“是福不是禍，是禍躲不過(guò)?！?這句老話，在5月4日貴州游船傾覆事故中，再次殘酷地應(yīng)驗(yàn)了。
截至目前，3 人死亡、60 人送醫(yī)救治、14 人仍在搜救。
冰冷數(shù)字背后，是無(wú)數(shù)家庭的破碎與絕望。
這場(chǎng)悲劇，無(wú)疑是多種因素交織的惡果。
極端天氣的驟變是最直接的導(dǎo)火索。事發(fā)時(shí)，六沖河流域毫無(wú)征兆地遭遇強(qiáng)降雨，晴朗瞬間被電閃雷鳴、狂風(fēng)裹挾著暴雨和冰雹所取代，江面風(fēng)力瞬間達(dá)6-7級(jí)，浪高超過(guò)1米。
但，僅僅是天災(zāi)作祟嗎？現(xiàn)場(chǎng)目擊者的描述，讓我們看到了人為疏忽的可怕。
兩艘游船載客量明顯超出核定人數(shù)，部分乘客甚至未穿救生衣。
黔西市氣象臺(tái)在當(dāng)天14：40發(fā)布冰雹橙色預(yù)警，稱未來(lái)6小時(shí)該市局部地區(qū)將出現(xiàn)冰雹天氣，可能造成冰雹災(zāi)害。
但當(dāng)時(shí)正處“五一假”期間，游客如織，游船方不想錯(cuò)過(guò)每一單生意，因而選擇冒險(xiǎn)出船。
在金錢的誘惑面前，船家無(wú)視安全紅線，游客也忽略了對(duì)生命的基本保障。
而景區(qū)管理方，面對(duì)烏泱泱的游客，選擇了睜一只眼閉一只眼，安全監(jiān)管淪為一紙空文。
種種僥幸心理，就像一顆顆定時(shí)炸彈，最終在惡劣天氣的催化下轟然引爆。
貴州游船事故，絕非孤立事件。它更像是一面鏡子，映照出五一期間旅游亂象的冰山一角。
5月2日下午3點(diǎn)，蘇州一處景區(qū)的直升機(jī)體驗(yàn)項(xiàng)目突然失控墜落，一位父親在家人眼前被砸身亡，機(jī)上4名人員不同程度受傷。
調(diào)查顯示，這個(gè)直升機(jī)項(xiàng)目是景區(qū)專門為五一假期新增的，每人花費(fèi)598元，體驗(yàn)短短3分鐘的飛行。
價(jià)格不菲，安全保障又在哪里？景區(qū)是否在直升機(jī)起降區(qū)域設(shè)置了安全隔離？
運(yùn)營(yíng)方是否對(duì)突發(fā)情況做了充分預(yù)案？“網(wǎng)紅景區(qū)”是否為了流量忽視了安全管理？
這一系列悲劇，都逃不過(guò)“墨菲定律” 的陰影——
如果事情有變壞的可能，不管這種可能性有多小，它總會(huì)發(fā)生。
比如你擔(dān)心手機(jī)會(huì)摔，即便概率極小，但只要存在摔落的可能，某一天就可能真的發(fā)生。
考試前僥幸認(rèn)為不會(huì)考到?jīng)]復(fù)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)，結(jié)果試卷上偏偏就出現(xiàn)了。
這一定律揭示的不是 “倒霉宿命論”，而是對(duì)人性弱點(diǎn)的警示。
當(dāng)我們心存僥幸，忽略潛在風(fēng)險(xiǎn)，就等于給壞事的發(fā)生提供了溫床。
就像貴州游船事故，船家超載、游客不穿救生衣、景區(qū)監(jiān)管松懈，這些 “小概率” 的違規(guī)行為，在極端天氣的催化下，最終釀成大禍。
所以，墨菲定律真正想告訴我們的是：
提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，用嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度對(duì)待每個(gè)細(xì)節(jié)，才能把壞事發(fā)生的可能扼殺在搖籃里。
不可否認(rèn)，假期“扎堆出行” 也是悲劇頻發(fā)的幕后推手。
五一假期，人們壓抑已久的出游熱情集中釋放，而旅游基礎(chǔ)設(shè)施卻難以承受如此巨大的客流量。
無(wú)數(shù)人被拽入了出行大潮中，也陷入了無(wú)奈、焦灼和安全的漩渦。供需嚴(yán)重失衡，安全隱患隨之增大。譬如所有的雞蛋都放在一個(gè)籃子里，打碎的幾率就增大，沉沒(méi)成本就堆高。
懸念從來(lái)不是墨菲定律是否應(yīng)驗(yàn)，而是下一個(gè)被概率選中的倒霉鬼，會(huì)是誰(shuí)？
也許，是時(shí)候調(diào)整長(zhǎng)假制度，推出錯(cuò)峰旅游政策了。
“帶薪休假”必須從紙面落到地面了！
每一次悲劇都在提醒我們：生命從不是概率游戲。
但每一次悲劇中獲得的教訓(xùn)就是：從未吸取教訓(xùn)。
最近幾年，貴州已經(jīng)發(fā)生了多起輪船側(cè)翻事故。
2019年5月23日，貞豐北盤(pán)江流域發(fā)生輪船側(cè)翻，導(dǎo)致13人死亡；
2021年9月18日，六枝牂牁江的一艘客輪發(fā)生了側(cè)翻，導(dǎo)致12人遇難，3人失聯(lián)；
2024年12月2日，從江縣都柳江上的一艘民船側(cè)翻，導(dǎo)致8人死亡。
枝牂牁江側(cè)翻事故中，核載40人的輪船，結(jié)果拉了57名乘客；貞豐游船側(cè)翻，也出現(xiàn)了嚴(yán)重的超載現(xiàn)象。這次黔西的事件，核載42座游船實(shí)際載客超50人。
牂牁江事故中，船上只有40件救生衣，也就意味著至少17人沒(méi)有穿救生衣。
這次黔西事故中，目擊者稱“部分人穿著救生衣，但更多人因來(lái)不及穿戴被卷入水中”。
所謂天災(zāi)，往往俱是人禍！
我們常說(shuō)“安全無(wú)小事”，可總有人把口號(hào)當(dāng)擺設(shè)，直到鮮血淋漓才追悔莫及。
只要被僥幸心理主宰，就會(huì)被“墨菲定律” 一次次懲罰。
魯迅曾說(shuō)，在中國(guó)，挪動(dòng)一張凳子都要流血。
看似夸張，實(shí)則以辛辣筆觸直指改革推進(jìn)之艱難與社會(huì)痼疾之頑固。
貴州游船傾覆事故及五一期間的諸多悲劇的血，能否推動(dòng)社會(huì)治理進(jìn)步？
墨菲定律從不是命運(yùn)的詛咒，而是對(duì)人性僥幸的精準(zhǔn)審判。當(dāng)選擇在鋼絲上跳舞，就該預(yù)料到墜落的必然。
熱門跟貼