本來以為要”掀桌子“的是印度，卻沒想到俾路支省先“摔了鍋”。
近日，數(shù)百名“俾路支解放軍”和“俾路支解放陣線”武裝分子突然襲擊了曼戈切爾市。
他們搶占了交通要道，襲擊了政府大樓和當(dāng)?shù)剀姞I，還扣押了警察，奪走了武器。
而就在襲擊發(fā)生前一周，一份據(jù)稱來自印度情報(bào)機(jī)構(gòu)“研究分析局”的絕密文件被曝光。
文件中顯示，通過“假旗行動”在克什米爾制造恐襲并嫁禍巴基斯坦，誘導(dǎo)巴軍東調(diào)，從而為俾路支武裝騰出破壞空間。
所以局勢一亂，巴基斯坦忙著平叛，等于正中某些人的下懷。
因?yàn)檠巯抡侵邪徒?jīng)濟(jì)走廊推進(jìn)的關(guān)鍵階段。
而卡洛特水電站是中巴經(jīng)濟(jì)走廊核心項(xiàng)目之一。
自從全面投入運(yùn)營，它每年能發(fā)電 32 億千瓦時，給旁遮普省很大一片地區(qū)提供電力，保障了當(dāng)?shù)乩习傩盏挠秒娦枨蟆?/p>
并且俾路支這個地方很關(guān)鍵，它是中國通往阿拉伯海的必經(jīng)之路。
中巴經(jīng)濟(jì)走廊的終點(diǎn)瓜達(dá)爾港就在俾路支省，旁邊還有巴基斯坦新修的瓜達(dá)爾快速通道。
所以說，這發(fā)生的事更像是有人故意在背后挑事。
這幾年，中巴在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上花了不少心思。
喀喇昆侖公路改線工程就是個典型例子。
經(jīng)過對喀喇昆侖公路的改線，現(xiàn)在不僅要把路面拓寬，還打算引入智能監(jiān)測系統(tǒng)。
而另一條重要線路是從卡拉奇到白沙瓦的 1 號鐵路干線。
巴基斯坦打算把它全線升級為電氣化鐵路，目標(biāo)是以后能和新疆喀什連接起來，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)?“無縫銜接”。
而誰最害怕這條鐵路建成呢？顯然不是巴基斯坦人民。
一旦中巴南北聯(lián)通徹底打通，印度在這個地區(qū)原本的 “緩沖” 地位就會大幅下降。
所以印控克什米爾的好幾個邊防點(diǎn)都加強(qiáng)了部署。
但還沒等印度真正動手，俾路支省就先亂起來了，這在背后是誰在搞鬼，已經(jīng)很明顯了。
并且2025 年初，巴基斯坦宣布要建設(shè)第二批能源合作項(xiàng)目。
這些項(xiàng)目除了水電，還包括一批太陽能與風(fēng)電站，地點(diǎn)在信德省和俾路支省交界的地方。
要是這些項(xiàng)目建成了，巴基斯坦對燃油發(fā)電的依賴就會進(jìn)一步降低，能源自主能力也會增強(qiáng)。
有些國家可不愿意看到這些項(xiàng)目順順利利推進(jìn)。
能源安全本身就是國家主權(quán)的一部分，誰控制了能源，誰就有話語權(quán)。
更何況，這些電站大多是中資主導(dǎo)或者中巴聯(lián)合投資建設(shè)的。
一旦外資撤出，項(xiàng)目就得擱置。
沖突越多，外資就越害怕，那些搞破壞的人就能達(dá)到一舉兩得的目的。
不過，搗亂歸搗亂，路還是得接著修，電也得繼續(xù)供應(yīng)。
誰也阻擋不了兩國互利共贏的大趨勢。
那些想趁亂撈好處的人，最終也逃不過被清算的結(jié)局。
從這次俾路支的動蕩能看出來，很多勢力都想重新劃分地緣利益。
可惜，他們的如意算盤落空了。
如今的中巴經(jīng)濟(jì)走廊可不只是修修路、建建工程那么簡單，它背后可是中國和巴基斯坦堅(jiān)不可摧的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。
只要中國在，巴基斯坦就不會獨(dú)自面對困難。
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