#圖文打卡計劃#我是隔壁老王,今天咱們聊聊這臺讓整個MPV市場抖三抖的狠角色——別克GL8陸尚。說實話,我老王試車這么多年,見過不少號稱“顛覆市場”的新車,但像GL8陸尚這樣,直接把1420km續(xù)航、6.68L虧電油耗、24.99萬起售價這三張王牌甩在桌上的,還真是頭一回見。這車一上市,比亞迪騰勢D9和豐田賽那估計都得連夜開會研究對策,畢竟,別克這次是真把MPV市場的天花板給捅破了。

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先說說這車的背景。別克GL8在中國MPV市場混了26年,累計銷量超過200萬臺,堪稱商務(wù)接待的“國民神車”。但這兩年,新能源MPV崛起,騰勢D9、理想MEGA這些新勢力搶了不少風(fēng)頭,GL8再不轉(zhuǎn)型,真要被貼上“老古董”的標(biāo)簽了。于是,別克祭出了GL8陸尚,帶著“真龍插混”系統(tǒng)殺進(jìn)戰(zhàn)場,目標(biāo)很明確——既要保住商務(wù)市場的份額,還要搶家庭用戶的地盤。

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總之,如果你想要一臺既能商務(wù)接待又能全家出游,續(xù)航長、油耗低、空間大的MPV,GL8陸尚絕對是現(xiàn)階段最穩(wěn)的選擇。什么移動KTV、車載冰箱都是虛的,能讓全車人舒舒服服跑1000公里不焦慮,才是MPV的真本事。這一點,別克GL8陸尚做到了,而且做得相當(dāng)漂亮。
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