5月2日,安徽宣城境內(nèi)的網(wǎng)紅公路“皖南川藏線”因一輛近9米長的加長林肯轎車陷入數(shù)小時擁堵,引發(fā)網(wǎng)友激烈討論。車主解釋稱山路狹窄無法調(diào)頭,只能硬著頭皮前行,但網(wǎng)友并不買賬,直指其“五一添堵”,并質(zhì)疑車輛牌照合法性。

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事件回顧:林肯車“卡”山道致交通癱瘓
當(dāng)日凌晨,這輛懸掛黑龍江綏化藍(lán)色車牌的加長林肯駛?cè)搿?a class="keyword-search" >皖南川藏線”。由于山路彎急路窄,車輛轉(zhuǎn)彎困難,導(dǎo)致雙向車流堵塞,游客被迫停車避讓。有電車車主甚至因長時間擁堵不敢開空調(diào)。車主在視頻中辯解:“十年前挑戰(zhàn)過318川藏線,這次本想凌晨上山避開高峰,但堵車后無法回頭?!?/p>

網(wǎng)友爭議:牌照合規(guī)性及車主責(zé)任
事件發(fā)酵后,網(wǎng)友提出兩大質(zhì)疑:一是車輛長度近9米,卻懸掛藍(lán)色牌照(通常6米以內(nèi)車輛適用);二是車主明知山路條件仍執(zhí)意駛?cè)?。涇縣交警回應(yīng)稱,該車登記信息確為藍(lán)牌,但假日期間此類超長車輛“一般不準(zhǔn)上山”,推測車主“凌晨鉆空子”。

車主回應(yīng):愿配合調(diào)查,否認(rèn)故意堵塞
面對指責(zé),車主3日凌晨澄清稱,原計劃清晨8點下山,但因車流量大無法調(diào)頭,最終于中午11點抵達(dá)寧國市。他強調(diào)并非故意堵塞,并愿意配合交警調(diào)查。

反思:網(wǎng)紅公路管理漏洞凸顯
此次事件暴露了節(jié)假日熱門景點車輛管控的短板。交警坦言,超長車輛需更嚴(yán)格限制,而網(wǎng)友呼吁景區(qū)應(yīng)提前設(shè)置路況警示,避免類似“公路囧途”重演。目前,相關(guān)部門尚未公布處罰結(jié)果,但輿論壓力下,類似冒險行為或?qū)⒊蔀橹攸c監(jiān)管對象。