“剛曬干的谷籮又要收進(jìn)屋咯！
” 韶關(guān)的李叔望著轉(zhuǎn)陰的天直嘆氣。
五一假期尾巴上，廣東的天像小孩的臉說(shuō)變就變，短暫放晴后，雷雨帶著大雨又卷土重來(lái)，尤其趕上返程高峰，路上的麻煩可不少。省氣象臺(tái)早早就敲了警鐘：3日韶關(guān)、清遠(yuǎn)先下起中雷雨，局部暴雨像倒水似的；4日到5日，粵北和珠三角中北部市縣的雨勢(shì)更兇，大雨局部暴雨，還夾著8到9級(jí)的雷雨大風(fēng)，風(fēng)一刮，雨珠子打得窗戶(hù)噼里啪啦響。廣州的雨更是“踩點(diǎn)”來(lái)添堵，3日夜間到4日雷雨增強(qiáng)，西部北部得重點(diǎn)盯著；5日午后到6日，雨勢(shì)直接“升級(jí)”，中到大雨局部暴雨，還帶著短時(shí)強(qiáng)降水和雷電，開(kāi)車(chē)出門(mén)的人可得把心提到嗓子眼。
這邊天氣鬧得兇，那邊返程高峰也跟著湊“熱鬧”。3日到4日，廣州高速迎進(jìn)出出的雙向高峰，5日15時(shí)到23時(shí)返程高峰更是堵得慌，機(jī)場(chǎng)高速、華南快速這些熱門(mén)路，立交和進(jìn)出口大概率要排長(zhǎng)龍，偏偏雨一下，路滑視線(xiàn)差，堵車(chē)風(fēng)險(xiǎn)又高了幾分。好在交通部門(mén)早有準(zhǔn)備，給司機(jī)們劃了“繞行重點(diǎn)”：從北邊來(lái)的車(chē)，去東莞深圳可以走珠三角環(huán)線(xiàn)、花莞高速，繞開(kāi)機(jī)場(chǎng)高速；去佛山中山的，佛清從高速、珠三角環(huán)線(xiàn)更順暢，別往環(huán)城高速扎堆。
機(jī)場(chǎng)高速和華南快速的堵點(diǎn)，也都給了詳細(xì)的繞行道，走國(guó)道或者其他高速，能避開(kāi)不少麻煩。地鐵和城際鐵路也跟著“加班”。4日到5日，多條地鐵線(xiàn)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)，特別是5日，二號(hào)線(xiàn)、七號(hào)線(xiàn)為了接廣州南站的旅客，延長(zhǎng)2小時(shí)，還開(kāi)了大站快車(chē)，中途只下不上，趕時(shí)間的旅客可別坐過(guò)站。
廣惠城際鐵路也加了車(chē)，末班車(chē)延后，行車(chē)間隔縮到16分鐘，晚上回家更方便。可農(nóng)民朋友們更操心地里的活。
5月廣東預(yù)計(jì)有5次降雨，除了粵北雨水多些，其他地方偏少兩成，這雨來(lái)得急，得防著田里積水；雨少的地方，又得留意莊稼會(huì)不會(huì)渴著?！扒迕髑昂蠓N瓜點(diǎn)豆”，這會(huì)兒剛播下的種子，可經(jīng)不起大雨泡、大風(fēng)刮。
有人納悶：“前幾天還熱得像入夏，怎么突然雷雨大風(fēng)全來(lái)了？” 其實(shí)5月的天本就多變，冷暖空氣一碰頭，強(qiáng)對(duì)流天氣就跟著來(lái)。只是這次正巧撞上返程高峰，路上的安全就得格外留意。
開(kāi)長(zhǎng)途的司機(jī)師傅最有體會(huì)，雨一急，高速上視線(xiàn)就差，前車(chē)濺起的水花能擋住半邊路，稍不留神就容易出狀況。這時(shí)候可別急著趕路，慢點(diǎn)開(kāi)，和前車(chē)保持距離，比啥都強(qiáng)。
地鐵里、高速上，到處都是行色匆匆的人，手里攥著車(chē)票，心里盼著早點(diǎn)到家。
可天氣不遂人愿，只能多留個(gè)心眼，出門(mén)前看看天氣預(yù)報(bào)，查查實(shí)時(shí)路況，繞開(kāi)堵點(diǎn)，避開(kāi)雨最急的時(shí)段。說(shuō)到底，天氣這事兒，咱左右不了，但提前準(zhǔn)備總能少些麻煩。帶好雨具，規(guī)劃好路線(xiàn)，開(kāi)車(chē)的注意安全，種地的留意田里的積水，該收的收，該防的防，再難的天氣，也能順順當(dāng)當(dāng)?shù)貞?yīng)對(duì)。
“天要下雨娘要嫁”，咱管不了老天，但能管得了自己。這雷雨天氣里，平平安安比啥都重要，不管是在路上的，還是在家門(mén)口忙活的，都把心放穩(wěn)當(dāng)，日子總得順著天時(shí)往下過(guò)。
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