五一假期首日
內(nèi)地赴港游客人次超過(guò)22萬(wàn)！
港媒稱(chēng)，這創(chuàng)下了這幾年來(lái)的新高
社交平臺(tái)截圖
5月2日，內(nèi)地游客人流不減
今天不少內(nèi)地游客在社交平臺(tái)發(fā)帖
稱(chēng)從福田口岸到港鐵落馬洲站水泄不通
有人過(guò)關(guān)花了足足4個(gè)小時(shí)！
要知道平日這段距離十來(lái)分鐘就能走完
圖/網(wǎng)友Monster
且由于人流量過(guò)多導(dǎo)致手機(jī)網(wǎng)絡(luò)崩潰
很多人無(wú)法掃碼乘坐東鐵
并擠在口岸進(jìn)退兩難
圖/網(wǎng)友：叨咕念叨
網(wǎng)友“叨咕念叨”稱(chēng)，“娃1點(diǎn)30分要在香港上早教，然后我們10點(diǎn)多到的福田口岸，然后人真的巨多，一直在限流，然后在電梯里遇到一個(gè)深圳海關(guān)工作人員聊了下，她說(shuō)五一人還沒(méi)那么多，今天的人流比五一還多人。然后我們走走停停又一直排隊(duì)，一直快到1點(diǎn)還卡在香港海關(guān)一動(dòng)不動(dòng)，眼看著娃快要上課了，而且就算現(xiàn)在進(jìn)去，地鐵也擠不進(jìn)去上課鐵定遲到了，最后還是去找了香港的海關(guān)人員安排我們折返深圳，香港海關(guān)人員態(tài)度很好，也很快速幫我們安排折返，我們差不多快1點(diǎn)鐘多出來(lái)福田口岸......”
圖/網(wǎng)友： 小紅薯6200DC91
網(wǎng)友“小紅薯6200DC91”分享稱(chēng)：“10:10到地鐵福田口岸站，10:30過(guò)內(nèi)地海關(guān)，11:10過(guò)香港海關(guān)，堵在東鐵線(xiàn)外面進(jìn)不去，手機(jī)也沒(méi)信號(hào)，直接折返了，回內(nèi)地根本沒(méi)人?！?/p>
圖/網(wǎng)友：瑪卡巴卡
網(wǎng)友“瑪卡巴卡”稱(chēng)：“10點(diǎn)到達(dá)福田口岸地鐵站，從出關(guān)到香港入關(guān)排隊(duì)花費(fèi)1小時(shí)左右。11點(diǎn)到了落馬洲之后在地鐵站閘機(jī)口竟然堵了40多分鐘，原因是前面很多人沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)也沒(méi)有八達(dá)通，地鐵乘車(chē)碼刷不出來(lái)，但是又全部堵在閘機(jī)口，后面的人也進(jìn)不去，上地鐵一看空蕩蕩的沒(méi)啥人，人全都被堵在閘機(jī)口了?！?/p>
圖/網(wǎng)友：momo
除了買(mǎi)八達(dá)通，這個(gè)app也很重要！
雖然東鐵線(xiàn)早已實(shí)現(xiàn)掃碼乘坐，但是沒(méi)信號(hào)的情況下，有網(wǎng)友表示最方便的辦法就是買(mǎi)一張八達(dá)通，并稱(chēng)關(guān)鍵時(shí)刻還得靠它。
網(wǎng)友“露比的世界”建議大家買(mǎi)八達(dá)通
八達(dá)通可以在過(guò)關(guān)前于口岸的一些店鋪買(mǎi)到，部分手機(jī)品牌的自有商城也可以下載八達(dá)通的app并實(shí)現(xiàn)通過(guò)刷手機(jī)坐港鐵、消費(fèi)。
當(dāng)然，買(mǎi)八達(dá)通只是權(quán)宜之計(jì)，最好的辦法就是提前下載香港入境處的app查看人流情況。
這段時(shí)間計(jì)劃往來(lái)內(nèi)地香港的朋友，可以在各大app商城下載“香港入境處”app，并在頁(yè)面中依次點(diǎn)擊“所有服務(wù)”→“陸路邊境管制站等候時(shí)間”來(lái)查看入境和出境的實(shí)時(shí)情況，不要忘了“香港居民”和“訪(fǎng)港旅客”頁(yè)面都看一看。如果哪個(gè)口岸的圖標(biāo)變成了紅色，那就意味著需要45分鐘以上才能過(guò)關(guān)，趕時(shí)間的旅客要格外留意。
部分來(lái)源：香港入境處等
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