中國(guó)重裝合成旅是陸軍現(xiàn)代化作戰(zhàn)體系的核心力量,其綜合實(shí)力與作戰(zhàn)模式突破傳統(tǒng)陸軍編制,每個(gè)旅配備112輛99A主戰(zhàn)坦克(125毫米滑膛炮+主動(dòng)防御系統(tǒng))、100余輛04A步兵戰(zhàn)車、84門模塊化自行火炮(含PHL-191遠(yuǎn)程火箭炮)及48套防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(紅旗-17/紅箭-10),形成覆蓋0-300公里的火力打擊鏈。

單旅坦克數(shù)量超過(guò)法國(guó)陸軍總和(約200輛),與英國(guó)陸軍持平,且均為第三代改進(jìn)型裝備。編制人數(shù)5000-7000人,下設(shè)4個(gè)重裝合成營(yíng)(主戰(zhàn)單元)、1個(gè)炮兵營(yíng)、1個(gè)防空營(yíng),以及偵察、電子對(duì)抗、工程保障等支援單位,實(shí)現(xiàn)裝甲突擊、火力覆蓋、防空反導(dǎo)、信息壓制的一體化作戰(zhàn)能力。

中小國(guó)家陸軍通常僅有數(shù)十輛二代坦克(如緬甸陸軍T-72約150輛,孟加拉國(guó)MBT-2000約44輛),而一個(gè)重裝合成旅的112輛99A坦克即可形成裝甲集群突擊優(yōu)勢(shì)。配套的04A步兵戰(zhàn)車可搭載機(jī)械化步兵協(xié)同突擊,其35毫米機(jī)炮+反坦克導(dǎo)彈的火力遠(yuǎn)超多數(shù)國(guó)家裝甲車輛。

全旅實(shí)現(xiàn)數(shù)字化指揮網(wǎng)絡(luò),無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星和單兵終端實(shí)時(shí)共享戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),電子對(duì)抗?fàn)I可癱瘓對(duì)手通信系統(tǒng)(如2017年跨境演習(xí)中20分鐘瓦解“藍(lán)軍”指揮體系)。對(duì)比中小國(guó)家普遍依賴傳統(tǒng)無(wú)線電通信,重裝旅具備“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的3分鐘快速反應(yīng)能力。

通過(guò)運(yùn)-20/鐵路網(wǎng)可在72小時(shí)內(nèi)部署至全國(guó)任一邊境,高原(海拔4500米)、沙漠等復(fù)雜地形不影響整建制突擊(中俄聯(lián)演創(chuàng)48小時(shí)推進(jìn)380公里紀(jì)錄)。后勤保障營(yíng)攜帶的彈藥基數(shù)可持續(xù)作戰(zhàn)7-10天,遠(yuǎn)超中小國(guó)家陸軍常規(guī)儲(chǔ)備。2018年中俄聯(lián)合軍演中,我軍合成旅40分鐘擊潰俄軍傳統(tǒng)機(jī)械化部隊(duì),展現(xiàn)多兵種協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

俄軍評(píng)價(jià)其作戰(zhàn)效能“相當(dāng)于8個(gè)BTG戰(zhàn)術(shù)群(俄軍主力編制)的整合”。單個(gè)旅建設(shè)成本約200億元,全國(guó)29個(gè)旅總投入超5800億元,但實(shí)現(xiàn)“一旅抵一軍”的效費(fèi)比:5個(gè)旅可壓制日本陸上自衛(wèi)隊(duì)(約1000輛坦克);臺(tái)海方向部署的7個(gè)旅形成絕對(duì)區(qū)域控制力。

多數(shù)國(guó)家陸軍仍以輕步兵為主(如尼泊爾陸軍無(wú)主戰(zhàn)坦克),缺乏體系化防空、反裝甲和信息化能力,難以對(duì)抗重裝旅的立體突擊。傳統(tǒng)“人海戰(zhàn)術(shù)”在合成旅的無(wú)人機(jī)偵察、遠(yuǎn)程火炮覆蓋和裝甲集群沖擊下完全失效(如PHL-191火箭炮射程達(dá)500公里,可覆蓋中小國(guó)家全境)。中國(guó)重裝合成旅通過(guò)“裝備暴力輸出+智能協(xié)同控制”的結(jié)合,成為現(xiàn)代陸戰(zhàn)領(lǐng)域的規(guī)則改變者。
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