據(jù)日本媒體《日經(jīng)亞洲》網(wǎng)站報道，消息人士稱，周四在華盛頓與日本舉行的雙邊關(guān)稅談判中，美國提出了一份最終協(xié)議的“協(xié)議框架”。面對這份咄咄逼人的“城下之盟”，日本對美國說“不”。
雙方的分歧表現(xiàn)在：
首先，美國不愿意免除日本對汽車、鋼鐵和鋁的25%關(guān)稅。汽車是日本對美國最大的出口產(chǎn)品，關(guān)稅將嚴(yán)重影響嚴(yán)重依賴出口的日本經(jīng)濟。日本認(rèn)為關(guān)稅是“絕對不可接受的”。
日本的觀點是，由于其對美國經(jīng)濟的重大投資，包括創(chuàng)造就業(yè)機會。例如，豐田和本田等日本汽車制造商在美國設(shè)有主要制造工廠，它應(yīng)該被免除關(guān)稅。
有分析稱，這讓人想起1985年的廣場協(xié)議。當(dāng)時日本迫于美國的壓力讓日元升值，導(dǎo)致了長期的經(jīng)濟停滯。日本擔(dān)心，這可能是被另一個可能損害其經(jīng)濟的廣場協(xié)議。
其次，日本對美國有很大的貿(mào)易順差，美國希望減少這一順差。日本官員提出了解決這一問題的措施 ，但美國似乎不滿意，利用關(guān)稅作為杠桿，迫使日本做出進一步讓步。
第三，美國強調(diào)“互惠”關(guān)稅，通過與日本對美國商品征收相同的關(guān)稅來平衡貿(mào)易。然而，日本認(rèn)為這是不公平的，認(rèn)為它的投資和與美國的結(jié)盟應(yīng)該得到特殊待遇。
日本對美國關(guān)稅的反對，標(biāo)志著一個傳統(tǒng)上順從的盟友出現(xiàn)了罕見的反擊時刻。從歷史上看，日本經(jīng)常默許美國的要求（例如廣場協(xié)議），但這一次，它發(fā)出了接受不利條件的意愿的信號。這可能會使美日同盟關(guān)系緊張，尤其是如果美國采取更嚴(yán)厲的報復(fù)措施的話。
包括首相石破茂在內(nèi)的日本領(lǐng)導(dǎo)人，面臨著保護汽車等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)壓力。日本的公眾情緒，尤其是在沖繩等美軍基地存在爭議的地區(qū)，可能也在推動日本對美國采取更強硬的立場
日本拒絕美國的提議可能表明，日本將更廣泛地轉(zhuǎn)向經(jīng)濟自力更生或多元化。例如，日本可以深化與其他伙伴（如歐盟、中國或東盟國家）的貿(mào)易關(guān)系，以抵消在美國市場上的潛在損失。
一些人認(rèn)為，日本的反擊是美國主導(dǎo)地位下降的跡象。這可能標(biāo)志著一個更加自信的日本的開始。如果日本等傳統(tǒng)盟友開始抵制美國的經(jīng)濟壓力，可能會鼓勵其他國家也這樣做。
日本的行動反映了全球貿(mào)易動態(tài)的更廣泛的重新調(diào)整。各國越來越優(yōu)先考慮自己的經(jīng)濟利益，而不是維持二戰(zhàn)后美國主導(dǎo)的秩序。
預(yù)計美日貿(mào)易談判將繼續(xù)摩擦，如果雙方都不讓步，可能會升級。關(guān)稅暫停90天可能為談判提供了一個窗口，但在7月之前達(dá)成協(xié)議的前景似乎很渺茫。
美國《外交政策》網(wǎng)站分析稱，特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)，是在面對中國崛起時維持地緣政治主導(dǎo)地位的工具。 如果美國成功與日本、歐盟和印度等國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，它可能會創(chuàng)建一個強大的經(jīng)濟集團來與中國抗衡。
中國警告說，如果其他國家以中國為代價達(dá)成協(xié)議，中國將采取“堅決和對等的”反制措施。
日本向美國說“不”具有風(fēng)向標(biāo)的作用。它和歐盟一樣，與中國經(jīng)濟深度融合，希望平衡與美國和中國的關(guān)系，而不是完全站在美國一邊。這對中國是好消息。
熱門跟貼