó)會(huì)在1962年設(shè)立的一個(gè)職位，允許行政或立法部門為特定的短期計(jì)劃雇傭臨時(shí)雇員。
美國(guó)聯(lián)邦政府道德辦公室（OGE）的信息顯示，“特殊政府雇員”在聯(lián)邦政府工作的時(shí)長(zhǎng)——365天內(nèi)不得超過130天。馬斯克的130天期限如果從今年1月20日就職日開始算起，則到5月30日結(jié)束。
無論是馬斯克本人還是特朗普，此前都曾表示，這位科技大亨在政府中的角色是暫時(shí)性的，將在未來幾周內(nèi)結(jié)束。
圖為特朗普和馬斯克一起參加活動(dòng)（資料圖）
據(jù)《紐約郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日?qǐng)?bào)道，白宮辦公廳主任 蘇珊·威爾斯透露，馬斯克已不在白宮辦公，雙方目前通過電話溝通。
而英國(guó)《泰晤士報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日則進(jìn)一步披露稱，因具有冷靜而高效的管理風(fēng)格，威爾斯被特朗普稱為“冰雪女王”（Ice Maiden），作為首位女性白宮辦公廳主任，她過往曾竭力減少馬斯克在白宮西翼的存在，認(rèn)為這會(huì)危及她想要建立的合作精神。
事實(shí)上，過去一段時(shí)間，馬斯克不僅與白宮貿(mào)易顧問彼得·納瓦羅爆發(fā)激烈罵戰(zhàn)，也被曝曾和美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特有過激烈爭(zhēng)吵。
《泰晤士報(bào)》稱，由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛抵制馬斯克的電動(dòng)汽車公司，特斯拉的利潤(rùn)暴跌71%，而馬斯克也承諾將“大幅”削減在DOGE的工作時(shí)間。不過，就在特朗普內(nèi)閣“鼓掌歡送”馬斯克的同一天，《華爾街日?qǐng)?bào)》就曝出了特斯拉董事會(huì)正物色人選接替馬斯克成為下一任公司CEO的消息。
“馬斯克公司正面臨嚴(yán)重威脅，世界首富已失去焦點(diǎn)，而他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在抓住機(jī)會(huì)獲利?！?/p>
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日，英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志（The Economist）就曾對(duì)馬斯克的“商業(yè)帝國(guó)”敲響了警鐘，其網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章認(rèn)為，馬斯克過去曾鮮少需要回顧身后正追趕自己的對(duì)手，無論是SpaceX還是特斯拉，都已籠罩上一層近乎“無敵”的光環(huán)。然而，若正對(duì)美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)“殺得興起”的他能抽身片刻，從這種陶醉中解脫出來，或許會(huì)注意到一些情況已經(jīng)改變。
自投入政治以來，馬斯克所擁有的公司品牌已經(jīng)受到傷害，而正是SpaceX和特斯拉這兩大支柱支撐著他的“商業(yè)帝國(guó)”，占據(jù)了其產(chǎn)業(yè)約90%估值，甚至可能是其全部利潤(rùn)，但如今正面臨日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這位世界首富現(xiàn)在已經(jīng)成為了“眾矢之的”。
例如，SpaceX雖然壟斷多個(gè)領(lǐng)域，但馬斯克在“星鏈”上的反復(fù)無常已引發(fā)客戶的“信任危機(jī)”，無論是貝佐斯的火箭公司還是其他這些私營(yíng)企業(yè)，都有望對(duì)其發(fā)起挑戰(zhàn)。而特斯拉也同樣危機(jī)重重，特別是在全球最大汽車市場(chǎng)的中國(guó)，比亞迪等中國(guó)車企也在創(chuàng)造汽車界的“DeepSeek時(shí)刻”，從充電到智能駕駛技術(shù)，特斯拉既“卷不起價(jià)格”，也“拼不起實(shí)力”。
“或許在他看來，憑借現(xiàn)有成就，自己完全有資格在政壇小試牛刀。”但《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》提醒馬斯克，正當(dāng)他的企業(yè)面臨這些困境時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們絕對(duì)不會(huì)愿意錯(cuò)失這一良機(jī)。
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