一筆校友捐贈(zèng)，意外讓這所合肥211爆紅。
事情始于近日合肥工業(yè)大學(xué)宣布，該校杰出校友、陽(yáng)光電源董事長(zhǎng)曹仁賢個(gè)人通過(guò)陽(yáng)光電源公益基金會(huì)向母校捐贈(zèng)人民幣1億元，今年正是合工大80歲生日。
乍聽(tīng)陌生，合工大卻是大佬輩出。曹仁賢，自1986年考入合肥工業(yè)大學(xué)，人生軌跡便開(kāi)始變化。40年匆匆歲月，他在合工大當(dāng)過(guò)老師，后來(lái)又創(chuàng)辦陽(yáng)光電源，如今執(zhí)掌一家千億市值上市公司，登頂合肥首富。
印象中，合工大在中國(guó)高校圈中并不起眼。正如外界談起合肥的大學(xué)，往往會(huì)首先想起中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)。但透過(guò)曹仁賢，我們看到了無(wú)論是新能源領(lǐng)域還是造車(chē)圈子，都遍布合工大學(xué)子的身影。
“汽車(chē)工業(yè)三分天下，合肥工大獨(dú)占其一?！边@句話放在當(dāng)下的中國(guó)工業(yè)時(shí)代，沉甸甸。
合肥首富，又給母校捐錢(qián)了
“39年前，我從家鄉(xiāng)背著行囊走進(jìn)向往已久的合肥工業(yè)大學(xué)，這里是我夢(mèng)開(kāi)始的地方?！毖葜v中聊起母校，曹仁賢至今記憶猶新。
故事要從1986年說(shuō)起。那一年，18歲的曹仁賢考上合肥工業(yè)大學(xué)工業(yè)電氣自動(dòng)化專業(yè)，此后便在合肥扎下根。在校期間，由于成績(jī)優(yōu)異，他被學(xué)校推薦為免試研究生，畢業(yè)后選擇留校任教，從事可再生能源發(fā)電領(lǐng)域研究和教學(xué)。
隨著研究越發(fā)深入，曹仁賢認(rèn)為應(yīng)該把理論運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中去，于是便萌生創(chuàng)業(yè)的想法。1997年，曹仁賢湊了50萬(wàn)元作為啟動(dòng)資金，在合肥市租下一間不足20平米的小房間，成立陽(yáng)光電源，進(jìn)軍光伏行業(yè)。
彼時(shí)，新能源產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)還處于新生階段，由于市場(chǎng)需求小、相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，公司創(chuàng)業(yè)初期的日子并不好過(guò)，不得不做一些傳統(tǒng)的電源業(yè)務(wù)來(lái)維持公司經(jīng)營(yíng)。直到2003年，陽(yáng)光電源研制出中國(guó)第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的光伏逆變器，并在上海成功并網(wǎng)發(fā)電，打破國(guó)外企業(yè)的壟斷。
這更加堅(jiān)定了曹仁賢全力投入光伏、風(fēng)能等新能源產(chǎn)品的決心。到2009年，陽(yáng)光電源已占據(jù)國(guó)內(nèi)新能源逆變器60%以上的市場(chǎng)份額，居全國(guó)第一。曹仁賢很快迎來(lái)了人生高光時(shí)刻2011年，陽(yáng)光電源成功登陸深交所，成為“中國(guó)新能源電源行業(yè)第一股”，最新市值高達(dá)1256億元。
此外，曹仁賢還帶領(lǐng)公司向新能源電站、氫能等領(lǐng)域進(jìn)軍，收獲了陽(yáng)光新能源、陽(yáng)光氫能兩大獨(dú)角獸企業(yè)。隨之而來(lái)的，則是曹仁賢一度蟬聯(lián)“安徽首富”。
功成不忘母校。這些年，合肥工業(yè)大學(xué)與陽(yáng)光電源成立的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室堅(jiān)持圍繞新能源發(fā)電及并網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展持續(xù)性攻關(guān)，不僅在光伏逆變器、風(fēng)電變流器等新能源發(fā)電核心裝備技術(shù)研究方面取得了豐碩的產(chǎn)業(yè)化科研成果。一個(gè)細(xì)節(jié)是，在陽(yáng)光電源研發(fā)團(tuán)隊(duì)中，至今不少技術(shù)骨干都來(lái)自合工大。
“母校不僅教會(huì)我專業(yè)的知識(shí)和技術(shù)，更賦予我開(kāi)拓進(jìn)取的信心和能力。這是我一生最寶貴的財(cái)富?！辈苋寿t在捐贈(zèng)儀式上回憶。自2012年開(kāi)始，陽(yáng)光電源便在合肥工業(yè)大學(xué)設(shè)立“陽(yáng)光電源獎(jiǎng)學(xué)金”，用于獎(jiǎng)勵(lì)在校表現(xiàn)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生，十多年間從未間斷。
每逢母校生日，曹仁賢曾多次向母校捐贈(zèng)。這一次，正逢合肥工業(yè)大學(xué)成立80周年，曹仁賢個(gè)人通過(guò)陽(yáng)光電源公益基金會(huì)向母校捐贈(zèng)1億元，一舉創(chuàng)下該校歷史上最大規(guī)模的個(gè)人捐贈(zèng)。
他聊起捐贈(zèng)初衷，“希望我能貢獻(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)力量，為母?？蒲薪逃聵I(yè)添磚加瓦，助力培養(yǎng)出更多優(yōu)秀人才?！北竟P捐贈(zèng)，將用于支持學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)，助力合工大建設(shè)特色鮮明的世界一流大學(xué)。
從黃世霖到尹同躍
這些大佬，都來(lái)自合工大
在外界印象中，合肥工業(yè)大學(xué)在國(guó)內(nèi)高校圈一直是頗為低調(diào)的存在。
但你可能不知道，這里已經(jīng)走出諸多隱秘大佬。比如寧德時(shí)代的“技術(shù)靈魂”黃世霖。1989年，黃世霖本科畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)應(yīng)用物理系半導(dǎo)體器件與微電子技術(shù)專業(yè)，畢業(yè)后回到家鄉(xiāng)寧德市當(dāng)公務(wù)員。此后他與高中好友曾毓群一同創(chuàng)業(yè)締造寧德時(shí)代，打造一個(gè)萬(wàn)億帝國(guó)。
2022年，黃世霖辭去公司副董事長(zhǎng)、董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員和副總經(jīng)理職務(wù)，退出寧德時(shí)代管理層。但公開(kāi)資料顯示，目前黃世霖仍為寧德時(shí)代第三大股東，個(gè)人財(cái)富近千億，算是合肥工業(yè)大學(xué)身家最高的校友。
有意思的是，黃世霖所處的能源產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)行業(yè)休戚相關(guān)。而合肥工業(yè)大學(xué)，則有著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“黃埔軍校”之稱，系國(guó)內(nèi)最早開(kāi)設(shè)車(chē)輛工程專業(yè)的高校之一?！捌?chē)工業(yè)三分天下，合肥工大獨(dú)占其一”的口號(hào)并不夸張，這里走出不少汽車(chē)界掌門(mén)人。
奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍，一位安徽老鄉(xiāng)。1980年，尹同躍參加高考，并將合肥工業(yè)大學(xué)（當(dāng)時(shí)為“安徽工學(xué)院”）的汽車(chē)專業(yè)填作第一志愿，“當(dāng)時(shí)汽車(chē)是高科技，很稀少，就報(bào)了汽車(chē)設(shè)計(jì)專業(yè)?！?/p>
畢業(yè)后，他先是進(jìn)入一汽集團(tuán)工作。直到1995年，蕪湖市政府籌建奇瑞汽車(chē)的前身安徽汽車(chē)零部件工業(yè)公司，并力邀曾任一汽總裝車(chē)間主任的尹同躍回鄉(xiāng)造車(chē)。歷經(jīng)二十多年風(fēng)雨，奇瑞已發(fā)展成一家以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為核心的多元化企業(yè)集團(tuán)。
就在尹同躍創(chuàng)辦奇瑞不久，一個(gè)名叫方運(yùn)舟的畢業(yè)生也加入奇瑞。他們師出同門(mén)，都畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)系。后來(lái)，方運(yùn)舟一路做到奇瑞新能源項(xiàng)目主持人。2014年，方運(yùn)舟離開(kāi)了奇瑞，北上攻讀清華博士后，師從歐陽(yáng)明高。同年10月，方運(yùn)舟聯(lián)合了億華通、浙江清華長(zhǎng)三角研究院等清華大學(xué)背景的機(jī)構(gòu)和企業(yè)，以及前奇瑞老同事，共同在浙江桐鄉(xiāng)成立了合眾新能源，即哪吒汽車(chē)。
從合工大走出，他們帶領(lǐng)的車(chē)企逐漸在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)占據(jù)重要地位。只是時(shí)過(guò)境遷，他們也來(lái)到分岔路口奇瑞汽車(chē)是國(guó)內(nèi)最早突破百萬(wàn)銷(xiāo)量的汽車(chē)自主品牌。與之相對(duì)應(yīng)的，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)兩的哪吒汽車(chē)卻漸漸在造車(chē)新勢(shì)力中掉隊(duì)，見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)變遷。
這份名單很長(zhǎng)，還有遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)首席科學(xué)家劉漢如、雅迪科技集團(tuán)董事長(zhǎng)董經(jīng)貴、江淮汽車(chē)前董事長(zhǎng)左延安、東風(fēng)/一汽前董事長(zhǎng)徐平、安凱汽車(chē)前董事長(zhǎng)戴茂方……他們?cè)谖覈?guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上貢獻(xiàn)了不可磨滅的力量。
隨著汽車(chē)行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型，合工大學(xué)子又迅速聚集在產(chǎn)業(yè)鏈上下游。比如，林巨廣創(chuàng)辦巨一科技，聚焦智能裝備和新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案；張?，搫?chuàng)辦的地上鐵，致力于新能源物流車(chē)數(shù)智化運(yùn)營(yíng)服務(wù)；胡繼紅則與丈夫聯(lián)手創(chuàng)辦了綠源電動(dòng)車(chē)。此外，活躍在國(guó)防科技、電子信息、高端醫(yī)療器械等領(lǐng)域的合工大校友更是不勝枚舉。
這些在不同領(lǐng)域開(kāi)疆拓土的掌門(mén)人，正是合工大實(shí)力最生動(dòng)的注腳。
工業(yè)興國(guó)
一所隱秘211走到臺(tái)前
北帶淮河，南襟長(zhǎng)江。今年正是合工大80歲生日。
1945年，正值抗日烽火后百?gòu)U待興之時(shí)，安徽省立蚌埠工業(yè)職業(yè)學(xué)校應(yīng)運(yùn)而生。后三徙其址，數(shù)易校名，歷經(jīng)與安徽工學(xué)院、安徽水利電力學(xué)院合并重組，1958年更名為合肥工業(yè)大學(xué)，1960年被中共中央批準(zhǔn)為全國(guó)64所重點(diǎn)大學(xué)之一，又先后被評(píng)為國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校、國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校。
外界談起合肥高校，往往首先想起中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)。成立更早的合肥工業(yè)大學(xué)，常常顯得有些黯淡，就連校友們也常常開(kāi)玩笑說(shuō)是“三流211”。
殊不知，承載“工業(yè)興國(guó)”使命，在新中國(guó)工業(yè)建設(shè)史上，合肥工業(yè)大學(xué)一直都是不可忽視的存在，與湖南大學(xué)、吉林工業(yè)大學(xué)(現(xiàn)并入吉林大學(xué))、燕山大學(xué)，被并稱為“機(jī)械四小龍”。
從上個(gè)世紀(jì)八九十年代開(kāi)始，合工大“工程基礎(chǔ)厚、工作作風(fēng)實(shí)、創(chuàng)業(yè)能力強(qiáng)”的人才培養(yǎng)特色開(kāi)始逐步形成?！俺死碚摴Φ滓鷮?shí)，我們還特別強(qiáng)調(diào)實(shí)踐能力，從校辦工廠到南京、上海汽車(chē)制造廠，在企業(yè)生產(chǎn)一線鍛煉，貫穿了我整個(gè)大學(xué)生活”，尹同躍曾回憶母校時(shí)光，“正是母校鮮明的人才培養(yǎng)特色，為我們?nèi)蘸蟮某砷L(zhǎng)打牢了基礎(chǔ)?！?/p>
這也成為合工大最為突出的底氣。一組數(shù)據(jù)顯示，如今學(xué)校有11個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%，培養(yǎng)了50余萬(wàn)名校友為國(guó)家發(fā)展尤其是工業(yè)化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)，學(xué)校70%以上畢業(yè)生服務(wù)于高端裝備制造業(yè)、新能源汽車(chē)、新材料等行業(yè)。
“厚基礎(chǔ)、重實(shí)踐”的育人傳統(tǒng)傳承至今，鼓勵(lì)著眾多合工大學(xué)子投身創(chuàng)業(yè)。而為了進(jìn)一步推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化，合工大與地方共建合肥工業(yè)大學(xué)智能制造技術(shù)研究院（合工大智能院）、中試孵化平臺(tái)等，探索產(chǎn)學(xué)研合作模式，暢通“轉(zhuǎn)化”之路。
上述合工大智能院，構(gòu)建了“平臺(tái)支撐科技支撐人才支撐金融支撐市場(chǎng)支撐”的科技企業(yè)培育體系，竭力解決企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題。還通過(guò)舉行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，為科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)取早期融資機(jī)會(huì)。成立至今，已支持合肥工業(yè)大學(xué)校內(nèi)團(tuán)隊(duì)及合工大智能院共建單位等科研團(tuán)隊(duì)累計(jì)130余項(xiàng)項(xiàng)目開(kāi)展技術(shù)研發(fā)、成果培育及轉(zhuǎn)化，累計(jì)培育高科技企業(yè)190家。
“1978年我考入合肥工業(yè)大學(xué)時(shí)，老師講的最多的就是工業(yè)興國(guó)的神圣使命?！敝袊?guó)工程院院士楊善林思緒曾回憶。如今，中國(guó)制造業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第一，增加值占GDP比重高，但制造業(yè)工程師占從業(yè)人員比重卻較低。以工科見(jiàn)長(zhǎng)，合工大學(xué)子迎來(lái)屬于自己的時(shí)代。
這是我國(guó)產(chǎn)業(yè)變遷的一縷縮影。那些曾被掩埋的理工高校和學(xué)子，正成為中國(guó)科技戰(zhàn)場(chǎng)的生力軍。
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