美媒《global defence news》報道稱，達(dá)索航空宣布，當(dāng)?shù)貢r間4月28日，印度和法國在圣克勞德簽署，簽署了以75億美元/70億歐元/6300 億盧比的價格，購買22架陣風(fēng)M艦載戰(zhàn)斗機和4架陸基陣風(fēng)B教練機的合同。戰(zhàn)斗機開始交付時間為合同簽署后約37個月，即2028年5月開始，并于2029年至2031年間交付完畢。
印度海軍航母進(jìn)行了多年的艦載機共享之后，維克蘭特號終于有都屬于自己的艦載機可用了。陣風(fēng)M戰(zhàn)斗機的綜合性能也要比MIG-29K強不少，印度海軍的綜合作戰(zhàn)效能會有不少的提升，只不過印度海軍艦載機飛行員剛攻克俄語沒幾年， 就又得學(xué)法語了，這到底是參軍還是上語言班啊。
印度用75億美元購買26架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機價近3億美元，看似貴的出奇，讓印度國際知名冤大頭的刻板印象進(jìn)一步加深。但武器的價格從來都不僅僅是武器本身，飛行員的訓(xùn)練成本、導(dǎo)彈成本、消耗件等配套成本同樣是不可忽視的。
印度軍購合同中，除了飛機，還有采購射程150公里以上的流星空空導(dǎo)彈，射程約70公里的飛魚Block 2 Mod 2反艦導(dǎo)彈，并給陣風(fēng)戰(zhàn)斗機加裝發(fā)射印度阿斯特拉Mk1超視距空對空導(dǎo)彈、Rudram 反輻射導(dǎo)彈的能力，修改翼尖讓陣風(fēng)能進(jìn)入印度航母的機庫。
配套后勤支持、戰(zhàn)機維護(hù)、戰(zhàn)機模擬器、輔助設(shè)備、飛行員與地勤人員培訓(xùn)（去法國學(xué)），外加印度空軍的36架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的現(xiàn)代化改裝。達(dá)索航空還計劃在印度境內(nèi)建造一條陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的組裝線，以滿足印度?？哲姷男枨蟆Ｋ赃@個價格雖貴，但真的算不上離奇。
對于印度海軍而言，印度終于下定決心采購陣風(fēng)戰(zhàn)斗機以逐漸取代MIG-29K戰(zhàn)斗機無疑是一個相當(dāng)好的消息，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的性能全面強于MIG-29K，擁有兩艘航母至少需要40多架艦載戰(zhàn)斗機的印度海軍，總算是不用一直靠雞肋的MIG-29K湊活了。
問題是俄羅斯制造的維克拉馬蒂亞號航空母艦，以及印度國產(chǎn)的維克蘭特號航空母艦，原定艦載機均為俄羅斯MIG-29K戰(zhàn)斗機，為了省事，或者說為了盡可能的騰出更多的停機區(qū)面積，兩者的升降機尺寸都是比照著MIG-29K設(shè)定的。
維克拉瑪?shù)賮喬柡娇漳概?，艦島左側(cè)的20噸級升降機，長18.9米，寬4.8米；艦島后側(cè)的30噸級升降機，長18.9米，寬10米。維克蘭特號航空母艦擁有兩個長14米，寬10米的艦載機升降機，機庫門寬度約8.5米。
而不可折疊機翼的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機，機長15.27米，翼展10.9米，陣風(fēng)的翼展比印度航母升降機都寬，印度航母打算如何調(diào)度法國艦載機仍是一個很難回答的問題，艦載機比升降機大的奇觀，屬實是少之又少。
盡管法國達(dá)索公司表示，會調(diào)整陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的翼尖，讓陣風(fēng)戰(zhàn)斗機能塞進(jìn)維克蘭特號航母的升降機之中，但調(diào)整也是需要時間的，法國能否按時交付也是個問題。只能說印度為了解決MIG-29K艦載機性能不足的問題而選擇其他艦載機之后，一連串未曾料想的問題也是隨之而來啊。
印度海軍遭遇淋漓盡致地展示了什么叫做國無遠(yuǎn)慮必有近憂。如果印度在設(shè)計維克蘭特號之時，將維克蘭特號的升降機尺寸擴(kuò)大至13米，更換艦載機時就能從容很多，但印度偏偏國產(chǎn)航母偏偏是圍繞MIG-29K戰(zhàn)斗機設(shè)計的。
印度很早就發(fā)現(xiàn)的MIG-29K戰(zhàn)斗機存在作戰(zhàn)半徑偏短，起落架強度不足，雷達(dá)性能落后等一連串的問題，但是印度直到2025年才下定決心訂購陣風(fēng)M在未免太遲了點?？紤]到當(dāng)下印巴沖突愈演愈烈，或許印度之所以下定決心購買陣風(fēng)M，也是因為國際局勢的風(fēng)云變幻？
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