一大早，圈妹刷到這張圖，嘴角先笑了，但笑著笑著就覺得有點沉重......
圖：香港01
最近，一位大媽在港鐵東涌線車廂內(nèi)，用木板加繩索硬拖一個巨型黑色玻璃儲柜上車，整個柜子直接橫封了半個車廂出入口，幾乎把車廂一分為二！柜子沒有包裝，看得出還帶玻璃門和金屬鎖。
圖：星島網(wǎng)
從照片細節(jié)來看，這個趟門黑柜沒有任何包裝保護，層板結構一覽無遺！一側門上還有鎖匙孔位，說明不是廢棄垃圾，而是有功能的大型儲物家具。
圖：星島網(wǎng)
柜門疑為玻璃或膠片材質，用透明膠紙簡陋地貼住，部分還已經(jīng)脫落翹邊，柜體被繩子綁在一個帶滑輪的木板車上。
圖：星島網(wǎng)
大媽一手扶鐵欄，一手扶柜身，整個人站在連接兩卡車廂的通道旁，車廂雖不擠，但柜子實在太大，已嚴重阻礙了乘客通行與車門出入通道的使用。
這張照片一經(jīng)曝光，立刻在Facebook群組和討論區(qū)瘋傳：
「大嬸真厲害！」
「四邊個角都好拮手下，希望冇人賴嘢（撞傷）……」
「搬屋搬廠搬寫字樓，真系搵港鐵最方便！」
更有網(wǎng)友集體調(diào)侃：“大媽搬屋公司上線！” “貨Van都輸畀你！”、“下次搬屋唔使用搬屋公司，直接搭地鐵啦～”
但搞笑歸搞笑，其實她這波操作也直接違反了港鐵關于行李尺寸的相關規(guī)定：
“根據(jù)港鐵《香港鐵路附例》的運載行李條件，除非得到港鐵公司書面特準，每名乘搭市區(qū)線列車的乘客只可攜帶1件長闊高相加的尺寸總和不超過170厘米、而任何一邊的長度均不超過130厘米的行李。
惟持有由港鐵公司發(fā)出的有效「港鐵攜帶較大型樂器許可證」或「港鐵攜帶較大型樂器及體育用品許可證」的乘客，則可在受制于該許可證的條款及條件下攜帶1件長闊高相加的尺寸總和不超過235厘米、而任何一邊的長度均不超過145厘米的樂器或體育用品。
若乘客違反《香港鐵路附例》，攜帶禁止攜帶的行李，最高處罰為罰款2,000港元?！?/p>
圖：星島頭條?
而照片中的巨柜不僅超長超寬，還橫封車廂，壓根不可能符合這項規(guī)定。
不少人也好奇：到底是怎么入閘的？是經(jīng)輪椅通道偷偷推進去的？還是職員眼開眼閉？
其實這事看著離譜，背后也反映了很多港漂日常生活里的一個痛點：
處理大型家具實在太麻煩了！
對于在港的租房族來說，本來空間就小、搬家頻繁，很多時候家具買的時候容易，用的時候不久，用完卻不知道怎么處理。
有些人試圖低價轉讓，但沒人接盤；有些人干脆叫車運走，費用高得驚人！
現(xiàn)在這位大媽，直接選擇人柜合一+ 港鐵通行，真·打工人自力更生……
但圈妹真心想說：現(xiàn)在不是非得靠自己硬搬硬扛！俗話說：
“搬”不如“轉”，“買”不如“淘”！
那種“巨柜上車”的場面，就別再自己硬來了——
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