今年4月，特朗普掀起“對等關(guān)稅”風(fēng)波，美國媒體一開始那叫一個自信滿滿，覺得以美國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，對抗中國那還不是小菜一碟?？梢畟愡@位曾執(zhí)掌美國財政部和美聯(lián)儲最高權(quán)力的“經(jīng)濟(jì)大咖”，一眼就看穿了這場關(guān)稅戰(zhàn)的“致命隱患”。她在接受采訪時斷定，美國“很快會收到破壞性的結(jié)果，甚至經(jīng)濟(jì)有可能陷入經(jīng)濟(jì)衰退”。
果不其然，4月30日，美國商務(wù)部門公布了一組數(shù)據(jù)：受到“政策調(diào)整”的影響，今年第一季度的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）環(huán)比按年率計(jì)算萎縮0.3%，這可是疫情復(fù)蘇以來創(chuàng)造的最差經(jīng)濟(jì)記錄 ?？?a class="keyword-search" >特朗普和財長貝森特等人還執(zhí)迷不悟，認(rèn)為這種衰退只是“陣痛”，還要求美國人繼續(xù)咬牙撐住，他們還打算接著“玩火”。
1日當(dāng)天，耶倫再度接受《金融時報》采訪，這一次，她直接列舉了三個中美關(guān)稅戰(zhàn)的“難點(diǎn)”，把美國的“經(jīng)濟(jì)傷疤”揭了個底朝天。
第一個難點(diǎn)，美國礦產(chǎn)領(lǐng)域被中國“卡脖子”的現(xiàn)狀短期內(nèi)根本無法解決，這種依賴程度堪稱“高度依賴”。就拿稀土，
1日當(dāng)天，耶倫再度接受《金融時報》采訪，這一次，她直接列舉了三個中美關(guān)稅戰(zhàn)的“難點(diǎn)”，把美國的“經(jīng)濟(jì)傷疤”揭了個底朝天。
第一個難點(diǎn)，美國礦產(chǎn)領(lǐng)域被中國“卡脖子”的現(xiàn)狀短期內(nèi)根本無法解決，這種依賴程度堪稱“高度依賴”。就拿稀土來說，美國對七種中重稀土的精煉能力為零，完全依賴中國供應(yīng) 。F-35戰(zhàn)斗機(jī)、電動汽車電機(jī)等都離不開這種關(guān)鍵材料，而中國掌握著全球90%的加工能力。
即便美國唯一稀土生產(chǎn)商MP Materials暫停對華出口，其位于加州的工廠也還是沒辦法處理重稀土，最后還得把原料運(yùn)往中國加工。過去幾年，美國兩任政府砸下數(shù)百億美元，試圖構(gòu)建“去中國化”的稀土供應(yīng)鏈，結(jié)果呢？全打了水漂，到現(xiàn)在稀土供應(yīng)鏈都沒建起來，美國的工業(yè)發(fā)展也因此舉步維艱。
第二個難點(diǎn)，耶倫認(rèn)為，如果中美不打關(guān)稅戰(zhàn)，美國原本能利用進(jìn)口的中國資源，為自己的清潔能源技術(shù)、電池等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)升級，可現(xiàn)在關(guān)稅高得離譜，這幾乎已經(jīng)沒了希望。特朗普的關(guān)稅政策讓相關(guān)進(jìn)口成本激增300%，特斯拉等企業(yè)都被迫放棄在美擴(kuò)大產(chǎn)能計(jì)劃。而中國呢，已經(jīng)占據(jù)全球60%的電動汽車市場份額和80%的電池產(chǎn)能，在這場綠色能源革命中，美國徹底淪為了追趕者。
第三個難點(diǎn)，耶倫指出美國進(jìn)口的產(chǎn)品“約有40%用于國內(nèi)生產(chǎn)投入” ，特朗普發(fā)起的關(guān)稅戰(zhàn)，無疑是在給自己使絆子，直接導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)衰退的可能性大幅上升。美國進(jìn)口商品中40%用于國內(nèi)生產(chǎn)投入，加征關(guān)稅后，制造業(yè)成本直線上升。美國商會代表300萬家企業(yè)發(fā)出“末日警告”，稱小企業(yè)正在批量破產(chǎn)。美國普通家庭也深受其害，研究顯示，對華加征關(guān)稅使美國家庭年均支出增加1200美元，實(shí)實(shí)在在的真金白銀就這么沒了。
此外，中國作為第二大美債持有國（持有7590億美元美債），一旦中國拋售美債，那對美國來說，將是一場金融災(zāi)難，很可能引發(fā)市場恐慌，加劇美元信用危機(jī) 。而且，中國在反制措施上也毫不含糊，精準(zhǔn)打擊美國的農(nóng)業(yè)，對美國大豆、玉米等農(nóng)產(chǎn)品加征關(guān)稅，直接沖擊了特朗普爭取選票的關(guān)鍵農(nóng)業(yè)州，像艾奧瓦州等，迫使特朗普在關(guān)稅政策上反復(fù)搖擺，態(tài)度十分矛盾。
在國際上，美國的單邊關(guān)稅政策也遭到了眾多國家的抵制。歐盟、東盟明確反對單邊關(guān)稅，德國總理表示“不會在中美間選邊站” ，歐盟因汽車關(guān)稅威脅加速“戰(zhàn)略自主”；加拿大、墨西哥也拒絕配合美國對華脫鉤。
全美制造商協(xié)會也站出來反對加稅，稱這是在“禍及本土產(chǎn)業(yè)”；特斯拉、蘋果等企業(yè)更是將40%的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至中國周邊，就為了規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險。
耶倫的言論，道出了美國單邊主義的根本矛盾：既沒辦法擺脫對中國的依賴，又想通過關(guān)稅重塑霸權(quán)，就像外交部說的，美國“只許州官放火，不許百姓點(diǎn)燈”的雙標(biāo)邏輯，注定只能以失敗收場。未來全球供應(yīng)鏈重構(gòu)與多極秩序成型是大勢所趨，美國要是還繼續(xù)沉迷于這場“關(guān)稅游戲”，那恐怕會加速其全球領(lǐng)導(dǎo)地位的衰落。
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